| Oraș | |
| Fredericksburg | |
|---|---|
| datele Frederiksberg | |
| 55°40′39″ s. SH. 12°32′11″ E e. | |
| Țară | Danemarca |
| stare | centrul administrativ al comunei |
| Regiune | Hovedstaden |
| Comuna | Fredericksburg |
| Burmister |
Jørgen Glenthøj ( Dan . Jørgen Glenthøj ) |
| Istorie și geografie | |
| Pătrat | 8,7 km² |
| Înălțimea centrului | 15 m |
| Fus orar | UTC+1:00 |
| Populația | |
| Populația | 95.029 de persoane ( 2009 ) |
| Densitate | 10.923 persoane/km² |
| Limba oficiala | danez * |
| ID-uri digitale | |
| Cod poștal | 1800–2000 |
| frederiksberg.dk (daneză) | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Frederiksberg ( Dan. Frederiksberg ) este un oraș din regiunea Hovedstaden din Danemarca , este al cincilea cel mai populat oraș din Danemarca după Copenhaga , Aarhus , Odense și Aalborg (conform datelor din 2009, populația orașului Frederiksberg este de 95.029 de persoane [1] ). Frederiksberg și-a primit numele de la palatul cu același nume , construit la începutul secolului al XVIII-lea . Frederiksberg este o suburbie a Copenhaga și a fost mult timp considerată o parte inseparabilă a capitalei.
Istoria Frederiksberg începe la 2 iunie 1651 , când regele Frederic al III-lea al Danemarcei și Norvegiei a acordat dreptul câtorva zeci de familii danezo- olandeze de a se stabili în zona Allegade (Dan . Allégade ). Un oraș a fost fondat și numit Ny Amager ( Dan . Ny Amager ) sau Ny Hollennerby ( Dan . Ny Hollænderby ). Cu toate acestea, agricultura din Ny Amager nu a avut mare succes, iar în 1697 cea mai mare parte a orașului a fost distrusă într-un incendiu. În acest sens, locuitorii nu puteau plăti impozite, iar pământul a revenit din nou în proprietatea regală (fiul lui Frederick, Christian V , era deja rege ).
Din ordinul regelui Frederic al IV-lea , între 1700 și 1703 , a fost construit Palatul Frederiksberg . Construit în stil baroc italian de către arhitectul Ernst Brannenburger datează. Ernst Brandenburger ), palatul era situat pe vârful dealului Valby (Dan . Valby Bakke ). În acest sens, la poalele dealului a început restaurarea orașului. Numele său a fost schimbat în Fredericksburg. Unele dintre case au fost cumpărate de locuitorii bogați din Copenhaga ca case de țară. Astfel, componența populației s-a schimbat. Au fost deschise hoteluri și restaurante, foarte populare în rândul nobilimii, care a părăsit capitala înghesuită pentru vară (în condițiile în care familia regală a folosit activ și noul palat, nobilimea a dorit să fie mai aproape de capetele încoronate).
La început, orașul a crescut lent, cu o populație de 1.000 în 1700, 1.200 în 1800 și 3.000 în 1850 . Dar când în 1852 restricția care interzicea construcția în afara zidurilor orașului Copenhaga a fost ridicată de către Parlament, numeroase zone rezidențiale au început să apară aproape imediat în Frederiksberg. Orașul a crescut din partea de est, cea mai apropiată de Copenhaga, și terminând cu partea de vest, cea mai îndepărtată de capitală. Acest lucru a dus la o creștere rapidă a populației (în 1900 populația era de 80.000, iar în 1950 ajunsese deja la 120.000).
În prezent, Frederiksberg constă în mare parte din clădiri rezidențiale (de la trei până la cinci etaje), conace decomandate, parcuri mari. Întreprinderile industriale ocupă doar câteva blocuri mici. În acest sens, Frederiksberg este considerată una dintre cele mai prestigioase zone ale Copenhaga, păstrând de jure statutul de oraș independent.
Există 11 școli în oraș (9 administrate de municipalitate și 3 private), 1 școală tehnică, Școala de Afaceri Copenhaga ( Dan. Handelshøjskolen i København sau CBS , de la Școala de Afaceri Engleză Copenhaga ) [2] , Departamentul de Biologie al Universității din Copenhaga ( Det Biovidenskabelige sau LIFE , de la Facultatea de Științe ale Vieții ) [3] .
Atracțiile din Fredericksburg sunt:
Gara Fredericksburg a fost deschisă pe 17 octombrie 1864 și a fost un nod feroviar important care lega patru direcții. Atât traficul de marfă, cât și cel de pasageri au trecut prin Fredericksburg. În 1934, în Frederiksburg a fost echipată o gară S , în legătură cu care au fost construite un nou peron și o nouă clădire a gării. În 1995 , gara a fost distrusă, iar în locul ei s-a decis construirea unui centru comercial. Pe 20 iunie 1998, circulația S-tren prin gară a fost oprită.
Pe 19 mai 2003 a fost deschisă stația de metrou Copenhaga Frederiksberg , care este o stație de legătură între liniile M1 și M2. După finalizarea liniei circulare în 2018 [4] , linia M3 va trece și prin stația Frederiksberg.
Conform site-ului oficial al municipalității Fredericksburg , orașul are următoarele orașe surori [5] :