| Revoltele Mării Negre în flota franceză | |||
|---|---|---|---|
| Conflict principal: intervenția franceză în sudul Rusiei | |||
| data | 19 aprilie - mai 1919 | ||
| Loc | Marina Franceză , Marea Neagră | ||
| Cauză | Cauzele nu sunt clar definite. | ||
| Rezultat |
Tactică: revoltele înăbușite, conspiratorii pedepsiți. Strategic: refuzul Franței de a participa la intervenția militară în Rusia. |
||
| Adversarii | |||
|
|||
| Comandanti | |||
|
|||
Revoltele de la Marea Neagră au avut loc în aprilie 1919 pe nave franceze care făceau parte din escadronul francez de intervenție la Marea Neagră . Marinarii au refuzat să ia parte la luptele împotriva roșiilor , mai multe nave au fost capturate, guvernul francez a fost nevoit să evacueze flota din Marea Neagră, completând astfel intervenția în Rusia (forțele terestre au început să părăsească Rusia cu o lună mai devreme).
Pregătirile pentru răscoală au fost făcute cu agitația organizațiilor comuniste clandestine, în special a „ Colegiului Străin ”. Sursele sovietice evidențiază rolul Jeannei Labourbe , care a fost împușcată de contrainformații franceze în martie 1919.
Revolta se pregătea în 10 aprilie 1919 pe distrugătorul Prote, care se afla în portul Galațiului românesc . Rebelii, inspirați de inginerul mecanic Andre Marty , urmau să pună mâna pe navă, să o transporte cu feribotul la Odesa și să o predea bolșevicilor, dar planurile au fost dejucate pe 16 aprilie de comanda navei. După cum a scris mai târziu Marty, mai mulți spioni și provocatori s-au infiltrat în rândurile rebelilor, iar Marty însuși a fost arestat.
Pe 19 aprilie a început o răscoală pe navele staționate în Crimeea lângă Sevastopol și trimise în ajutorul lor de la Odesa: pe cuirasele Franța și nava amiral Jean Bar , crucișătorul Du Shela [1] , cuirasele Justis , Mirabeau , „ Voltaire ” si alte instante. Jacques Duclos citează povestea unui participant la evenimente, publicată într-un ziar socialist de orientare „Kinthal” : potrivit autorului, revolta de pe cuirasatele „Franţa” şi „Jean Bar” a avut loc după ce marinarii au aflat că presupusul bombardamentul de antrenament al coastei pe 17 aprilie a dus la moartea a 180 de civili. Pe 20 aprilie, de Paște, echipajele și-au ales delegați și au prezentat cereri de comandă. [2] Revolta a durat mai mult de o săptămână: de exemplu, pe 27 aprilie (conform altor surse, pe 26 aprilie), echipa crucișatorului blindat „ Waldeck-Rousseau ” s-a răsculat.
Surse diferite oferă liste diferite de cerințe ale marinarilor:
1° Întoarcere imediată în Franța.
2° Nutriție mai bună.
3° Anunțarea în baterii prin radiotelegraf a tuturor [ navelor capturate? ].
4° Demobilizarea rezerviștilor.
5° Debarcarea imediată a căpitanului [ poziția de căpitan pe navele franceze era controlul poliției ].
6° Demiterea [la mal] în modul obișnuit.
1° Încetarea războiului împotriva Rusiei.
2° Întoarcere imediată în Franța.
3° Atenuarea disciplinei.
4° Nutriție îmbunătățită.
5° Trimiterea echipajului în concediu [ la mal ].
Marinarii au mers pe coasta Sevastopolului, steaguri roșii au fost arborate pe nave. Rebeliunea nu a putut fi înăbușită complet și, până la începutul lunii mai, toate navele de război franceze părăsiseră Marea Neagră. Rebeliunea a fost înăbușită, participanții au fost arestați și condamnați la închisoare, se menționează că tribunalul militar din Nantes a condamnat aproximativ 130 de marinari. Separat, sunt chemați A. Marty (de 20 de ani) și C. Tiyon (pentru 5 ani de muncă de muncă în Maroc ).
