Ford, Edsel

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 12 decembrie 2020; verificările necesită 7 modificări .
Edsel Bryant Ford
Engleză Edsel Bryant Ford
Numele complet Edsel Ford
Data nașterii 6 noiembrie 1893( 06.11.1893 )
Locul nașterii Detroit , Michigan , SUA
Data mortii 26 mai 1943 (49 de ani)( 26.05.1943 )
Un loc al morții Gross Point Shores , Michigan , SUA
Cetățenie  STATELE UNITE ALE AMERICII
Ocupaţie Președinte al companiei Ford Motor
Tată Henry Ford
Mamă Clara Jane Bryant
Soție Eleanor Lowthian Clay
Copii Henry Ford II
Benson Ford
Josephine Ford
William Clay Ford Sr.
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Edsel Bryant Ford (ing. Edsel Bryant Ford ; 6 noiembrie 1893 - 26 mai 1943 ) - fiul lui Henry Ford , președintele Ford Motor Company din 1919 până în 1943. [1] [2]

Biografie

Edsel a fost singurul copil al lui Henry Ford și Clara Jane Bryant, și-a ajutat tatăl în proiectarea mașinilor încă din copilărie. În 1915, a devenit secretarul lui Henry Ford, iar în anul următor, 1916, s-a căsătorit cu Eleanor Lowthian Clay (1896-1976), nepoata lui J. L. Hudson. [3] [4] Au avut patru copii: Henry Ford II (1917-1987), Benson Ford (1919-1978), Josephine Clay Ford (1923-2005) [5] [6] și William Clay Ford (1925-2014). ). [7] [8] Aveau o casă la 2171 Iroquois St, în zona Indian Village , Detroit. [9]

Ford a urmat cursurile Hotchkiss School din Lakeville , Connecticut . Familia sa a oferit tot felul de sprijin, așa că în viitor biblioteca școlii a fost numită după el.

Ford Jr. a arătat un interes mult mai mare pentru mașinile de lux decât tatăl său. În 1922, a insistat să cumpere Lincoln Motor Company . Edsel a achiziționat prima mașină sport MG importată în SUA. În 1932, Edsel, împreună cu designerul șef al Ford, E. T. (Bob) Gregory (ing. ET (Bob) Gregorie ), creează o mașină simplă cu o caroserie din aluminiu, care avea o serie de caracteristici unice, în special, V8 motor , care face primul său hot rod din lume . Doi ani mai târziu, el proiectează speedster-ul cu caroserie din aluminiu, care mai târziu avea să formeze baza pentru Lincoln Continental . Edsel a păstrat aceste două mașini pentru tot restul vieții. În 2009, un speedster din 1934 s-a vândut cu 1,79 milioane de dolari.

După ce a devenit președintele Ford în 1919 , Edsel a început să pledeze pentru introducerea unei mașini noi, moderne, care să înlocuiască Modelul T , dar deciziile sale au fost invariabil respinse de tatăl său. Cu toate acestea, scăderea vânzărilor și scăderea cotei de piață au dus la introducerea modelului A.

În timpul dezvoltării modelului A, Henry Ford l-a însărcinat pe fiul său, împreună cu designerul József Galamb , să dezvolte un design de caroserie pentru ea. Edsel și-a convins tatăl să echipeze mașina cu frâne mecanice pe toate roțile și cu o treaptă de viteză. Drept urmare, modelul A a fost un mare succes comercial, vânzându-se 4 milioane de unități în cei patru ani de producție.

Edsel nu era adesea de acord cu tatăl său cu privire la multe decizii, [10] așa că, în ciuda relației lor apropiate, ei s-au certat adesea. [11] Cu toate acestea, a reușit să aprobe mai multe decizii care au avut succes pe termen lung. A creat o filială a lui Mercury, iar modelele Lincoln Zephyr și Lincoln Continental au fost create cu participarea sa activă directă. El a consolidat foarte mult exporturile Ford în străinătate și a lucrat la modernizarea vehiculelor (cum ar fi introducerea frânelor hidraulice).

Moartea

Edsel Ford a murit pe 26 mai 1943 de cancer la stomac în Gross Point Shores , Michigan , la vârsta de 49 de ani. [1] [12] Îngropat la cimitirul Woodlawn din Detroit. După moartea sa, Henry Ford devine din nou președinte al companiei. Toate fondurile lui Edsel sunt donate Fundației Ford, fondată de el și tatăl său cu șapte ani mai devreme.

Fiecare dintre copiii Edsel a luat parte la dezvoltarea afacerii de familie. În special, Henry Ford al II-lea i-a succedat bunicului său ca președinte la 21 septembrie 1945 . [13] El este creditat cu revigorarea companiei după al Doilea Război Mondial.

