Mihail Andreevici Fedoseev | ||||
---|---|---|---|---|
Data nașterii | 20 septembrie 1912 | |||
Locul nașterii | Kazan | |||
Data mortii | 23 martie 1942 (29 de ani) | |||
Un loc al morții | Crimeea | |||
Afiliere | URSS | |||
Tip de armată | Forțele Aeriene | |||
Ani de munca | 1933-1942 | |||
Rang | ||||
a poruncit | Regimentul 247 Aviație de Luptă | |||
Bătălii/războaie |
Războiul civil spaniol , al doilea război mondial |
|||
Premii și premii |
|
|||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Mihail Andreevici Fedoseev (20 septembrie 1912, Kazan - 23 martie 1942, Crimeea ) - as pilot de luptă sovietic , comandant al Regimentului 247 de Aviație de Luptă din Al Doilea Război Mondial , erou al Uniunii Sovietice (06.06.1942, postum) . locotenent colonel (30.04.1942) [1] .
Născut la 20 septembrie 1912 la Kazan într-o familie din clasa muncitoare. După războiul civil , sa mutat împreună cu familia la Nijni Novgorod . A absolvit o școală de șapte ani. A lucrat ca mecanic la uzina Krasnoe Sormovo . În 1931, pe un voucher Komsomol , a plecat în Urali - a lucrat în exploatare forestieră, la construcția Uzinei chimice din Perm, ca mecanic la uzina Kirov. La serviciu, a studiat la școala FZU . În 1932 s-a alăturat PCUS(b). [2]
În 1933 a fost recrutat în Armata Roșie a Muncitorilor și Țăranilor pe bază de recrutare specială și trimis la Școala a III-a Militară de Piloți și Piloți Observatori ( Orenburg ). După ce a absolvit școala de piloți în 1936, a studiat la școala de acrobație Borisoglebsk . A servit în Escadrila 4 a Brigăzii 56 de Aviație de Luptă a Forțelor Aeriene din Districtul Militar Kiev ca pilot și comandant de zbor . [3]
Din iunie până în octombrie 1938, locotenentul Fedoseev a participat ca voluntar la războiul național revoluționar al poporului spaniol . A zburat cu avionul de luptă I-16 și a luptat în grupul legendarului luptător Serghei Gritsevets . Comandantul de zbor Fedoseyev a avut 88 de ieșiri cu 109 de ore de zbor de luptă, 40 de bătălii aeriene, 5 avioane inamice doborâte personal și 2 în grup. [3] Pentru curajul arătat în luptă, a primit Ordinul lui Lenin . [4] Conform cercetărilor lui S. Abrosov, el a fost al cincilea as de luptă sovietic cu cel mai mare succes din Spania , dar nu i s-a acordat titlul de Erou al Uniunii Sovietice (deși l-au primit mai mulți piloți, inferiori lui M. A. Fedoseev). în numărul de victorii aeriene). [5]
După ce s-a întors din Spania în 1939, Mihail Fedoseev a primit gradul militar extraordinar de căpitan (ordin din 31 decembrie 1938), de la sfârșitul anului 1938 a servit în Regimentul 28 Aviație de Luptă , unde a ajuns la gradul de comandant de escadrilă . în aprilie 1939 a fost numit comandant al escadrilului 6 separat de luptă, în martie 1940 - comandant adjunct al regimentului 88 de luptă . În martie 1941, el a preluat comanda noului regiment 247 de aviație de luptă al Diviziei 64 de aviație mixtă a forțelor aeriene din districtul militar special din Kiev ( aerodromul Cernăuți ). Maior (30.04.1941). [6]
Încă din primele zile ale Marelui Război Patriotic, maiorul Fedoseev în fruntea regimentului a luptat pe frontul de sud-vest . În luptele grele defensive din primele zile ale războiului din Ucraina, regimentul, înarmat cu luptători I-153 , a suferit pierderi grele, dar până la 5 iulie a apărat din aer un important nod feroviar - orașul și gara Zalișchiki , unde a câștigat primele victorii aeriene. Apoi regimentul a fost retras pentru restaurare în regiunea Gorki , unde a primit și a stăpânit noile luptători LaGG-3 .
