Fregate clasa Alvand [1] | |
---|---|
|
|
Proiect | |
Țară | |
Producătorii |
|
Operatori | |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
1100 t (standard) 1350 t (plin) |
Lungime | 94,5 m |
Lăţime | 11,1 m |
Înălţime | 4,3 m |
Motoare |
CODOG 2 diesel 16YJCM 2 GTE TM2A |
Putere | 2800/40.000 CP |
mutator | 2 VRSh |
viteza de calatorie |
39 de noduri (plin) 18 noduri (economie) |
raza de croazieră |
550 mile (36 noduri) 3650 mile (18 noduri) |
Echipajul | 125 de persoane |
Armament | |
Arme radar | AWS 1; Tip 1226; Tip 629 |
Arme electronice |
CICS Sea Hunter 4 GAS Tip 170 GAZ Tip 174 EW RDL 2AC EW FH 5-HF |
Artilerie | 1x1 tun Vickers Mk 8 de 114 mm |
Flak |
1x2 35mm/90 Oerlikon 3x1 20mm/70 Mitralieră Oerlikon 2x1 12.7mm |
Arme de rachete |
2 × 2 rachete antinavă YJ-2 sau 1 × 5 rachete antinavă Sea Killer 1 × 3 sisteme de apărare aeriană Sea Cat (10 rachete) |
Arme anti-submarine | 1x3 305 mm "Limbo" Mk 10 |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Fregatele din clasa Alvand (cunoscute și ca fregate de tip Saam și Vosper Mk 5) sunt o serie de patru fregate iraniene de patrulare (trei sunt în prezent în serviciu). Scopul principal este protejarea zonei economice a țării [2] .
Toate cele patru nave au fost construite în Marea Britanie și înarmate inițial cu zece rachete Sikat și cinci rachete antinavă Seekiller fiecare, dar apoi au fost reechipate cu rachete similare fabricate din China . Toate cele patru nave au fost inițial numite după personajele din poemul lui Firdousi Shahnameh , dar după victoria Revoluției Islamice (1979) au fost redenumite după vârfurile muntoase din Iran.
Una dintre navele de acest tip (Sahand) a fost scufundată de Marina SUA în timpul Operațiunii Praying Mantis (1988).
Contract cu compania britanică Vosperpentru construirea a patru fregate a fost semnat la 25 august 1966.
Coca este sudată, din oțel, pereții etanși împart nava în 11 compartimente. Nava rămâne pe linia de plutire atunci când oricare două compartimente adiacente sunt inundate. Fund dublu pe toată lungimea, ocupat de rezervoare cu combustibil, ulei și apă potabilă. Nivelul inferior al suprastructurii este din oțel, nivelurile superioare și puntea de navigație sunt realizate din aliaje de aluminiu.
Sistemul de propulsie este format din două motoare diesel economice 16YJCM (în formă de V ireversibilă, 8 cilindri, 4 timpi) cu o putere totală de 2800 CP. și două turbine de postcombustie TM2A cu o capacitate totală de 40.000 CP. Motoarele funcționează pe două elice cu pas controlabil conform schemei CODOG (nu există posibilitatea de funcționare simultană a motoarelor diesel și a turbinelor). Toate cele patru motoare sunt situate în aceeași sală de mașini. În fața și în spatele sălii motoarelor sunt compartimente generatoare, fiecare dintre ele găzduind două generatoare diesel cu o capacitate de 350 kW fiecare (putere totală 1,4 MW).
Inițial, navele au fost înarmate cu tunul Vickers 114 mm Mk 5 , care în timpul modernizării din 1977 a fost înlocuit cu suporturi de tun Mk 8 cu o lungime a țevii de 55 de calibre. Muniția pentru arme este de 220 de cartușe. În plus, un Oerlikon AU dublu de 35 mm (lungimea butoiului 90 calibre) este instalat la pupa , în diferite părți ale suprastructurii - 3 Oerlikon cu un singur butoi de 20 mm AU GAM-B01 (lungimea butoiului 70 calibre).
Inițial, toate cele patru nave ale seriei erau înarmate cu lansatoare Mariner cu 5 containere și cinci rachete antinavă Sea Killer . În prezent, 72 Alborz și 73 Sabalan au fost rearmate cu sisteme antinavă YJ-2 de fabricație chinezească în două lansatoare de containere duble. Muniția este de 4 rachete C-802 .
Principala armă antisubmarină este un bombardier Limbo cu trei țevi de 305 mm, cu o încărcătură de muniție de 24 de încărcături de adâncime. Pentru controlul tragerii, se folosește un podkeel GAS tip 170 sau 174, care este echipat cu un dispozitiv de ridicare și coborâre. Când gazul este ridicat, mina este închisă de clapete de jos.
Baza sistemelor de luptă ale navei este CICS „Sea Hunter” 4 cu două radare de control al armelor. Radarul AWS 1 este folosit pentru detectarea țintelor la altitudine mare, radarul de tip 1226 este utilizat pentru detectarea țintelor care zboară joasă.Radarul de navigație este de tip 629. Pentru contramăsuri electronice se folosesc sistemele de război electronic RDL 2AC și FH 5-HF. . Brumator pasiv - două instalații cu trei țevi de 120 mm Mk 5.
A fost instalat un sistem de aer condiționat la nivelul întregii nave.
Pentru a reduce inclinarea, navele sunt echipate cu cârme active Vosper Thornycroft.
Nume | Număr | Şantier naval | Întins | Lansat | În funcțiune | dezafectat | stare |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Alvand (ex-DE12 Saam) | 71 | Vosper | 22.05.1967 | 25.07.1968 | 20.05.1971 | În funcțiune | |
Alborz (ex-DE14 Zaal) | 72 | vickers | 03/03/1968 | 03/04/1969 | 03/01/1972 | În funcțiune | |
Sabalan (ex-DE16 Rostam) | 73 | vickers | 12/10/1967 | 03/04/1969 | 07/01/1972 | În funcțiune | |
Sahand (ex-DE18 Faramarz) | 74 | Vosper | 1969 | 18.04.1988† | Scufundat |
Fregatele din clasa Alvand au fost utilizate pe scară largă în timpul „ războiului cu tancurilor ” din Golful Persic, împiedicând tancurile să treacă prin strâmtoarea Hormuz . Drept urmare, la 14 aprilie 1988 , fregata americană FFG-58 „Samuel Roberts” ( tip Oliver Hazard Perry ) care escorta tancurile a fost aruncată în aer de o mină navală iraniană , 10 marinari fiind răniți [3] .
Pe 18 aprilie, Marina SUA a efectuat o „lovitură de răzbunare” asupra a două platforme petroliere iraniene. În timpul operațiunii, fregata iraniană a fost atacată de avioanele de atac A-6 de la portavionul Enterprise și distrugătorul Joseph Strauss. Nava a fost lovită de patru rachete antinavă Harpoon , două bombe ghidate Skipper și trei bombe neghidate de 454 kg. Drept urmare, nava a fost complet dezactivată și în curând s-a scufundat.
A fost atacată și fregata Sabalan, care a fost lovită de o bombă de 227 kg care a distrus sala mașinilor.