Edwald Boasson Hagen | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
norvegian Edvald Boasson Hagen | |||||||
informatii personale | |||||||
Numele complet | norvegian Edvald Boasson Hagen | ||||||
Poreclă | Eddy șeful _ _ | ||||||
Cetățenie | Norvegia | ||||||
Data nașterii | 17 mai 1987 (35 de ani) | ||||||
Locul nașterii | Lillehammer , Norvegia | ||||||
Creştere | 181 cm | ||||||
Greutatea | 73 kg | ||||||
Informații Rider | |||||||
Echipa actuală | Date de dimensiune | ||||||
Specializare | statii de tren | ||||||
Echipe profesionale | |||||||
|
|||||||
Statistici de performanță | |||||||
|
|||||||
Victorii majore | |||||||
Grand Tours Giro d'Italia 1 etapă ( 2009 ) Turul Frantei 3 etape ( 2011 , 2017 )Mnogodnevki Eneco Tour ( 2009 , 2011 ) Turul Marii Britanii ( 2009 , 2015 ) Turul Norvegiei ( 2012 , 2013 , 2017 )Intr-o zi Campionatul Norvegiei la individual. cursa (2012, 2015, 2016) Campionatul norvegian de curse de grup (2007–2011, 2013, 2015–2017) Gent - Wevelgem ( 2009 ) Wattenfall Classic ( 2011 ) Grand Prix Plouet ( 2012 ) |
|||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Edvald Boasson Hagen (născut la 17 mai 1987 în Lillehammer , Norvegia ) este un ciclist profesionist norvegian, care concurează pentru echipa sud -africană Qhubeka Assos WorldTour . Multiplu campion al Norvegiei în curse de grup și individuale . Câștigător a trei etape la Grand Tours .
Boasson Hagen s-a alăturat echipei continentale norvegiene Maxbo-Bianchi în 2006 și în primul său sezon în turneul continental a câștigat opt victorii, inclusiv trei etape din Turul Avenirului.
Sezonul 2007 a fost un succes. El a obținut cincisprezece victorii în timpul sezonului, doar sprinterul Alessandro Petacchi având în cele din urmă mai multe . Dar după ce italianul a fost descalificat în mai 2008 pentru dopaj, Alessandro Petacchi a pierdut 5 victorii la Giro d'Italia 2007. Drept urmare, Edwald a avut cele mai multe victorii în sezonul 2007. Edwald a câștigat Paris-Corrèze, Ringerike GP și Istrian Spring Trophy. De asemenea, a urcat pe etapele Turului Irlandei, Turului Normandiei și Turului Bretagnei și a câștigat și „cutting” la Campionatele Norvegiei. Ca urmare a acestor realizări, a terminat pe locul cinci în clasamentul individual UCI Europe Tour pentru sezonul 2006-2007. La începutul lui 2007, a fost anunțat că va părăsi Team Maxbo Bianchi pentru sezonul 2008 pentru T-Mobile Team . La sfârșitul anului 2007, a fost anunțat că echipa va continua ca Team High Road .
Boasson Hagen a început sezonul 2008 cu un clasament pe locul cinci în prologul Turului Californiei, învingând maeștri taiați precum David Millar și Gustav Larsson. Mai târziu, a câștigat finalul Critérium International în fața coechipierului Tony Martin și Grand Prix de Denain. De asemenea, a terminat pe locul al doilea în Reading Classic și a devenit campion norvegian la cronometru pentru al doilea an consecutiv. Mai târziu în acel an, a concurat la Beijing Olympic Group Race , terminând pe locul 71 și a participat la cursa ProTour- Eneco Tour în efortul de a câștiga clasamentul general. A terminat pe locul al treilea în prolog și a fost pe o poziție bună în etapele următoare, dar când pelotonul s-a rupt în etapa a cincea și l-a lăsat la 14 minute în spatele liderilor, Edwald a pierdut toate șansele de a câștiga clasamentul general, dar a reușit să câștige. următoarea etapă de la Bruxelles, înaintea lui Jimmy Engovelt în ultimii 15 metri ai etapei. La Turul Marii Britanii a câștigat trei etape și clasamentul pe puncte.
În 2009, el a câștigat clasicul pietruit Ghent-Wevelgem , învingându-l pe pilotul Liquigas , Alexander Kuschinsky , în sprintul final . În plus, a mers pe Giro d'Italia, primul său mare turneu din carieră, unde echipa Columbia a câștigat contra cronometru pe echipe, iar Boasson Hagen a câștigat etapa a șaptea la sprint și a terminat pe locul al doilea în etapele șase și opt. La Turul Poloniei a câștigat etapele a 4-a și a 6-a și a terminat cursa pe locul trei la general. Hagen a câștigat, de asemenea, primul său eveniment de etapă în 2009, Eneko Tour , dovedindu-și talentul și statura imensă. El a ajuns pe locul al treilea în clasamentul UCI pe 31 august 2009.