Pe 2 septembrie, regimentul a ajuns la Forțele Aeriene ale Armatei 51 Separate din Crimeea , unde a început lucrările de luptă pentru a acoperi din aer linia defensivă a armatei pe Istmul Perekop . După înfrângerea trupelor sovietice în Crimeea , regimentul a fost evacuat în Peninsula Taman , de unde a continuat să lupte pentru strâmtoarea Kerci. La 31 decembrie 1941, regimentul a fost transferat în Forțele Aeriene ale Frontului Crimeea și a luptat în continuare în lupte ca parte a Diviziei 72 de Aviație de Luptă a Forțelor Aeriene a Armatei 51 a acestui front. A luat parte la operațiunea de debarcare Kerci-Feodosiya și la luptele din Peninsula Kerci . [7]
În Crimeea, regimentul și comandantul său au fost imediat implicați activ în munca de luptă. Între 1 septembrie și 23 octombrie, al 247-lea IAP a finalizat 1352 de ieșiri, a efectuat 132 de bătălii aeriene și a obținut 43 de victorii, în timp ce pierderile regimentului s-au ridicat la 20 de avioane și șapte piloți. 12 victorii aeriene au fost câștigate de comandantul regimentului, maiorul Fedoseev. La sfârșitul lunii octombrie, pentru aceste fapte, i s-a prezentat titlul de Erou al Uniunii Sovietice, dar din cauza înfrângerii trupelor sovietice de lângă Kerci, premiile nu au avut loc atunci. [opt]
Până la 12 februarie 1942, comandantul celui de-al 247-lea IAP, maiorul Fedoseev, a efectuat 169 de ieșiri, dintre care 62 erau bombardiere de escortă, 45 urmau să acopere obiecte și trupe, 30 să atace trupele și vehiculele inamice, 18 erau zboruri cu misiuni de luptă. , 14 - pentru recunoașterea trupelor și aerodromurilor inamice; a participat la 27 de bătălii aeriene; a doborât 13 avioane inamice. În timpul luptei, regimentul aerian sub comanda lui Fedoseyev a făcut aproximativ 1200 de ieșiri, 42 de avioane inamice au fost doborâte în lupte aeriene. [9] La 12 februarie 1942, maiorul Fedoseev a fost din nou prezentat pentru titlul de Erou al Uniunii Sovietice [10] .
La 23 martie 1942, maiorul Fedoseev a murit într-o luptă aeriană inegală [4] . Potrivit memoriilor elevului său, viitorul erou al Uniunii Sovietice și asul aerian Vasily Shevchuk (13 victorii aeriene personale și 1 de grup), în această zi, maiorul Fedoseev, într-un avion care funcționează defectuos, s-a grăbit să-și ajute piloții, care au intrat. în luptă cu forțele inamice superioare, dar în drum spre mai mulți luptători germani l-au interceptat la locul bătăliei aeriene, timp de câteva minute a luptat singur împotriva lor, dar în cele din urmă luptătorul său a fost doborât și a căzut la 1,5 km de sat. din Korpech . Pilotul nu a folosit parașuta. [11] A fost înmormântat în satul Semisotka , districtul Leninsky (acum Republica Crimeea ) [12] .
Până la moartea sa, a făcut peste 200 de ieșiri în Marele Război Patriotic, a condus peste 30 de bătălii aeriene, a doborât personal 18 avioane inamice [13] . Potrivit mai multor autori, de exemplu, S. V. Abrosov, M. A. Fedoseev au reprezentat 20 de avioane doborâte personal în 1941-1942 (două victorii în iulie 1941 nu sunt susținute de documente din cauza pierderii părții principale a documentației regimentului) . Până la moartea sa, M. A. Fedoseev era cel mai productiv as al Forțelor Aeriene a Frontului Crimeea. În cele două războaie ale sale, el a obținut 23 de victorii personale în luptele aeriene. [paisprezece]
Prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS „Cu privire la conferirea titlului de Erou al Uniunii Sovietice personalului de comandă al Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii” din 6 iunie 1942 pentru „execuția exemplară a misiunilor de luptă ale comanda pe frontul luptei împotriva invadatorilor germani și curajul și eroismul arătat în același timp” maiorului Mihail Fedoseev Andreevici i s-a acordat postum titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur [10]. ] [15] .
Site-uri tematice |
---|