Frolov, Anatoly Ivanovici (eroul muncii socialiste)

Versiunea stabilă a fost verificată pe 23 august 2022 . Există modificări neverificate în șabloane sau .
Anatoli Ivanovici Frolov

În 2015
Data nașterii 18 octombrie 1930 (92 de ani)( 18.10.1930 )
Locul nașterii Sergiev Posad , regiunea Moscova , URSS
Cetățenie  URSS → Rusia 
Ocupaţie mecanic de locomotivă
Tată Ivan Petrovici Frolov
Premii și premii
Erou al muncii socialiste
Ordinul lui Lenin Ordinul lui Lenin Ordinul Steagul Roșu al Muncii Medalia SU pentru muncă curajoasă în Marele Război Patriotic 1941-1945 ribbon.svg

Anatoly Ivanovich Frolov (n . 18 octombrie 1930 , Sergiev Posad , regiunea Moscova ) - feroviar sovietic și rus, conducător de locomotivă electrică al depozitului de locomotive Moscova-3 al Căii Ferate din Moscova , Erou al Muncii Socialiste (1981), deputat al Supremului Consiliul RSFSR (1980-1985), Feroviar Onorat al Rusiei [1] [2] [3] [4] .

De-a lungul vieții sale profesionale, a condus trenuri pe linia Moscova  - Yaroslavl-Glavny  - Danilov .

În 1984 , a fost primul din URSS care a condus un tren de pasageri cu 24 de vagoane pe calea ferată. A fost primul din URSS care a condus în 1962 un tren de marfă cu o greutate de 3567 de tone [5] [6] .

Biografie

Născut în 1930 la Zagorsk, în familia unui maistru de fermieri de câmp, apoi președintele fermei colective, Ivan Petrovici Frolov, care s-a oferit voluntar pe frontul Marelui Război Patriotic în 1941 . Chiar și în copilărie, Tolia a urmărit cum, lângă Dmitrov , muncitorii Primei Armate a Muncii au așezat ecartamentul de oțel al Districtului Mare Moscova , au adus piatră zdrobită, nisip și traverse pe roabe [7] . După ce a absolvit o școală de șapte ani în adolescență, a lucrat în extracția de turbă lângă Sergiev Posad [4] .

În 1949, Frolov, la sfatul prietenului său Serghei Lukyanov, care a lucrat ca mecanic de tren electric suburban pe tronsonul electrificat Moscova - Alexandrov , a intrat în școala feroviară nr. 3 (mai târziu școala profesională nr. 129). Primul său mentor a fost maestrul de pregătire industrială Konstantin Mitrofanovich Matsnev, absolvent al aceleiași școli în 1935, expert în instalații sanitare, reparații și întreținere a trenurilor electrice. Profesorii lui Frolov au fost participanți la Marele Război Patriotic - Alexander Gorshkov, Semyon Yeschin, Viktor Kovlas, Alexander Levdin și alții. Munca practică zilnică privind repararea materialului rulant electric s-a dovedit a fi deosebit de valoroasă pentru Anatoly. A absolvit facultatea în 1951 cu onoruri. Dintre puținii absolvenți, a fost selectat pentru o locomotivă electrică, un nou tip de tracțiune la acea vreme [7] .

A început să lucreze la calea ferată în 1950 ca asistent de locomotivă la depoul Moscova-3 . A stăpânit locomotiva electrică într-un an și jumătate, a mers „primul număr” pe 2 februarie 1952. El a stăpânit rapid și a început să disemineze cele mai bune practici în conducerea trenurilor de marfă și pasageri, economisind energie electrică cu resurse de recuperare . A fost ales președinte al comitetului sindical al atelierului de operațiuni [7] .

Întreaga biografie de lucru a lui Frolov este legată de depozitul Moscova-3. În total, a lucrat ca șofer de locomotivă electrică pentru trenuri de marfă și pasageri pe calea ferată din Moscova timp de 37 de ani [6] . A fost primul din URSS care a condus în 1962 un tren de marfă cu o greutate de 3567 de tone (de-a lungul rutei Alexandrov - Moscova). În 1984, a fost primul din URSS care a condus cel mai lung tren de pasageri cu 24 de vagoane pe calea ferată (pe ruta Moscova-Iaroslavl). Primul inginer din URSS care a condus un tren de călători într-o singură persoană [5] . A prevenit două deraieri pe calea ferată [6] .

