Akademicheskaya (stația de metrou, Sankt Petersburg)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 12 iulie 2022; verificările necesită 7 modificări .
"Academic"
linia Kirovsko-Vyborg
linia Kirovsko-Vyborg
Metrou Petersburg
Zonă Kalininsky
judetul Academic
data deschiderii 31 decembrie 1975
Tip de coloană cu trei bolți adânc
Adâncime, m ≈ 64
Numărul de platforme unu
tipul platformei insular
forma platformei Drept
Arhitecti A. S. Getskin V. P. Shuvalova
V. G. Khilchenko
arhitecți de lobby A. S. Getskin V. P. Shuvalova
V. G. Khilchenko
Stația a fost construită Lenmetrostroy
Ieși în stradă Bulevardul Nauki , Bulevardul Grazhdansky
Transport terestru

Pictograma autobuz SPB.svg40, 60, 61, 78, 93, 102, 153, 176, 177, 178, 202, 206, 283, 293, 294, 295
Pictogramă tramvai SPB.svg9, 38, 57

Pictogramă cărucior SPB.svg6, 31
Mod de lucru 5:35 [1] -0:40 [1]
Codul stației AK
Gări din apropiere Politekhnicheskaya , Grazhdansky Prospekt și Grazhdansky Prospekt
 Fișiere media la Wikimedia Commons

„Akademicheskaya”  este o stație a metroului din Petersburg . Face parte din linia Kirovsko-Vyborgskaya , situată între stațiile Politekhnicheskaya și Grazhdansky Prospekt .

Stația a fost deschisă la 31 decembrie 1975 , ca parte a secțiunii Lesnaya - Akademicheskaya.

În determinarea numelui stației, a jucat un rol faptul că în apropiere există o serie de institute de cercetare și o serie de străzi din această zonă au fost denumite conform principiului tufișului - pentru a glorifica știința și figurile acesteia.

Din 30 iulie 2018 până la 1 iulie 2019, stația a fost închisă pentru reparații majore [2] .

Structuri de sol

Pavilionul stației este situat în cartierul istoric Grazhdanka , la intersecția dintre Bulevardul Nauki și Bulevardul Grazhdansky .

Friza din holul de la sol este realizată din granit roșu-roz lustruit , podeaua este din granit gri, pereții sălii de bilete sunt căptușiți cu marmură albă .

Structuri subterane

Akademicheskaya este o stație de coloană adâncă (adâncime ≈ 64 m). Tema de design a sălii subterane este dedicată științei sovietice.

În peretele de capăt al sălii există o inscripție cu cuvintele lui V. I. Lenin :

„Acum, toate minunile tehnologiei și cucerirea culturii vor deveni proprietatea întregului popor și de acum înainte mintea și geniul uman nu vor fi transformate niciodată în mijloace de violență.”

Coloanele si arcadele halei platformei sunt finisate cu profile imprimate din otel inoxidabil lustruit . Peretii pistei sunt placati cu marmura alba , podelele sunt din granit gri . Ușile de pe pereții șinei sunt acoperite cu pătrate mici din oțel inoxidabil (3x5). Conform proiectului, pentru a ilumina stația de deasupra coloanelor, au fost instalate lămpi originale sub formă de tuburi de lumină de zi în formă de U care nu aveau abajur și au existat până în 2004. Ca urmare a înlocuirii iluminatului, aceste lămpi au fost îndepărtate, iar în locul lor au fost instalate lămpi fluorescente standard obișnuite în nuanțe metalice „de birou”. Rezultatul lucrării a fost că stația a devenit mai luminoasă, dar în același timp și-a pierdut aspectul inițial. Din decembrie 2015, iluminatul a fost înlocuit din nou, de data aceasta cu streașină.

O pantă (ieșire din gară), care conține patru scări rulante , este situată la capătul de nord al gării; în 2016, corpurile de iluminat înclinate au fost schimbate din „stâlpi” în „torțe”.

În holul inferioară a pantei scării rulante au fost utilizate lămpi cu design original (vezi ilustrația), care, după o revizie majoră în 2018-2019, au fost înlocuite cu unele standard obișnuite.

Constructii

La conducerea unui curs înclinat, scutul a traversat gresie, la o adâncime de șase metri a fost smuls din dopuri și a căzut într-o cavitate rotunjită de 1,6 metri înălțime și 15 metri pătrați în suprafață. Pasajele din celulă au fost umplute până la deschidere cu un scut. După depanare, tunelul a fost continuat [3] .

Dezvoltarea căii

În spatele stației există o fundătură cu 3 comutatoare (înainte de prelungirea liniei spre Devyatkino era una cu 5 comutatoare). Dezvoltarea căii secțiunii de-a lungul căii II de pe partea laterală a Grazhdansky Prospekt a fost anterior o rampă transversală, care, atunci când traseul a fost extins spre nord, a fost tăiată la una accidentată pentru a preveni coliziunile trenurilor.