Memorie

Edsel Ford a fost unul dintre cei mai mari binefăcători și colecționari din Detroit . După moartea sa, colecțiile de artă au fost transferate la muzeele din Detroit.

De asemenea, a finanțat expediția arctică din 1926 . Edsel Ford Ranges din vestul Antarcticii poartă numele lui [ 14] . 

Două dintre cele trei școli din Dearborn au fost de asemenea numite după el . I-94 este , de asemenea, numit după Edsel.

În septembrie 1957, Ford Motor Company a introdus o nouă marcă comercială - Edsel . Nu a avut succes comercial și a fost desființat în 1960 .

Literatură

Note

  1. 1 2 Edsel Ford a murit la Detroit la 49 de ani. Președintele companiei de autovehicule, singurul fiu al fondatorului ei, era de mult bolnav, Associated Press  (26 mai 1943). Recuperat la 21 iulie 2007.  „Edsel Ford, președintele Ford Motor Company, în vârstă de 49 de ani, a murit în această dimineață la domiciliul său din Grosse Pointe Shores în urma unei boli de șase săptămâni”.
  2. Edsel Agonistes , Time (revista)  (7 septembrie 2007). Arhivat din original pe 10 septembrie 2007. Recuperat la 21 august 2007.  Edsel a fost un prenume înainte de a fi vreodată un nume de mașină. Dar nu a fost niciodată un lucru foarte popular să numești un copil: conform Administrației Securității Sociale – care are timp pentru astfel de lucruri – numele Edsel s-a clasat doar pe locul 400 în primele 1.000 de nume pentru băieți, și asta a fost în 1927. Nume mai populare în acel an au inclus în creșterea lor Kermit, Buford și Elvin.”.
  3. Henry Ford Estate: Familia Ford . HenryFordEstate.org. Preluat la 11 aprilie 2007. Arhivat din original la 8 august 2017.
  4. Singurul fiu al lui Henry Ford, New York Times  (2 noiembrie 1916). Preluat la 21 iulie 2007.
  5. Josephine Clay Ford, 81 de ani, filantrop, a murit, Associated Press  (3 iunie 2005). Recuperat la 21 iulie 2007.  Josephine Clay Ford, un filantrop care a fost singura nepoată a pionierului auto Henry Ford, a murit miercuri. Avea 81 de ani și locuia în suburbie. Moartea ei a fost anunțată într-un mesaj de e-mail către angajații Ford Motor Company de către președintele companiei, Bill Ford Jr., un nepot. Mesajul nu a indicat locul sau cauza morții. Doamna. Ford, cunoscută sub numele de Dody, a înființat împreună cu soțul ei o fundație care a donat milioane de dolari. Doamna. Ford s-a născut în 1923, al treilea dintre cei patru copii ai lui Edsel și Eleanor Ford. Edsel a fost singurul fiu al lui Henry Ford. Fermele Grosse Pointe .
  6. Josephine C. Ford este miercută în Michigan. Nepoata fondatorului companiei de autovehicule este căsătorită cu Walter B. Ford 2d, USNR , New York Times  (3 ianuarie 1943). Preluat la 21 iulie 2007.
  7. Recensământul SUA din 1930 pentru Detroit, Michigan .
  8. Martha Parke Ford Makes Debut, New York Times  (17 iunie 1967). Recuperat la 21 iulie 2007.  Martha Parke Ford, fiica dlui. iar doamna. William Clay Ford, și-a făcut debutul în această seară la o recepție la casa Ford de pe Lake Shore Road, în apropiere de Grosse Pointe Shores , Michigan.”
  9. Zena Simmons. Satul indian istoric din Detroit . Știri de la Detroit . Consultat la 11 aprilie 2007. Arhivat din original pe 13 august 2012.
  10. Edsel B. Ford . Consultat la 29 iunie 2011. Arhivat din original pe 11 martie 2010.
  11. Sorensen, Charles E.; cu Williamson, Samuel T. (1956), My Fourty Years with Ford , New York, New York, SUA: Norton  . Diverse retipăriri, inclusiv ISBN 9780814332795. , pp. 301–333.
  12. David L. Lewis. Imaginea publică a lui Henry Ford . Preluat: 9 octombrie 2010.
  13. Henry Ford & Family (link indisponibil) . Compania Ford Motor. Consultat la 11 aprilie 2007. Arhivat din original pe 13 martie 2003. 
  14. Munții Edsel Ford - articol din Marea Enciclopedie Sovietică

Link -uri