Drumurile din Albania sunt împărțite în mai multe categorii și sunt administrate de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii . Rețeaua de drumuri din Albania are o lungime de aproximativ 18.000 km, din care aproximativ 7.000 km sunt asfaltați (din 2002) [1] .
După căderea comunismului în 1991, a început modernizarea rețelei de drumuri albaneze. A fost construită prima autostradă de mare viteză SH2, care leagă Tirana de Durrës prin Vora . Începând cu anii 2000, calitatea drumurilor principale s-a îmbunătățit semnificativ, deși acestea nu au standarde în domeniul proiectării și siguranței rutiere [2] [3] .
Mai jos este o listă cu categoriile în care sunt împărțite drumurile albaneze [4] .
Rețeaua Rruga Autostradale (autostrăzi) este în construcție. Direcțiile din sens opus sunt separate structural, există două benzi de circulație în fiecare sens și umăr. În plus, drumurile sunt echipate cu noduri pe mai multe niveluri. Denumirile acestor drumuri sunt verzi, rutele individuale sunt indicate prin litera A și numărul traseului.
Pe autostrăzile deja construite, există o limită de viteză de 110 km/h, taxa de trecere nu este (încă) taxată.
Autostrada este urmată de rețeaua Rruga Shtetërore (drumuri naționale). Acestea sunt drumuri de mare viteză care leagă orașele mari. Calitatea acestor drumuri poate varia. Acestea pot avea secțiuni largi, cum ar fi autostrăzi, iar în unele secțiuni se îngustează la o bandă în fiecare sens. Aceste drumuri sunt marcate cu indicatoare albastre. Semnele conțin abrevierea SH și numărul pistei corespunzătoare. Limita maximă de viteză pe aceste drumuri este de 90 km/h.
Drumurile dintre raioanele individuale (Rrethi) fac parte din rețeaua (selei de centură) de Rruga Rrethi . Limita maximă de viteză pe aceste drumuri este de 80 km/h în afara orașului și de 40 km/h în oraș. Ele sunt desemnate prin abrevierea RR cu numărul corespunzător.
Drumuri secundare între comunele individuale Rruga Komunale (drumuri municipale). Aceste drumuri au, de obicei, standarde de construcție slabe, lungimi scurte și flux redus de trafic. Ca si in cazul str. Rrethi, limita de viteza pe aceste drumuri este de 80 km/h in afara orasului si de 40 km/h in oras. Aceste drumuri sunt marcate cu litera K cu numărul corespunzător.
Țări europene : Autostrăzi | |
---|---|
State independente |
|
Dependente |
|
State nerecunoscute și parțial recunoscute |
|
1 În cea mai mare parte sau în totalitate în Asia, în funcție de locul în care este trasată granița dintre Europa și Asia . 2 În principal în Asia. |