Esakia, Nikolai Mihailovici

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 13 octombrie 2021; verificările necesită 2 modificări .
Nikolai Mihailovici Esakia
marfă. ნიკოლოზ მიხეილის ძე ესაკია
Naștere 6 noiembrie 1906 Poti , Gubernia Kutaisi , Imperiul Rus( 06.11.1906 )
Moarte 1987 Tbilisi , RSS Georgiei , URSS( 1987 )
Transportul CPSU
Premii
Erou al muncii socialiste
Ordinul lui Lenin Ordinul lui Lenin Ordinul lui Lenin Ordinul Războiului Patriotic, clasa I
Ordinul Steagul Roșu al Muncii Ordinul Insigna de Onoare
Premiul Lenin Premiul Stalin

Nikolai Mikhailovici Esakia ( Cargo. ნიკოლოზ მიხეილის ძე ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ესაკია ; 6 noiembrie 1906-aprilie 1987)-Economic, de stat și politician, director general adjunct și șef al școlii- Societatea Germanilor din Vismutul principalului director al sovieticului sovietic Proprietate în străinătate sub Consiliul de Miniștri al URSS ( Germania ), Erou al Muncii Socialiste (1949) [1] .

Biografie

S-a născut la 6 noiembrie 1906 în orașul Poti, provincia Kutaisi (acum regiunea Samegrelo-Super Svaneti, Georgia) în familia revoluționarului Mihail Vissarionovici Esakia. Georgian. Membru al PCUS [1] . În 1931 a absolvit Facultatea Politehnică a Universității de Stat din Tbilisi și a studiat, de asemenea, la Academia de Mine din Moscova. În 1931-1933 a lucrat ca inginer, mai întâi la zăcămintele de barită din RSS Georgiana, apoi la organizația de proiectare „Zaggosproekt” (Tbilisi) [1] .

Din 1933, a lucrat la Moscova la construcția metroului din Moscova ca inginer de schimb și șef al secției. La sfârșitul anilor 1930, el era deja șeful construcției stațiilor de metrou Krasnye Vorota, Mayakovskaya și Novoslobodskaya, care nu aveau analogi în practica inginerească din anii 1930-1940 [1] .

La începutul Marelui Război Patriotic din 1941-1942, el a îndeplinit o sarcină guvernamentală deosebit de importantă în orașul Kuibyshev (acum Samara ) de a construi un complex de centru de control subteran pentru Forțele Armate, care, dacă este necesar, ar trebui să găzduiesc, de asemenea, guvernul URSS și Cartierul General al Înaltului Comandament Suprem, condus de I. V. Stalin ( buncăr ). Din 1942 - șeful minei din orașul Uzlovaya [1] .

În 1943-1945 a fost șef adjunct al Glavtonnelstroy. În această perioadă, împreună cu continuarea lucrărilor la construcția metroului din Moscova, N.M. Esakiya a supravegheat construcția unui traseu extrem de complex de tunel și a unei căi ferate cu ecartament larg în tronsonul Sukhumi - Gagra , care a jucat un rol important în apărare. din Caucaz; lucrări de restaurare a tunelurilor și a altor instalații de transport feroviar și rutier din teritoriile eliberate [1] . Sub conducerea sa, pe Calea Ferată de la Marea Neagră au fost construite mai multe tuneluri pentru a grăbi livrarea de mărfuri către trupele sovietice pe sectorul sudic al frontului sovieto-german [1] .

Din 1946, el a supravegheat implementarea unor sarcini deosebit de importante în cadrul proiectului atomic al URSS. În 1946-1950, a fost director adjunct și șef al construcției de mine în societatea pe acțiuni sovieto-germană Wismuth din Germania. La acea vreme, Wismuth era singura întreprindere care furniza țării minereu de uraniu (restul uzinelor abia începeau să fie construite sau erau încă în curs de proiectare). Prima bombă atomică sovietică, testată cu succes în august 1949, a fost creată din materii prime obținute de Bismut [1] .

Prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS („închis”) din 29 octombrie 1949, pentru servicii excepționale aduse statului în îndeplinirea unei sarcini speciale, Esakiy Nikolai Mihailovici a primit titlul de erou al muncii socialiste. cu Ordinul lui Lenin și medalia de aur cu Secera și Ciocanul [ 1] .

Din februarie 1950 - adjunctul șefului de construcție nr. 994 pentru minerit și tunel. În septembrie 1951, a fost numit șef adjunct al Departamentului de Mine și Întreprinderi Metalurgice al Ministerului Afacerilor Interne al URSS - șef al Departamentului de Mine. În timp ce se afla în această poziție înaltă, a rezolvat multe probleme practice complexe [1] .

Cea mai mare lucrare din viața sa a fost construirea unei combinații miniere și chimice unice (MCC) în orașul Krasnoyarsk-26 (acum Zheleznogorsk, Teritoriul Krasnoyarsk) pentru a produce plutoniu de calitate pentru arme. Pentru a oferi un adăpost sigur de aviația unui potențial inamic, planta a fost construită în grosimea crestei Ataman din Munții Sayan . Nu există nicio altă instalație industrială comparabilă în lume; uzina include o centrală reactor (în esență, o centrală nucleară subterană), o serie de centrale [1] .

Sub conducerea lui N.M. Esakia a desfășurat o cantitate imensă de muncă. Lungimea totală și suprafața drumurilor, atelierelor, halelor reactoarelor și pasajelor construite la o adâncime de peste 200 de metri este de câteva ori mai mare decât indicatorii actuali ai metroului din Moscova. Unele unități de producție au ajuns la o înălțime de 72 de metri și o lungime de până la 105 de metri. Volumul total de rocă excavată a fost de peste 15 milioane de metri cubi. La construcție au lucrat câteva zeci de mii de specialiști, muncitori și prizonieri [1] .

Primul reactor nuclear subteran a intrat în funcțiune în 1956 și a fost oprit abia la sfârșitul anilor 2000 [1] .

În iulie 1960, a fost transferat de la Zheleznogorsk la Moscova și numit adjunct al șefului Glavtonnelstroy în Ministerul Construcțiilor Transporturilor al URSS. Din 1970, a fost șeful construcției hidrocentralei Inguri din RSS Georgiei. Din 1973, a fost tehnolog șef și consultant al Tbiltonnelstroy, în această funcție a oferit o mare asistență în construcția Metroului Tbilisi [1] .

Membru al PCUS (b) / PCUS. Ales ca delegat la XXIV Congres al PCUS (1971), XXIV Congres al Partidului Comunist din Georgia (1971); deputat al Sovietului Suprem al RSS Georgiei a 8-a convocare (1971-1975), consiliul orășenesc al deputaților muncitorilor din Zheleznogorsk, membru al orașului[ ce? ] Comitetul PCUS [1] .

A locuit în Tbilisi. A murit în aprilie 1987 (mesaj publicat pe 14) [1] .

Director general al potecii și construcției rangului 3 (1943) [1] . Director general de cale și construcție rangul II (28.07.1953) [1] .

Premii

A fost distins cu 3 Ordine ale lui Lenin (02.06.1944; 29.10.1949; 07.03.1962), Ordinele Războiului Patriotic de gradul I (29.07.1945), Steagul Roșu al Muncii (04). /20/1971), „Insigna de onoare” (05/08/1942), medalii [1] .

Premiul Lenin. Premiul Stalin gradul I (1949). Inginer onorat al RSS Georgiei [1] .

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Site-ul Eroilor Țării .

Literatură

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Site-uri tematice