Sticlă încălzită electric

Sticlă - sticlă încălzită electric, încălzită de elemente conductoare electric încorporate în ea datorită degajării de căldură pe rezistența activă a conductorilor pentru a preveni înghețarea sau aburirea și, uneori, în scopul încălzirii . Cel mai adesea folosit ca parbrize și geamuri laterale față ale vehiculelor.

Elementele conductoare din sticlă pot fi realizate atât sub forma unui înveliș conductor transparent [1] [2] , cât și sub formă de benzi opace sau elemente de sârmă - astfel de ochelari sunt utilizați pe locomotivele electrice ChS7 și ChS8 din primele versiuni, precum și ca geamurile din spate ale unor mașini.

Surse

1. ↑ Trenuri electrice de curent continuu și alternativ. Dobrovolskaya E. M. - Moscova, „Akademkniga”, 2004, p. 215 - 216
2. ↑ Echipamente electrice aeronave. Dispozitiv și funcționare. Barvinsky A. P., Kozlova Sh. G. - Moscova, Transport, 1981, p. 257 - 261

• Studiul proprietăților ferestrelor termopan încălzite electric. Khomchenko A. V. — Buletinul Universității Belaruse-Ruse, 2016, UDC 621.3.002.5:64:658.382.3:006.354
• Către șofer despre locomotivele electrice ChS6 și ChS200. Savichev N.V. - Sankt Petersburg, 2002, p. 87 - 89
• Brigada de locomotive despre locomotiva electrică ChS7. Karasev I.I. - Moscova, Academbook, 2003, p. 102 - 103
• Aeronava An-24. Chernenko Zh. S., Lagosyuk G. S., Gorovoy B. I.' - Moscova, Transport, 1978, p. 261 - 262