| Skoda Holding | |
|---|---|
| Tip de | akciová společnost [1] |
| Baza | 1859 și 1990 |
| Abolit | 2018 |
| Fondatori | Wallenstein și Emil Skoda |
| Locație | |
| Industrie | conglomerat , Fabricarea de generatoare de abur, cu excepția cazanelor de apă caldă pentru încălzire centrală [d] [3] , Fabricarea de locomotive și material rulant de cale ferată [d] [3] , Fabricarea de arme și muniții [d] [3] , Fabricarea de motoare și turbine, cu excepția aeronavelor, vehiculelor și motoarelor cu ciclu [d] [3] , industria de mașini și construcții de instalații [d] [3] , construcții de vehicule [d] [3] și industria militară [3] |
| Firma mamă | Reichswerke AG für Waffen-und Maschinenbau Hermann Göring [d] [3] |
| Companii afiliate | Omnipol Handels AG [d] [4] |
| Site-ul web | skoda.cz |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Skoda Holding ( cehă . Škoda Holding as ) este una dintre cele mai mari companii din Republica Cehă , specializată în inginerie mecanică .
Fondată în 1859 de contele Arnost Waldstein -Wartenberg ca o ramură a fabricii sale de turnătorie și construcții de mașini din Plzeň .
În 1869, inginerul șef al fabricii , Emil Škoda, a cumpărat compania de la fondator și a făcut numele său o nouă marcă comercială. Fabrica producea produse metalice și piese turnate pentru instalații industriale: piese pentru mori, transport feroviar, centrale electrice (de exemplu, Niagara), elemente de ecluze (de exemplu, Canalul Suez), artilerie și alte echipamente militare pentru armată și marina, atât pentru Austro-Ungaria, cât și pentru export în diferite țări ale lumii (Mexic, Japonia etc.).
După prăbușirea Austro-Ungariei în 1918, întreprinderile concernului au continuat să funcționeze în Cehoslovacia .
Îngrijorarea a produs arme și echipamente, inclusiv tancuri .
După semnarea Acordului de la München în 1938, divizarea și ocuparea germană a Cehoslovaciei, fabricile au continuat să lucreze în interesele Germaniei naziste, devenind parte a concernului de stat Hermann Göring Werke (Hermann-Göring-Werke), după ce a lucrat în interesele industriei militare germane de mai puțin de șapte ani.
Următoarele întreprinderi operează sub marca Skoda (unele dintre ele au noi proprietari, lăsând doar marca pentru ei înșiși):
Cele mai faimoase din lume sunt mașinile marca Škoda, precum și tramvaiele , troleibuzele și locomotivele .
Logo-ul modern Skoda - o săgeată înaripată cu trei pene stilizate în interiorul unui cerc (așa-numitul „indian”) – există din 1923 .