| Aeroportul „Shirak” | |
|---|---|
| Շիրակ | |
| IATA : LWN - ICAO : UDSG | |
| informație | |
| Vedere la aeroport | civil/militar |
| Țară | |
| Locație | Gyumri , Armenia |
| data deschiderii | 1961 |
| NUM înălțime | +1524 m |
| Fus orar | UTC+4 |
| Hartă | |
| Armenia | |
| Statistici (2021) | |
| Trafic anual de pasageri | ▲ 122.139 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Aeroportul Shirak este un aeroport internațional care deservește al doilea oraș ca mărime din Armenia - orașul Gyumri din regiunea Shirak . Aeroportul este situat la 5 km de Gyumri. Aeroportul a fost construit în 1961 și este al doilea cel mai mare aeroport din țară, după Aeroportul Zvartnots din Erevan .
Terminalul aeroportului a fost construit în 1982 de arhitecții Levon Khristaforyan și Ruben Hasratyan. Pentru această clădire, arhitecții au primit premiul All-Union Review of Young Architects în 1977. Cu toate acestea, după cutremurul din 1988, aeroportul a rămas în mare parte nefuncțional și a rămas în mare parte nefolosit până când a fost renovat parțial în 2004.
La începutul anului 2006, Armenia a simțit importanța de a avea un al doilea aeroport internațional. În cazul condițiilor meteorologice nefavorabile în Zvartnots , a devenit posibilă trimiterea avioanelor să aterizeze în Shirak.
În același an, au fost instalate noi sisteme radar care permit identificarea aeronavelor pe o rază de 400 km. În 2007, pista a fost revizuită și asfaltată complet. De atunci, a fost instalat un nou sistem de iluminat finlandez IDMAN, s-au făcut reparații la rampă și au fost aduse echipamente speciale de handling la sol. În 2007, Departamentul General de Aviație Civilă al Guvernului Armeniei a acordat o licență ICAO de primă clasă aeroportului Shirak.
Pe 25 iunie 2016, aeroportul l-a primit pe Papa Francisc . Zborul a fost operat de pe aeroportul din Erevan „Zvartnots” [1]
În 2021, terminalul principal și pista au fost reconstruite (suprafața terminalului a crescut de la 400 la 870 m2 ) . Există 8 cabine de control al pașapoartelor și o centură de bagaje. Aeroportul va putea deservi până la 700.000 de pasageri pe an [2] .La 16 septembrie 2021, a fost deschisă o zonă pentru noi sosiri, mărind capacitatea aeroportului la 700.000 de pasageri pe an.
De la 1 iulie 2022, Shirak Avia poate începe să opereze un zbor zilnic pe ruta Gyumri - Moscova (Vnukovo) - Gyumri [3] .
Pista 02 este echipată cu sistemul ILS CAT I, care permite aeronavelor să opereze în condiții de nori joase (60 de metri) și vizibilitate (800 de metri). Aeroportul este, de asemenea, dotat cu un nou turn de control și cameră de cazane. Există un magazin Dufry duty free la aeroport după controlul de securitate în zona de plecări. Refacerea pistei a fost finalizată pe 16 septembrie 2021, ca parte a unui program extins de modernizare a aeroportului.
Aeroportul servește și ca bază aeriană pentru Forțele Aeriene Armene, care are o bază mare de întreținere și operațiuni cu mai multe avioane de luptă și antrenament staționate în nord-estul aerodromului.
Aeroportul poate primi următoarele tipuri de aeronave : An-12 , An-24 , An-26 , An-28 , An-30 , An-32 , An-72 , An-74 , An-124 , Il-76 , L-410 , Tu-134 , Tu-154 , Tu-204 , Tu-214 , Yak-40 , Yak-42 , Airbus A310 , Airbus A319 , Airbus A320 , Airbus A321 , ATR 42 , ATR 72 , Boeing , Boeing 747 , Boeing 757 și alte tipuri de avioane de 3-4 clase, elicoptere de toate tipurile. Greutatea maximă la decolare a aeronavei este de 230 de tone. Numărul de clasificare a pistei ( PCN ) este 64/F/C/X/T.
