Strada Aviamotornaya

strada Aviamotornaya

Institutul Central al Motoarelor de Aviație numit după P.I. Baranova (Aviamotornaya, 2)
informatii generale
Țară Rusia
Oraș Moscova
judetul SEAD
Zonă Lefortovo
Cartier istoric Lefortovo , Dangauerovka
Lungime 3,5 km
Subteran linia Kalinin Aviamotornaya Aviamotornaya Lefortovo Nizhny Novgorod Nijni Novgorod
linia Nekrasovskaya
linia Nekrasovskaya
linia Nekrasovskaya
Cercul central al Moscovei
Nume anterioare Prima stradă a Vsekhsvyatskaya Sloboda , Prima stradă Sinichkina , Pasajul central , Pasajul Perovsky
Cod poștal

111020 - acasă: 1-17
111024 - acasă: 8-14, 19-37, 39-42, 44, 45, 47-51, 53-59, 63-69, 73, 75

111116 - acasă: 2-6
clasificator OMK UM
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Strada Aviamotornaya (denumirile vechi ale părților străzii sunt Prima Stradă a Tuturor Sfinților Sloboda , Prima Strada Sinichkina , Pasajul Central , Pasajul al treilea Petrovsky [1] ) este o stradă din districtul administrativ de sud-est al Moscovei , pe teritoriul districtul Lefortovo .

Descriere

Pornește de la strada Soldatskaya în zona intersecției sale cu Kamennoslobodsky Lane , apoi Yuryevsky Lane se învecinează cu strada din nord-est , apoi strada Energeticheskaya și strada Krasnokazarmennaya din vest , după care strada Aviamotornaya traversează strada Entuziastov , 2nd Cable. , 3rd Cable Street , 4th Cable Street și se termină în spatele 5th Cable Street la șinele din direcția Gorki a Căilor Ferate din Moscova . Numerotarea caselor este din strada Soldatului.

Istoria, originea numelui

Inițial, partea de stradă de la nord de drumul Vladimirskaya  este Prima Stradă a Tuturor Sfinților Sloboda . Denumirea așezământului se datorează probabil faptului că în 1840 au fost înființate în apropiere cimitirul Tuturor Sfinților Edinoverie și Biserica Tuturor Sfinților (terminată în 1843), în 1860 la templu fiind înființată Mănăstirea Tuturor Sfinților Edinoverie (distrusă în 1934). ). Sloboda mai este denumită și Alexandrovskaya [2] (aici era satul Alexandrovskoe [3] , în anii 1870 deținut de M. A. Longinova [4] , în 1890-1912 satul Aleksandrovka cu moșia prințesei A. M. Kozlovskaya [2] ). În 1922 [5] [6] această parte a străzii a fost numită First Sinichkina Street  - de-a lungul râului Sinichka , acum închisă într-o conductă subterană.

Aparent, afirmația găsită în aproape toate cărțile de referință despre toponimia Moscovei că numele străzii „Aviamotornaya” a primit în 1925 [5] [7] „în legătură cu dezvoltarea industriei aeronautice în URSS ” este eronată. Situat pe strada Aviamotornaya nr. 2, Institutul Central de Motoare de Aviație a fost înființat în 1930 , iar denumirea străzii a fost aprobată în septembrie 1933 [1] . Pe planul din 1934, strada este încă arătată ca prima strada Sinichkina, iar în cartea de referință „ Toată Moscova ” pentru 1936, semnată pentru publicare în octombrie 1935, deja ca Aviamotornaya. După cum scrie un autor informat Alexei Rogachev, referindu-se la documentația de proiectare a perioadei sovietice, „ acest nume (Aviamotornaya) se explică prin faptul că aproape de începutul său, pe strada Sinichkina 1, la începutul anilor 1930, era planificat să construirea Institutului Central de Motoare de Aviație ” [ 8] .

În 1950, pasajul central al orașului Dangauer (de la autostrada Entuziaștilor spre sud) și pasajul Perovsky [7] [9] au fost incluse în stradă . Orașul Dangauer ( Dangauerovka ) a fost format la sfârșitul secolului al XIX-lea ca așezare de lucru la fabrica Dangauer și Kaiser (înființată în 1869, în prezent fabrica Kompressor ). În 1929-1932, la vest de sat a fost ridicat un microdistrict („oraș social”) „Case noi”, care a supraviețuit în mare măsură până în zilele noastre.

Clădiri și structuri notabile

Pe partea ciudată:

Pe partea egală:

Transport

La intersecția cu Autostrada Entuziastov se află stația de metrou Aviamotornaya , numită după stradă. În apropierea gării (în spatele caselor 43 - 49 de-a lungul străzii Aviamotornaya) se află platforma feroviară Aviamotornaya din direcția Kazan.

