punct de oprire | |
Electrodepot | |
---|---|
Calea ferată Sverdlovsk | |
56°51′51″ s. SH. 60°30′37″ E e. | |
Regiune d. | Ekaterinburg |
data deschiderii | 1951 [1] |
Numărul de platforme | 2 |
Numărul de căi | 2 |
Tip platformă | lateral |
Forma platformelor | Drept |
Ieșire spre | Sf. Electrodepo, st. Minometchikov , st. Vatutin |
Transfer către |
Тm 7, 10, 13, 24; A 6, 13, 06, 08, 014, 024, 035, 082, 083 |
Distanța până la Ekaterinburg | 6 km |
Distanța până la Moscova | 1808 km |
Zona tarifară | unu |
Cod în ASUZhT | 780529 |
Cod în „ Express 3 ” | 2030659 |
Învecină despre. P. | Ekaterinburg-Sorting și VIZ |
Elektrodepo este un punct de oprire ( platforma de pasageri ) al căii ferate Sverdlovsk . Este situat la 1808 km de pasajul principal al Căii Ferate Transsiberiane , în limitele gării Ekaterinburg-Sorting pe un curs de călători în zona parcului de plecare uniformă (CHPO) și situat în spatele acestuia: depozitul de locomotive Sverdlovsk-Sortirovochny (PM-5), depozitul de reparații de locomotive Sverdlovsk (TChR-33) , depozitul de reparații auto Sverdlovsk-Sorting și depozitul de întreținere auto Sverdlovsk-Sortirovochny (VChDe-4), la 150 de metri de nord-est ( stânga) malul iazului Verkh-Isetsky .
Stația este relativ îndepărtată de dezvoltarea rezidențială din Ekaterinburg . Cel mai apropiat microdistrict Sortirovochny este situat pe partea opusă a stației Ekaterinburg-Sortirovochny , accesul la acesta de pe platformă se realizează de-a lungul unui pod pietonal, având o lungime de aproximativ 1 km, traversând teritoriul stației Ekaterinburg-Sortirovochny și părăsind zona Staraya Sortirovka până la străzile Minometchikov și Vatutina . Podul pietonal este, de asemenea, utilizat pentru accesul la clădirile de producție și administrative ale stației Ekaterinburg-Sortirovochny , care sunt situate teritorial mai aproape de clădirea principală de pasageri și platformele parcului de pasageri al gării.
Constă din două platforme laterale. Platformele sunt joase și nu există punți pentru trecerea între ele. Există ieșiri către fiecare platformă de pe pasarela. Pe platforma în direcția Ekaterinburg , a existat anterior o clădire capitală pentru pasageri. Până în prima jumătate a anilor 1990 , în clădire funcționau casele de bilete și exista o sală de așteptare încălzită, care ulterior a fost închisă. În 2006 , clădirea a fost demolată, după reconstrucția platformelor, pe fiecare dintre ele au fost instalate șoproane cu bănci.
Toate trenurile electrice suburbane din Ekaterinburg în direcția Nizhny Tagil se opresc la Electrodepo (cu excepția trenului electric de mare viteză Express), Kuzino - Shali , Druzhinino , precum și trenul electric al orașului .