Date dintr -o solicitare către Wikidata .
| 2000-2019 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| An | 2005 [4] | 2006 [5] | 2007 [5] | 2008 [6] | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Plecarea traficului de pasageri | 18.800 | 24.011 | 11.339 | 12.911 | 6.593 | 52.828 | 83.574 | 74.103 |
| Sosirea traficului de pasageri | 27.300 | 22.399 | 7.291 | 9357 | 5.828 | 52.836 | 82.372 | 73.433 |
| Trafic total de pasageri | 46.100 | 46.410 | 18.630 | 22.268 | 12.421 | 105.664 | 165.946 | 147.536 |
| Export de marfă (tone) | douăzeci | 3.1 | N / A | 2.0 | patru | 1.3 | 0,3 | N / A |
| Import de marfă (tone) | 126 | cincisprezece | 6.2 | 62,6 | 0,2 | unu | 0,3 | N / A |
| Total marfă (tone) | 146 | 18.1 | 6.2 | 64,5 | 4.2 | 2.3 | 0,6 | N / A |
| Mișcarea aeronavei (plecare și aterizare) | 472 | 355 | 166 | 144 | 54 | 372 | 488 | 453 |
| 2020-2021 | ||
|---|---|---|
| An | 2020 [7] | 2021 [8] |
| Trafic total de pasageri | 35.491 | 122.139 |
| Plecarea traficului de pasageri | 17.981 | 68.071 |
| Sosirea traficului de pasageri | 17.510 | 54.068 |
| Total marfă (tone) | N / A | N / A |
| Export de marfă (tone) | N / A | N / A |
| Import de marfă (tone) | N / A | N / A |
| Mișcarea aeronavei (plecare și aterizare) | 129 | 1.094 |
La 3 august 2007 , Guvernul Armeniei a anunțat că a fost de acord să includă conducerea celui de-al doilea aeroport ca mărime, Shirak, în cei 30 de ani.
un acord de concesiune semnat cu Armenia de Armenia International Airports CJSC, care în decembrie 2001 a preluat conducerea Aeroportului Internațional Zvartnots. „Armenia International Airports CJSC” este deținută de „ Corporacion America ” („ Aeropuertos Argentina 2000 ”), o companie argentiniană care operează mai multe aeroporturi în America de Sud , deținute de Eduardo Ernekian . Potrivit lui Artyom Movsisyan , șeful Direcției Generale a Aviației Civile din Armenia , „ Corporația America ” va face un aeroport de primă clasă din „Shirak” [9] . El a mai spus că compania intenționează să investească 10 milioane de dolari în acest an pentru a începe un program de modernizare și vor fi investite mai mult în următorii ani pentru a aduce aeroportul pe deplin la standardele internaționale. O altă obligație este de a asigura aterizarea și decolarea liberă a aeronavelor Forțelor Aeriene Armene .
Aeroportul Shirak a fost închis pentru renovare în perioada 20 iunie - 20 octombrie 2007, timp în care pista a fost modernizată, iluminatul a fost îmbunătățit, precum și terminalul principal [10] .
Din 2014, aeroportul Shirak din Gyumri a fost scutit de taxa aeriana pentru a-l face mai atractiv pentru companiile aeriene cu buget redus.
Din 2 decembrie 2016, Ural Airlines lansează un zbor Rostov-pe-Don - Gyumri - Rostov-pe-Don, a anunțat compania pe site-ul său [11] .
Multă vreme, au existat zvonuri despre intrarea companiei aeriene low - cost ruse Pobeda pe piața armeană. Compania și-a exprimat inițial dorința de a zbura la Erevan, dar a refuzat din cauza costului ridicat al serviciilor oferite. Ulterior s-a anunțat că compania a ales aeroportul Gyumri pentru zboruri. Pe 21 noiembrie 2016, Pobeda a anunțat deschiderea vânzărilor de bilete pentru zborurile către Armenia [12] .
Companii aeriene și destinații pentru perioada februarie-martie 2022. [13]
| Aeroporturile din Armenia | |
|---|---|
| Civil |
|
| Militar | |
| Nu functioneaza |
|