Alexey Frolovici Fedoseev | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 28 februarie ( 13 martie ) 1913 | |||||||||||||
Locul nașterii | ||||||||||||||
Data mortii | 11 februarie 1978 (64 de ani) | |||||||||||||
Un loc al morții | ||||||||||||||
Țară | ||||||||||||||
Sfera științifică | Inginerie Electrică | |||||||||||||
Loc de munca | ||||||||||||||
Alma Mater | ||||||||||||||
Grad academic | d.t.s. | |||||||||||||
Titlu academic | Profesor | |||||||||||||
Premii și premii |
|
Aleksey Frolovich Fedoseev ( 1913 - 1978 ) - designer sovietic și om de știință în domeniul ingineriei electrice aviatice, doctor în științe tehnice (1968), profesor (1971). Erou al muncii socialiste (1966). Câștigător a două premii Stalin.
S-a născut la 28 februarie ( 13 martie ) 1913 în satul Armiyovo (acum districtul Shemysheysky , regiunea Penza ). În 1930 a absolvit clasa a IX-a a unei școli din orașul Kuznetsk ( regiunea Penza ). În 1930-1932 a fost în lucrarea Komsomol.
În 1937 a absolvit Institutul de Inginerie Energetică din Moscova . În 1937-1938 a lucrat la Institutul de Inginerie Energetică din Moscova . Din 1938 - inginer, inginer superior, șef al echipei de laborator, șef adjunct al laboratorului Biroului de proiectare al Uzinei de motoare electrice din Moscova nr. 266, numit după I. I. Lepse. În 1941, a fost un manager responsabil, responsabil cu evacuarea uzinei la Kirov . În timpul evacuării a lucrat ca adjunct al șefului laboratorului OKB. În 1943 s-a întors cu compania la Moscova. În 1943-1948 a fost șef de laborator, șef al biroului de proiectare al biroului de proiectare, șef al departamentului de cercetare experimentală, șef al laboratorului uzinei nr. 140. A participat la dezvoltarea echipamentelor electrice pentru aeronave.
Din 1948 - proiectantul șef al fabricii nr. 25 (în 1954-1966 - OKB-476, din 1966 - Uzina de agregate din Moscova "Dzerzhinets"; acum - JSC "Aeroelectromash") - dezvoltatorul principal și producătorul de echipamente electrice ale Ministerul Industriei Aviatice . Sub conducerea lui A. F. Fedoseev și cu participarea sa directă, a fost dezvoltată o gamă largă de echipamente electrice, care au fost utilizate pe aproape toate tipurile de avioane, elicoptere și vehicule spațiale rachete produse în URSS în anii postbelici. Multe mostre de echipamente dezvoltate și puse în producție cu participarea sa nu au fost inferioare și, în unele cazuri, chiar au depășit toate mostrele similare de producție străină în proprietățile lor.
În 1951, a participat la dezvoltarea primelor rachete ghidate antiaeriene din URSS proiectate de S. A. Lavochkin , din 1959 - la dezvoltarea și crearea lansatoarelor 2P30 pentru lansarea rachetelor de croazieră P-5 și P-5D proiectate de V. N. Chelomey. .
În 1968-1972, cu jumătate de normă, a predat la Departamentul de Mașini Electrice de la Institutul de Aviație din Moscova ; a fost conducătorul unui număr de candidați și doctori în științe.
A murit la 11 februarie 1978 . A fost înmormântat la cimitirul Vagankovsky (12 unități) [1] .
![]() |
---|