Frolov s-a pensionat la sfârșitul anului 1986. După aceea, timp de încă 17 ani, a lucrat ca maestru de pregătire industrială la Colegiul Feroviar nr. 52, a dezvoltat hărți pe kilometru ale profilului căii de pe linia Moscova  - Yaroslavl - Glavny  - Danilov ; asistent de locomotivă instruit pentru Căile Ferate din Moscova [4] .

Premii și recunoaștere

Titlul de Erou al Muncii Socialiste cu acordarea medaliei de aur „Secera și ciocanul” a fost acordat prin decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 16 ianuarie 1981 nr. 3776-X semnat de L. I. Brejnev [1] . Cavaler al celor două ordine ale lui Lenin și al Ordinului Steagul Roșu al Muncii. A fost distins cu medalia „Pentru Munca curajoasă în Marele Război Patriotic din 1941-1945” [8] .

În 1980-1985 - deputat al Sovietului Suprem al RSFSR din districtul Sokolnichesky din Moscova. A fost ales membru al Consiliului Local al Sindicatelor din Moscova (a 2-a convocare), deputat al XXVI-lea Congres al PCUS , al XVII-lea Congres al Sindicatelor din URSS, delegat al celui de-al II-lea Congres al Feroviarului Rus în 1996 și I Congresul Feroviarului Căilor Ferate Ruse în 2008 [2] [7] .

A comunicat personal în mod repetat cu primele persoane ale statului, inclusiv Leonid Brejnev și Boris Elțin .

Activități de veterani

Veteran de onoare al Căilor Ferate din Moscova . Din 2001, Frolov este șeful Consiliului Veteranilor din depozitul Moscova-3. Din 2002, este membru al Consiliului Orășenesc al Veteranilor din Moscova . Frolov este profesor onorific al Colegiului Feroviar nr. 52, participă la viața Consiliului Orășenesc Veteran al Muncii Pedagogice din Moscova. Membru al consiliului de administrație al Asociației Eroilor Muncii Socialiste și Cavalerilor Compleți ai Ordinului Gloriei, Președintele Comisiei de Audit a Organizației Panoruse „Valoarea Muncii Rusiei”, care include peste 70 de regiuni [9] .

Familie

Strămoșul dinastiei căilor ferate: soția Elena Ivanovna (căsătorită din 22 august 1959), fiica Olga (născut în 1961) și nepotul Maxim (născut în 1984) au lucrat la Căile Ferate din Moscova [2] .

Note

  1. ↑ 1 2 Decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS (link inaccesibil) . Consultat la 1 octombrie 2015. Arhivat din original pe 17 iunie 2013. 
  2. ↑ 1 2 3 UN Drum pe tot parcursul vieții . Consultat la 1 octombrie 2015. Arhivat din original pe 5 octombrie 2015.
  3. ↑ Sunt mândru de comenzile mele de muncă pentru binele Patriei și al drumului . Consultat la 1 octombrie 2015. Arhivat din original pe 4 octombrie 2015.
  4. ↑ 1 2 3 Gudok, 19 octombrie 2015. Maestrul cu majuscule . Data accesului: 19 octombrie 2015. Arhivat din original la 26 ianuarie 2016.
  5. ↑ 1 2 Trei dosare de șofer. Anatoly Frolov a primit titlul de Erou al Muncii Socialiste . Gudok (30 aprilie 2019). Data accesului: 30 aprilie 2019.
  6. ↑ 1 2 3 Natalya Sheveleva. „Sunt sută la sută sovietic”. Celebrul mașinist al autostrăzii capitalei Anatoly Frolov despre război, viață, muncă, dragoste . Gudok (2 noiembrie 2017). Consultat la 9 noiembrie 2017. Arhivat din original pe 10 noiembrie 2017.
  7. ↑ 1 2 3 4 Colegiul Feroviar Nr. 52. FROLOV ANATOLY IVANOVICH, Erou al Muncii Socialiste . Consultat la 1 octombrie 2015. Arhivat din original pe 23 februarie 2013.
  8. ↑ În sovietici - demn . Data accesului: 1 octombrie 2015. Arhivat din original pe 4 martie 2016.
  9. ↑ Măria muncii din Rusia. Site oficial (link inaccesibil) . Consultat la 1 octombrie 2015. Arhivat din original pe 21 mai 2011. 

Link -uri