Skoda (mitralieră)

Skoda este o mitralieră austro-ungară din Primul Război Mondial . Produs de Škoda în orașul Pilsen .

Istorie

Automatizarea mitralierelor a fost dezvoltată de colonelul contele Georg von Dormus și arhiducele Karl Salvator în 1888. Producția în serie a mitralierei a fost lansată de compania Skoda sub conducerea inginerului Andreas Radovanovitch. Mitraliera a fost prima practică de arme a companiei, care nu dezvoltase anterior arme. Și în 1890, a fost prezentată o mitralieră terminată. Și în 1893, mitraliera a fost adoptată sub indicele Mitrailleuse M / 93 . Proiectat pentru flotă și fortărețe. Având în vedere concurența cu Mitraliera, Schwarzlose nu a câștigat prea multă popularitate, din cauza performanțelor mai scăzute, prin urmare a avut o utilizare limitată pe fronturile Primului Război Mondial. [1] [2]

Constructii

Mitraliera avea țeava răcită cu apă . Teava era blocată de un șurub semi-liber , balansând în plan longitudinal ca șuruburile cu balamale ale puștilor vechi cu o singură lovitură (cum ar fi, de exemplu, la Remington M1867, al cărui șurub cu balamale era ținut atunci când trăgaciul a fost declanșat. Din spate, șurubul a fost susținut de o tijă de legătură încărcată cu arc, iar poziția axelor și profilul suprafețelor de contact ale șurubului și bielei au fost alese astfel încât frecarea în timpul rotației să încetinească semnificativ plecarea șurub din țeavă sub acțiunea reculului. Biela a fost conectată la un arc de retur elicoidal , montat într-un tub lung în spatele cutiei.Atașat de la partea inferioară a regulatorului pendulului al ratei de foc a schimbat viteza de la 280 la 600 cartușe pe minut.În primele modele de mitraliere se folosea o variantă nereușită de aprovizionare cu muniție prin furnizarea de cartușe din cutia magaziei situată în partea de sus sub acțiunea gravitației.O pârghie articulată pe șurub trimitea cartușul în cameră atunci când șurubul s-a deplasat înainte.Aceeași pârghie a împins cartușul în jos. a crescut riscul de înfundare, iar pendulul deschis ar putea fi ușor deteriorat. Mai târziu, de la modelul M/09 , puterea a fost schimbată la o alimentare cu bandă, ca în mitralierele grele convenționale din acea vreme. [unu]

Opțiuni

• Škoda M/93 este primul model adoptat pentru service. Cunoscut și sub numele de Salvator-Dormus M1893 .
• Škoda M / 02 - modificare cu un trepied de câmp, cu un scut blindat și un scaun pentru un mitralier.
• Škoda M/09 și M/13 - versiuni îmbunătățite, alimentate cu centură , dispozitiv de basculare a muniției pentru a îmbunătăți fiabilitatea ejectării carcasei cartușului, deceleratorul cadenței de incendiu eliminat. Un suport pentru umeri poate fi atașat la tubul arcului de retur . Mitraliera ar putea avea o vizor optic .

Vezi și

• Lista mitralierelor

Note

1. ↑ 1 2 Mitralierele Monarhiei Dunării (link inaccesibil) . Preluat la 14 august 2014. Arhivat din original la 14 august 2014. (nedefinit) 
2. ↑ 유용원의 군사세계 > bemil 사진 자료실