Revoltele au continuat după întoarcerea navelor în Franța, inclusiv pe cuirasatul Provence din Toulon și pe cuirasatul escadrilă Diderot .
În anii 1920, mișcarea muncitorească franceză a cerut eliberarea rebelilor condamnați. Unii dintre prizonieri au fost amnistiați în iulie 1920. A. Marty a fost eliberat sub presiunea organizațiilor internaționale comuniste și a muncitorilor francezi în iulie 1923, Ch. Tillon în 1921, L.-F. Badin - 2 august 1922. Potrivit lui Jacques Duclos , comuniștii francezi au considerat campania pentru eliberarea participanților la revoltă o manifestare de solidaritate cu Revoluția din octombrie , însă nu numai comuniștii au cerut eliberarea rebelilor: pt. De exemplu, mulți socialiști francezi, în frunte cu Leon Blum , care condamnase anterior pe bolșevici și plecaseră de la Internaționala a II- a , refuzând să se alăture comuniștilor , după încheierea Primului Război Mondial, au susținut și marinarii condamnați. [3]
Potrivit lui Eric Hobsbawm , revoltele de la Marea Neagră au provocat sfârșitul intervenției franceze împotriva bolșevicilor. [patru]
„ Marea Enciclopedie Sovietică ” și „ Enciclopedia istorică sovietică ” au afirmat că „ răscoala a fost o expresie clară a solidarității internaționale. proletariatul cu Republica Sovietică ”. [5] [6]
André Marty , care mai târziu a jucat un rol semnificativ în mișcarea comunistă franceză, a intrat ferm în conștiința publică și în retorica PCF ca organizator al revoltei, care s-a reflectat, printre altele, în ediția enciclopedică Le Petit Robert din „ Dictionnaire universel des noms propres ” și chiar în literatura sovietică și rusă. În același timp, nici Marty însuși în memoriile sale, nici sursele oficiale sovietice ( ESB , etc.) nu îi acordă un rol principal în rebeliune. Potrivit publicistului J. Messadier , revolta a dat naștere unor mituri asociate cu Marty. [7]
Istoriografia vietnameză acordă o atenție deosebită faptului că primul președinte al unui Vietnam unificat, Ton Duc Thang , a luat parte la revoltă. Cu toate acestea, acest fapt este de netăgăduit: deja în anii 1960, cercetătorii sovietici au remarcat un dezacord în surse cu privire la întrebarea „ pe ce navă a ridicat exact marinarul vietnamez Ton Duc Thang steagul roșu ”. [8] Pe lângă versiunea actuală conform căreia Ton Duc Thang era marinar pe „ Waldeck-Rousseau ”, s-a menționat opinia că ar fi ridicat steagul pe dreadnoughtul „ Paris ”.". De asemenea, sa susținut că Ton Duc Thang a servit pe cuirasatul Frans . Cu toate acestea, în prezent, versiunea „Waldeck-Rousseau” este ferm înrădăcinată în biografiile președintelui vietnamez și în literatura istorică din cauza inconsecvențelor evidente din alte versiuni. Waldeck-Rousseau a fost numit în memoriile președintelui, publicate în Soviet Seaman în 1957. [9] Cercetătorii moderni pun la îndoială povestea despre participarea lui Ton Duc Thang la rebeliunea Mării Negre, dar notează rolul semnificativ al acestei legende în istoriografia și propaganda vietnameză. [10] [11]
Pictura este dedicată revoltei, de la care a început faima lui G. G. Nyssa . Aceasta este lucrarea de diplomă „Internaționala pe Gilles-Bart”. Răscoala marinarilor francezi la Odesa”, scrisă în 1928 și achiziționată de Galeria Tretiakov în 1929 (conform altor surse, scrisă abia în 1930).
Nyssky a dedicat evenimentului pictura „ Rebeliunea în marina franceză sub conducerea tovarășului Marty ”, prezentată la expoziția din 1934.
Revolta de la Marea Neagră a fost prezentată în lungmetrajul din 1965 „ The Squadron Goes West ”.