Avtovo (gara)

Statie
Avtovo
linia de judet
calea ferată Oktyabrskaya

Vedere a stației Avtovo de pe pasajul superior de pe bulevardul Stachek în decembrie 2007. În stânga este clădirea stației pre-revoluționare care nu a fost încă distrusă.
59°51′52″ s. SH. 30°15′15″ in. e.
data deschiderii 1881 [1][ clarifica ]
Tip de marfă
răcoare extracurriculare
Numărul de căi zece
Ieșire spre Drumul spre Coal Harbour
Locație Avtovo
Cod în ASUZhT 035508
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Avtovo  este o stație de marfă și terminale ale căii ferate Oktyabrskaya din districtul Kirovsky din Sankt Petersburg . După natura lucrării principale, este una de transport de marfă ; din punct de vedere al volumului de muncă efectuată, este clasificată ca stație în afara clasei.

Istorie

Stația a fost deschisă în 1881 .

În 2008, a fost realizată o reconstrucție cuprinzătoare a stației [2] (electrificare și prelungire a căilor de primire și de plecare).

În timpul reconstrucției, clădirile prerevoluționare ale gării, construite în stil cărămidă cu elemente Art Nouveau , au fost demolate .

Descriere

Staţia completează " ramura sudică a portului " a nodului feroviar din Sankt Petersburg pe partea de vest . Gâtul de vest al gării se transformă în numeroase căi de acces către terminalele de marfă din partea de sud a portului maritim din Sankt Petersburg (stația Avtovo deservește zonele portului 3 și 4, 1 și 2 - situate la nord de stația Port Novy [3] ). De-a lungul celei mai sudice dintre aceste căi se află drumul către Coal Harbour și râul Roșu . Deasupra gâtului de vest, pasajul superior Avtovo , construit în 1980, este întins de-a lungul căruia trece bulevardul Mareșal Jukov .

Deasupra gâtului de est se află pasajul superior pentru tramvai Avtovsky și pasajul superior pentru automobile de pe Bulevardul Stachek , construit în 2002 . În plus, căile de la stație sunt împărțite: o ramură merge spre nord până la stația Narvskaya și mai departe spre nordul „ ramură Putilovskaya ”. Până la mijlocul anilor 2000. era singura ieșire din gară; ramura care mergea spre sud-est era o legătură cu depoul electric Avtovo al metroului din Sankt Petersburg [4] . Apoi ramura a fost extinsă și conectată la șinele către platforma Leninsky Prospekt , care sunt apoi împărțite în două direcții - la st. Predportovaya și Art. Ligovo . Din partea peronului, precum și din partea gării Avtovo, există conexiuni cu stația Narvskaya, care traversează strada principală Krasnoputilovskaya la două intersecții , ceea ce este motivul blocajelor de trafic regulate pe ea [5] .

Note

  1. Gările din URSS. Director. - M., Transport, 1981
  2. Rezultatele reconstrucției stației Avtovo (link inaccesibil) . Consultat la 4 noiembrie 2015. Arhivat din original la 17 iunie 2018. 
  3. Portul maritim Sankt Petersburg (link inaccesibil) . Preluat la 10 februarie 2018. Arhivat din original la 17 iunie 2018. 
  4. Plan pentru reconstrucția stației Avtovo . Consultat la 4 noiembrie 2015. Arhivat din original pe 19 februarie 2019.
  5. Prezentare generală: transport public și căi ferate - puncte problematice pe harta Sankt Petersburgului . Pitertransport (3 septembrie 2016). Preluat la 11 ianuarie 2022. Arhivat din original la 6 iulie 2017.