Franklin D. Roosevelt (stație de metrou)
Versiunea stabilă a fost verificată pe 5 august 2022 . Există modificări neverificate în șabloane sau .| „Franklin D. Roosevelt” | |
|---|---|
Franklin D. Roosevelt Linia 1 Linia 9 | |
| Metroul Parisului | |
| Sala statiei 1 | |
| data deschiderii | 19 iulie 1900 |
| Numărul de platforme | 2+2 |
| Tip platformă | lateral |
| Transport terestru |
A 28, 32, 42, 52, 73, 80, 83, 93, OpenTour Noctilien N11 , N24 |
| Mod de lucru | 5:30 [1] -1:15 [1] |
| Zona tarifară | unu |
| Codul stației | 1807 |
| Gări din apropiere | George V , Chance-Elise-Clemenceau , Alma-Marceau și Saint-Philippe-du-Rule |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Franklin D. Roosevelt ( franceză: Franklin D. Roosevelt ) este un nod de schimb pentru liniile 1 și 9 ale metroului din Paris. Numit după președintele american Franklin Roosevelt , unul dintre liderii coaliției anti-Hitler.
Potrivit statisticilor STIF, în 2007 hub-ul de transfer era al 14-lea cel mai aglomerat din Metroul Parisului, cu 12,19 milioane de pasageri. [2] . Potrivit statisticilor RATP , traficul de pasageri la intrare a fost în 2012 de 12.582.337 de persoane [3] , iar în 2013 a scăzut la 11.890.240 de pasageri, totuși, stația a păstrat locul 14 la nivelul traficului de călători la intrare în Paris. Metrou) [4] La stație au fost instalate porți automate ale platformei .
Istorie
- Sala liniei 1 face parte din prima secțiune a metroului din Paris ( Porte de Vincennes - Porte Maillot ), lansată la 19 iulie 1900. Inițial, stația se numea „Marbeuf” ( fr. Marbeuf ), de-a lungul străzii cu același nume
- Sala liniei 9 a fost pusă în funcțiune la 27 mai 1923 ca parte a locului de lansare Trocadero - Saint-Augustin sub denumirea „Ron-Point de Champs-Élysées” ( fr. Rond-Point des Champs-Élysées )
- La 6 octombrie 1942, odată cu deschiderea pasajului dintre săli, gările au fuzionat, iar numele lor au fuzionat (a fost folosită și versiunea prescurtată neoficială " Champs-Elysees-Marbeuf " . În 1946, hub-ul de transfer și-a primit numele modern) .
Ca parte a proiectului de automatizare Linia 1, hala sa a fost reproiectată în 2008-2011.
Galerie
-
Numele stației de pe perete după reproiectare
-
Intrarea stației
-
Sala de numerar
-
Porti automate ale platformei instalate pe platforma 1 a liniei.
-
Sala linia 1 în reproiectare (2008)
-
Sala Linia 9
-
Line 9 Rush Hour Hall (2007)
Dezvoltarea căii
Secțiunea Franklin D. Roosevelt-Alma-Marceau a liniei 9 are o rampă de lână.
Note
- ↑ 1 2 ora Parisului
- ↑ Raport statistic STIF Arhivat 17 iunie 2012. STIF Consultat 2007-11-24
- ↑ Entrants annuels provenind de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Arhivat la 19 decembrie 2013. , sur le site data.ratp.fr , consulté le 19 decembrie 2013.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Arhivat 12 octombrie 2014. , pe site-ul data.ratp.fr , consulté le 31 august 2014.
Literatură
- Roland Pozzo di Borgo, Les Champs-Élysées: trois siècles d'histoire , 1997 (franceză)
- Gerard Roland, Stations de Metro . Paris: Bonneton editor, 2003. 231 p. Ediție revizuită și extinsă, ISBN 2-86253-307-6 . (fr.)