Perspectiva Shafirovsky

Shafirovsky Prospekt  este o autostradă importantă din districtul Krasnogvardeisky din Sankt Petersburg . Începe din Piskarevsky Prospekt , fiind o continuare a Bulevarului Nepokorennykh și parte a Autostrăzii Arcului Central . Se odihnește pe șoseaua de centură . Numerotarea caselor începe de la Piskarevsky Prospekt.

Istorie

Numele a fost dat în 1903 de numele unui asociat al lui Petru I - Peter Pavlovich Shafirov .

În a doua jumătate a anilor 1990 pasaj superior pe bulevardul prin șinele de cale ferată.

În 2005, Shafirovsky Prospekt a fost conectat la șoseaua de centură .

Încrucișări

Bulevardul Shafirovsky traversează următoarele străzi:

• perspectiva Piskarevsky
• drumul Ruchiovskaya
• conduce la strada Shatyornaya
• Bulevardul Industrial
• Drum de centură

Obiecte

• Hipermarket " Lenta " (fost "K-Ruoka") - Piskarevsky Prospekt, 59. Pe site-ul de-a lungul Shafirovsky Prospekt, ocupat anterior de baza de tranzacționare și cumpărare a Districtului Militar de Vest al Ministerului Rus al Apărării , de la sfârșitul anului 2012 , teritoriul a fost eliberat și hipermarketul finlandez „ K -Ruoka ” [1] . Deschiderea hipermarketului era programată pentru anul 2015 [2] . Datorită faptului că hipermarketul a fost deschis înainte de termen - 20 septembrie 2013, iar lucrările la reconstrucția Shafirovsky Prospekt sunt încă în desfășurare, intrarea în complexul comercial se realizează în continuare numai din Volgo-Donskoy Prospekt . În octombrie 2016, K-Ruoka și-a anunțat retragerea din Rusia și vânzarea capacității de tranzacționare a lanțului de retail Lenta [3] .
• Crematoriul din Sankt Petersburg
• Pasajul superior Shafirovsky

Reconstrucție

59°59′29″ N SH. 30°26′03″ E e.

În primăvara anului 2013, Mostostroy No. 6 a început lucrările la reconstrucția Shafirovsky Prospekt și construirea unui nod rutier la intersecția cu Piskarevsky Prospekt [4] . Investițiile în proiect se ridică la 2,9 miliarde de ruble [5] .

Conform datelor din 2013, finalizarea construcției nodului era programată pentru sfârșitul anului 2014 [4] .

La 29 august 2014, prima etapă a nodului de circulație a fost deschisă pentru trafic - de-a lungul viaductului de la Bulevardul Nepokorennykh la Bulevardul Shafirovsky spre șoseaua de centură [6] [7] . Pe 29 noiembrie 2014, a fost deschis pentru trafic un congres, care vă permite să conduceți de pe șoseaua de centură de-a lungul Shafirovsky Prospekt la dreapta până la Piskarevsky Prospekt (spre Rustaveli) și, de asemenea, permite mașinilor care circulă din Piața Muzhestva spre Piskarevsky Prospekt să virate pe ea în direcţia Rustaveli [5] .

În ianuarie 2015, data de finalizare a construcției a fost mutată în august 2015 [8] .

În august 2015, s-a știut că au întârziat cu o lună programul [9] .

În septembrie 2015, Dmitri Tyurin, directorul general al Mostostroy nr. 6, a declarat că la 15 septembrie 2015, o parte a lucrării a fost finalizată la nod pentru a începe circulația către Piața Muzhestva și se întocmesc documente, urmată de începerea traficului [10] .

În noiembrie 2015, a devenit cunoscut un nou termen de finalizare a construcției - mai 2016 [11] .

În luna mai 2016, termenul de punere în funcțiune completă a instalației a fost amânat pentru trimestrul III 2017 [12] .

Nodul a fost deschis complet traficului în iarna anului 2017/18

Transport

Cele mai apropiate stații de metrou sunt Ploshchad Muzhestva și Akademicheskaya .

Rutele de autobuz nr 138, 153.

Note

1. ↑ Complexul comercial „K-Ruoka”
2. ↑ În 2015, un hipermarket K-ruoka va apărea pe Piskarevsky, 59
3. ↑ S-au cunoscut motivele plecării lui K-Ruoka din Rusia
4. ↑ 1 2 Construcția unui pasaj peste Piskarevsky Prospekt a început
5. ↑ 1 2 La nodul Piskarevsky - Nepokorennykh a deschis un nou congres
6. ↑ Piskarevsky Prospekt a fost „dezlegat” la Sankt Petersburg (link inaccesibil) . Preluat la 29 august 2014. Arhivat din original la 4 septembrie 2014. (nedefinit) 
7. ↑ Trafic parțial deschis pe un nou pasaj peste Piskarevsky
8. ↑ Schimbul Piskarevskaya este promis că va fi deschis înainte de termen - până în septembrie
9. ↑ Mostostroy-6 a oprit munca la toate unitățile din Sankt Petersburg
10. ↑ Mostostroy-6 este lipsit de contracte pentru 10 miliarde
11. ↑ Mostostroy-6 și-a reluat activitatea la toate unitățile în detrimentul unui împrumut de 600 de milioane
12. ↑ Drumuri și intersecții: ceea ce promit să predea în 2016

Literatură

• Gorbachevich K. S. , Khablo E. P. De ce sunt numiti așa? Despre originea numelor de străzi, piețe, insule, râuri și poduri din Leningrad. - Ed. a 3-a, Rev. si suplimentare - L . : Lenizdat , 1985. - S. 418. - 511 p.
• Gorbachevich K. S. , Khablo E. P. De ce sunt numiti așa? Despre originea numelor de străzi, piețe, insule, râuri și poduri din Sankt Petersburg. - Ed. a IV-a, revizuită. - Sankt Petersburg. : Norint , 1996. - S. 285. - 359 p. — ISBN 5-7711-0002-1 .
• Numele orașelor azi și ieri: toponimia Petersburg / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev și alții - ed. a 2-a, revizuită. si suplimentare - Sankt Petersburg. : Lik , 1997. - S. 134. - 288 p. - (Trei secole din Palmira de Nord). — ISBN 5-86038-023-2 .

Link -uri

• Perspectiva Shafirovsky . Ziduri orasului . (Rusă)