Culoarea războiului | |
---|---|
Culoarea războiului | |
Serviciu | |
imperiul rus | |
Clasa și tipul navei | Nava cu pânze de linie |
Tipul platformei | navă cu trei catarge |
Organizare | Flota Azov |
Producător | Șantierul naval Voronezh |
Lansat în apă | 1699 |
Retras din Marina | destrămat în 1710 |
Principalele caracteristici | |
Lungimea dintre perpendiculare | 35,4—38,2 m |
Lățimea mijlocului navei | 7,5—8 m |
mutator | naviga |
Echipajul | 135 |
Armament | |
Numărul total de arme | 36/43/32 |
„Culoarea războiului” sau „Orlakh-blum” este o navă cu pânze de rangul cinci al Flotei Azov a Imperiului Rus , construită de kumpanstvo prințului I. B. Troekurov , participant la campania Kerci din 1699.
În 1699, olandezul Shoutbenacht Jan van Reez (olandez. Jan van Reez) [1] [2] a servit ca comandant al navei în serviciul rus .
Navele construite pentru Flota Azov, inclusiv Culoarea Războiului, au fost inițial numite barcaloni (din italiană barca longo - barge lungă), dar de fapt corespundeau navelor de clasa a V-a conform clasificării adoptate în Europa la sfârșitul anului. secolul al XVII-lea și în anii următori în toate documentele erau enumerate ca nave. Erau nave cu doi sau trei catarge, cu arme de navigație directe și oblice, înarmate cu 26-46 de tunuri de diferite calibre, inclusiv tunuri de două, patru, șase kilograme și puști [3] .
Lungimea navei, conform informațiilor din diverse surse, a variat între 35,4 și 38,2 metri [comm. 1] , iar lățimea este de la 7,5 la 8 metri [comm. 2] . În ciuda faptului că nava aparținea tunului 36, armamentul său în momente diferite ar putea fi de la 32 la 43 de tunuri [comm. 3] , iar echipajul era format din 135 de persoane [1] [4] [5] [6] .
Ca toate navele construite de Kumpani, s-a remarcat prin imperfecțiunea designului și calitatea proastă a lucrărilor de construcție [7] .
Nava de luptă „Culoarea războiului” a fost așezată de către comercianții prințului I. B. Troekurov la șantierul naval Voronezh și, după lansare în primăvara anului 1699, a devenit parte a Flotei Azov a Rusiei . Construcția navei a fost realizată de meșteri olandezi, ale căror nume nu s-au păstrat [8] [5] [9] .
În mai 1699, nava a fost transferată de la Voronezh la Azov . În vara aceluiași an, ca parte a escadronului amiralului F. A. Golovin , a luat parte la campania Kerci. Pe 23 iunie ( 3 iulie ), escadrila a părăsit Azov spre Taganrog , apoi s-a împărțit în două detașamente, care din 5 august ( 15 ) până în 7 (17) august au manevrat în Golful Taganrog și din 14 august ( 24 ) până în 18 august. (28) navele escadronului au mers la Kerci . La 31 august ( 10 septembrie ) 1699 , împreună cu alte nave ale escadronului Color of War, s-a întors la Taganrog, iar pe 23 noiembrie ( 3 decembrie ) s-a mutat la Azov [1] .
În 1703, nava a făcut tranziția către Taganrog. În 1704, a fost andocat în Taganrog pentru reparații, unde, la sfârșitul serviciului în 1710, a fost demontat [1] [5] [6] .
Nave-barcaloane ale Flotei Azov a Rusiei | |
---|---|
Șantierul naval Voronezh |
|
Şantierul Naval Khoper |
|
Șantierul naval Chertovitskaya |
|
Șantierul naval Korotoyak |
|
Șantierul naval Chizhovskaya |
|