Mai târziu, în 2009, Edwald a încheiat sezonul câștigând 4 din 8 etape ale Turului Marii Britanii și clasamentul său general.
După luni de speculații, s-a anunțat pe 10 septembrie 2009 că Boasson Hagen se va alătura echipei Sky pentru sezonul 2010, alături de colegii norvegieni Lars-Petter Nordhaug și Kurt-Asle Arvesen .
Boasson Hagen a participat la prima sa cursă cu Sky la Turul Qatarului din 2010. După o victorie impresionantă în cursa pe echipe, Edwald a obținut doar locurile 3 și 6. La Turul Omanului, la o săptămână după cursa din Qatar, Boasson Hagen a câștigat două etape, inclusiv etapa finală, cut-off-ul, în care l-a învins pe campionul mondial Fabian Cancellara cu 17 secunde. După această victorie, Hagen a ocupat locul doi în clasamentul general, a câștigat clasamentele de tineret și puncte. Edwald a câștigat a șaptea etapă a Criterium Dauphine . Și-a păstrat și titlul național de cronometru.
În 2011, Hagen a fost din nou vicecampion la Turul Omanului, apărând tricoul cu puncte. A câștigat prima etapă a Turului Bayern, clasamentul pe puncte și l-a ajutat și pe coechipierul Geraint Thomas să câștige clasamentul general. Edwald a câștigat pentru al cincilea an consecutiv Campionatul național de cronometru al Norvegiei în iunie, dar apoi s-a îmbolnăvit, punând la îndoială participarea sa la Turul Franței din 2011 . Norvegianul a reușit însă să-și revină și i s-a dat undă verde să plece în turneu. În turneu, a câștigat etapa a șasea. Aceasta a fost prima victorie pentru o echipă britanică în Turul Franței. Hagen a terminat pe locul al doilea la etapa 16, cu compatriotul Tur Hushovd pe primul loc , după ce s-a despărţit de Ryder Heschedal . A doua zi, a intrat din nou în frunte și a luat a doua etapă în Turul Franței 2011 . Edwald a terminat, de asemenea, pe locul doi, în spatele lui Mark Cavendish , în etapa finală a 21-a de pe Champs Elysées. În august, Boasson Hagen a luat toate tricourile la Eneko Tour 2011, câștigând ultima etapă.
Hagen a început sezonul 2012 cu locul doi în spatele lui André Greipel în Tour Down Under Classic. După trei locuri în primele cinci la linia de sosire, a luat tricoul cu puncte și l-a dus până la finalul cursei. Hagen a continuat să conducă Turul Algarve după ce a câștigat etapa a doua cu un sprint la timp în urcare. Dar a pierdut cursa în fața coechipierului Richie Port în următoarea etapă, după atacul lui Port asupra urcușului final, dar a ajuns să câștige tricoul cu puncte de către Edwald. El a câștigat și Tirreno-Adriatico și a fost „ultima roată” a lui Mark Cavendish. La clasice, călărețul nu a reușit, dând rezultate inexpresive. El a revenit să se formeze la cursa sa de acasă, Turul Norvegiei , câștigând clasamentele generale, puncte și tineret și o etapă a 4-a în orașul său natal, Lillehammer .
În iunie 2012, Hagen a câștigat Campionatul Național de Drumuri Norvegiei purtând pentru prima dată tricoul național, dar a pierdut tricoul campionului la cronometru, care a câștigat anterior 5 ani consecutiv. Edwald a fost selectat pentru a face parte din Sky pentru Turul Franței . A terminat pe locul cinci în primul prolog de la Liège, apoi pe locul trei în prima etapă, în spatele lui Peter Sagan și Fabian Cancellara . El s-a clasat, de asemenea, pe locul doi după Sagan în Etapa 3.
2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Giro d'Italia | 82 | NS | NS | NS | NS | NF-16 | NS | NS | NS | NS |
Etape câștigate | unu | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Clasificarea punctelor | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Turul Frantei | NS | 116 | 53 | 56 | NF-12 | NS | 82 | 109 | 78 | 84 |
Etape câștigate | - | - | 2 | - | - | - | - | - | unu | - |
Clasificarea punctelor | - | 6 | 6 | 5 | - | - | paisprezece | paisprezece | 3 | 16 |
Vuelta în Spania | NS | NS | NS | NS | 84 | NS | NS | NS | NS | NS |
Etape câștigate | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Clasificarea punctelor | - | - | - | - | opt | - | - | - | - | - |
NS - nu a început , NF-x - s-a retras la etapa numărul "x"
NTT Pro Cycling | |
---|---|
Formația echipei 2020 |
|
Manager general |
|
Sponsori |
|
anotimpuri |
|