Stația în cifre

Tabelul de timp pentru primul tren care trece prin gara [4] :

Prin numere pare Prin numere impare
În direcția stației
" Grazhdansky Prospekt "
6:10 5:44
In directia statiei
" Politehnica "
5:57 5:41

Transport terestru

Rute de autobuz

Nu. Transplanturi Destinația 1 Destinația 2
40 spb metrou linia2.svg Domeniul specific specific al curajului

spb metrou linia1.svg
Bulevardul Culturii Depoul de autobuze nr. 2
60 spb metrou linia1.svg Prospect civil aleea de pe marginea drumului Bolshoi Sampsonievsky Prospekt Lesnaya
spb metrou linia1.svg
61 Brooks [5] strada Chelyabinskaya spb metrou linia1.svg academic
78 - cursuri strada Akademika Baikov
93 linia de metrou spb3.svg Begovaya [6] Yacht Staraya Derevnya Staraya Derevnya Pionerskaya Novaya Okhta Grazhdansky Prospekt


linia de metrou spb5.svg
spb metrou linia2.svg

spb metrou linia1.svg
Deversarea Lakhtinsky Bulevardul Culturii
102 Brooks Piskarevka
Bulevardul Culturii linia de metrou spb4.svg Potenți bolșevici
153 Brooks Piskarevka
Bulevardul Culturii strada Khasan
176 Piskarevka Ruchi Grazhdansky Prospekt

Gara Finlanda Piața Lenin
Perspectiva Suzdalsky
177 Bulevardul Civil Novaya Okhta
spb metrou linia1.svg
cursuri LCD „Novaya Okhta”
178 Bulevardul Culturii Piskarevka
202 spb metrou linia2.svg Pionier cursuri strada Glukharskaya
206 Brooks Piskarevka Novocherkasskaya

linia de metrou spb4.svg
Piața de Nord strada Tallinn
283 cursuri spb metrou linia2.svg Educație Prospect
293 cursuri LCD „Novaya Okhta” strada Aerodromnaya Pionerskaya
spb metrou linia2.svg
294 spb metrou linia1.svg Piața Curajului Politehnică Pionerskaya Komendantsky Prospekt
spb metrou linia1.svg
spb metrou linia2.svg
linia de metrou spb5.svg
cursuri linia de metrou spb5.svg sat vechi sat vechi
295 linia de metrou spb4.svg Bulevardul Civil Novocherkasskaya
spb metrou linia1.svg
Perspectiva Suzdalsky linia de metrou spb4.svg Gara Ladozhskaya Ladozhsky

Linii de tramvai

Nu. Transplanturi Destinația 1 Destinația 2
9 spb metrou linia2.svg Ozerki Brooks
spb metrou linia2.svg Specific Specific
Piskarevka
38 Piața Curajului Politehnică Creeks
spb metrou linia1.svg
spb metrou linia1.svg
Kushelevka Piskarevka
57 cursuri Perspectiva Tikhoretsky Bulevardul Lunacharsky

Rute troleibuze

Nu. Transplanturi Destinația 1 Destinația 2
6 spb metrou linia1.svg Civil Avenue Courage Square
spb metrou linia1.svg
perspectiva Svetlanovsky spb metrou linia2.svg Raul negru
31 spb metrou linia1.svg Lesnaia Petrogradskaya Sportivnaya
spb metrou linia2.svg
linia de metrou spb5.svg
bulevardul de nord Bulevardul Dobrolyubov

În legătură cu reparația de 11 luni a gării, care a durat între 30 iunie 2018 și 1 iulie 2019, rutele unor rute de tramvai și autobuz, precum și taxiuri cu rută fixă, au fost modificate pentru a deservi stațiile învecinate - Politekhnicheskaya și Grazhdansky Prospekt - deoarece ambele nu sunt la câțiva pași. La sfârșitul reparației, traseele au revenit la traseele inițiale [7] .

Vezi și

Note

  1. 1 2 Site-ul oficial al stației de metrou Sankt Petersburg, programul de funcționare . Preluat la 13 septembrie 2011. Arhivat din original la 17 decembrie 2013.
  2. Irina Sebeleva. Vor să revizuiască stația „Akademicheskaya” fără a închide stația? . spb.kp.ru _ Komsomolskaya Pravda (5 octombrie 2016). Preluat la 25 august 2017. Arhivat din original la 25 august 2017.
  3. Metrou Petersburg. Linia 1 , stații și tuneluri _ _ _
  4. Modul de funcționare al stațiilor . metro.spb.ru _ Întreprinderea Unitară de Stat „ Mitropolitul Petersburg ”.
  5. Numai în direcția Akademicheskayaspb metrou linia1.svg
  6. Numai în direcția scurgerii Lakhtinsky
  7. Schema unui ocol al stației Akademicheskaya cu transport terestru la momentul închiderii acesteia pentru revizie . Preluat la 1 iulie 2019. Arhivat din original la 1 iulie 2019.

Literatură

Link -uri