Danilov (gara)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 23 septembrie 2020; verificările necesită 5 modificări .
Statie
Danilov
Moscova-Yaroslavskaya - Arhangelsk
Danilov - Bui
calea ferată de nord
58°11′12″ s. SH. 40°11′07″ E e.
DCS DCS-1 Yaroslavsky
Regiune d. Yaroslavski
Operator OJSC „Căile Ferate Ruse”
data deschiderii 1872 [1]
Natura muncii incinta
răcoare 2
Numărul de platforme 3
Numărul de căi 22
Tip platformă joasă, 1 laterală și 2 insulă
Forma platformelor Drept
Tranziții adiacente Panteleevo - Danilov (2),
Danilov - Makarovo (2),
Danilov - Lunka (1)
electrificată 1962
Yaroslavl- Glavny - Danilov [2]
1968
Danilov - Cuțit [3]
1980
Danilov - Pierdut [4]
Actual constantă , =3kV [2]
variabilă , ~25kV [3] [4]
Ieșire spre Sf.
str. Lugovaya Gara
st. Libertate
Locație Danilov , regiunea Yaroslavl
Transfer către Danilov
Kilometraj instalat 356,0
Distanța până la Moscova 356,0 km Yandex.Programe
Codul stației 311101 [5]
Cod în ASUZhT 311101
Cod în „ Express 3 ” 2010324 [6]
Învecină despre. P. Panteleevo , 359 km și Fabrica de in
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Danilov este o gară de  joncțiune pentru andocare tipul de curent al regiunii Yaroslavl a Căii Ferate de Nord . Situat în orașul Danilov , regiunea Yaroslavl . Face parte din centrul Yaroslavl pentru organizarea activității stațiilor DCS-1 ale Direcției Nord de Control al Traficului. Prin natura lucrării este un district, după volumul de muncă este repartizat clasei a II-a.

La gară are loc schimbarea locomotivelor și a echipajelor de locomotivă pentru toate trenurile de tranzit.

La stația Danilov, există un depozit de locomotive de deservire (TChE-1) și un depozit de unități multiple TC-4, care are atât trenuri electrice DC ( ED2T , ED4M ) care deservesc regiunea Yaroslavl a Căii Ferate de Nord , cât și trenuri electrice AC ( ED9T , ED9M ) deservește regiunea Vologda a Căii Ferate de Nord .

Istorie

În ianuarie 1872, traficul de pasageri a fost deschis de la Danilov la Yaroslavl , iar în iunie - de la Danilov la Vologda [7] .

În 1918 a fost dat în exploatare un tronson al căii ferate Danilov  - Bui [7] .

În 1930 a fost construită o nouă gară în stil constructivist [7] .

La mijlocul anilor 1990 a fost deschis un depozit multiunități pentru trenuri electrice, care a fost construit pe teritoriul uzinei la câțiva kilometri de gară.

Circulația trenurilor

Călătorii pe distanțe lungi

Din decembrie 2018, prin gara circulă următoarele trenuri de lungă distanță:

Serviciu de navetă

numărul trenului Traseul de conducere numărul trenului Traseul de conducere
6225/6226 Danilov —  Telishchevo 6227/6228 Telishchevo  — Danilov
6214 Iaroslavl-Glavny  — Danilov 6215 Danilov  — Iaroslavl-Glavny
6218 Iaroslavl-Glavny — Danilov 6219 Danilov — Iaroslavl-Glavny
6220 Iaroslavl-Glavny  — Danilov 6221 Danilov  — Iaroslavl-Glavny
6224 Iaroslavl-Glavny  — Danilov 6217 Danilov  — Iaroslavl-Glavny
6321 Bui  — Danilov 6322 Danilov  - Bui
6325 Bui  — Danilov 6326 Danilov  - Bui

Adresa stației

Fotografii

Note

  1. ↑ Gările din URSS. Director. - M., Transport, 1981
  2. ↑ 1 2 Istoria electrificării căilor ferate în URSS . Preluat la 28 august 2013. Arhivat din original la 1 octombrie 2016.
  3. ↑ 1 2 Istoria electrificării căilor ferate în URSS . Data accesului: 28 august 2013. Arhivat din original la 31 ianuarie 2013.
  4. ↑ 1 2 Istoria electrificării căilor ferate în URSS . Preluat la 20 mai 2014. Arhivat din original la 13 iulie 2012.
  5. ↑ Directorul gărilor rusești
  6. ↑ Marcaj de rețea unificat . Preluat la 28 august 2013. Arhivat din original la 8 noiembrie 2012.
  7. ↑ 1 2 3 Gara - Danilov - Turism cultural . Consultat la 31 august 2013. Arhivat din original la 9 octombrie 2013.

Link -uri