Tramvai

Traseele de tramvai 32, 43, 46 trec de-a lungul părții de nord a străzii (de la strada Soldatskaya până la intersecția cu strada Krasnokazarmennaya ) .De la 1 martie 2010, traseul de tramvai nr. 32 circulă de-a lungul liniei de la autostrada Entuziastov până la strada Krasnokazarmennaya (în o singură direcție) [13] . Ultima dată când această secțiune a fost folosită pentru trafic regulat a fost în 1986 [13] .

Autobuz

De la Autostrada Entuziastov până la Strada 5 Cable și de la Strada 5 Cable până la Strada 2 Cable există o rută de autobuz m8 (fostul troleibuz Nr. 45). Ruta de autobuz nr. 59 circulă pe aproape toată lungimea străzii (de la strada Soldatskaya la strada 5th Cable și de la 5th Cable Street la Yuryevsky Lane). De asemenea, ruta de autobuz 759 circulă de la 5th Cable Street la 2nd Cable Street și de la Autostrada Entuziastov la 5th Cable Street

Pe tronsonul de la strada Krasnokazarmennaya la autostrada Entuziastov (într-un sens), trece ruta de autobuz nr. 805 (spre stația de metrou Stakhanovskaya ), pe tronsonul de la autostrada Entuziastov până la strada a 2-a cablu (într-un sens), ruta de autobuz nr. 805 trece spre MFC Lefortovo, cu o ieșire ulterioară spre strada Krasnokazarmennaya și cotind spre strada Aviamotornaya (așa cum este descris mai sus).

Pe tronsonul de la Energy Street până la capătul străzii Aviamotornaya. (stația str. Aviamotornaya, 75) trece de ruta de autobuz numărul 440.

Ruta de autobuz nr. 987 circulă de la Enthusiasts Highway la 4th Cable Street și de la 4th Cable Street la 2nd Cable Street.

Pe tronsonul de la strada Krasnokazarmennaya până la autostrada Entuziastov (într-un singur sens) există o rută de autobuz nr. t24.

Vezi și

Note

  1. ↑ 1 2 Moscova: toate străzile, piețele, bulevardele, aleile / Vostryshev M. I. - M . : Algorithm , Eksmo, 2010. - P. 11. - ISBN 978-5-699-33874-0 .
  2. ↑ 1 2 Rachinsky Ya.Z. Strada Aviamotornaya // Dicționar complet al numelor străzilor din Moscova. - M. , 2011. - S. 2. - XXVI, 605 p. - ISBN 978-5-85209-263-2 .
  3. ↑ Harta topografică a periferiei Moscovei în 1848 . Preluat la 5 august 2011. Arhivat din original la 1 februarie 2012.
  4. ↑ Cartea de salarii Zemsky a districtului Moscova.- M., 1873. P. 150
  5. ↑ 1 2 Strada Aviamotornaya // Directorul străzilor din Moscova
  6. ↑ Indexul străzilor din Moscova, 1917-1982. M., 1986. P. 836. (Publicat de Departamentul de Arhive al Comitetului Executiv al Orașului Moscova și Arhiva Centrală de Stat a Revoluției din Octombrie și Construcția Socialistă a Moscovei)
  7. ↑ 1 2 Strada Aviamotornaya // Numele străzilor din Moscova: Dicționar toponimic . - M. : OGI, 2007. - S. 18. - 608 p. - (Biblioteca din Moscova). — ISBN 5-94282-432-0 .
  8. ↑ 1 2 Alexei Rogaciov. Autostrada Entuziaștilor. Drumul către lucruri mărețe. - M.: Tsentrpoligraf, 2017, ss. 186, 208. ISBN 978-5-227-06621-3
  9. ↑ Hotărârea Comitetului Executiv al Consiliului Local al Adjuncților Poporului Muncitorilor din Moscova nr. 33/17 din 8 mai 1950 „Cu privire la simplificarea denumirilor pasajelor și străzilor din districtul Kalininsky”  ( PDF )
  10. ↑ Ilya Florentievich Florov // Enciclopedia Moscovei. / Ch. ed. S. O. Schmidt . - M. , 2007-2014. - T. I. Fețele Moscovei : [în 6 cărți].
  11. ↑ 1 2 3 4 Registrul obiectelor de patrimoniu cultural al Moscovei . Preluat la 8 iulie 2009. Arhivat din original la 22 decembrie 2008.
  12. ↑ Vostryshev M. I. , Shokarev S. Yu. Moscova. Toate monumentele culturale și istorice. - M . : Algoritm, Eksmo, 2009. - S. 75. - 512 p. - (Enciclopediile Moscovei). — ISBN 978-5-699-31434-8 .
  13. ↑ 1 2 Cu tramvaiul pe linia „uitat” din secolul trecut . Transport în Rusia (1 martie 2010). Consultat la 30 octombrie 2010. Arhivat din original pe 4 martie 2010.

Literatură

Link -uri