| Adolf Hristoforovici Agte | |
|---|---|
| Gustav Adolf Agthe | |
| Data nașterii | 2 noiembrie 1850 |
| Locul nașterii | |
| Data mortii | 22 iunie 1906 (55 de ani) |
| Un loc al morții | |
| Țară | |
| Ocupaţie | inginer |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Agte, Adolf Khristoforovich ( germană: Gustav Adolf Agthe ; lat: Ādolfs Agte ; născut la 2 noiembrie 1850 la Riga, murit la 22 iunie 1906 la Riga) - inginer, german baltic. Inginerul șef al orașului Riga din 1889 până în 1899 și directorul societății pe acțiuni a căii ferate de pe strada Riga din 1899 până în 1906. Fondatorul dezvoltării Mezhaparks .
Născut în familia organistului Dome Johann Christopher Agte. Din 1869 până în 1873 a studiat ingineria la Școala Politehnică din Riga . Din 1874 până în 1877 a lucrat pentru Schweizer Nordostbahn din Elveția , unde a luat parte la construcția tunelului feroviar Winterthur - Detenberg.
După ce s-a întors la Riga din 1879 până în 1887, Agte a lucrat ca inginer, din 1889 până în 1899 a fost numit inginer șef al orașului Riga [1] . Sub conducerea lui Agte, hambarele roșii au fost construite pe malul Daugavei, un pod de pontoane peste Daugava , un pod peste canalul orașului lângă Dealul Bastionului .
În secolul al XIX-lea, Agte a avut ideea de a construi un tunel sub Daugava în loc de pod, dar această idee nu a fost realizată, pentru că iarna era greu să aducă zăpadă acolo, deoarece toată lumea mergea cu săniile trase de cai [2] .
Din 1899 până în 1906, Agte a condus societatea pe acțiuni a căii ferate de pe strada Riga ( Aktien-Gesellschaft der Rigaer Straßenbahnen / Joint Stock Company of Riga Trams ), asigurând lansarea primului tramvai electric la Riga pe 23 iulie 1901.
În 1895, Agte a început să cumpere moșii pe malul Kishozero din Riga: Neuhof (Bulmerinckshof), Dragunshof, Heilshof cu intenția de a le împărți în loturi și de a le vinde pentru construirea de vile private [3] . În 1898, la sugestia lui Agte, guvernul orașului Riga a luat în considerare crearea unui parc de recreere și a unei colonii dacha pe malul Kishozero în Pădurea Țarului, alocand terenuri orașului pentru aceasta. Așa a fost fondat Mežaparks [3] .
Agte a întins și prima linie a tramvaiului spre posesiunile sale din Pădurea Regală [1] .
La începutul secolului al XX-lea, în centrul orașului Heilshof existau trei case de lemn . Familia Agte a ocupat clădirea principală a moșiei baroc cu o verandă, unde au vizitat adesea artiști și scriitori, precum Gerhard Vladimirovich von Rosen [4] .
Terenul a aparținut familiei Agte până la mijlocul anilor 1930, când a fost cumpărat în proprietatea orașului Riga [5] .
Adolf Agte a murit la Riga și a fost înmormântat în Marele Cimitir German din Riga .
Clădirile moșiei Heilshof nu au supraviețuit - după cel de-al Doilea Război Mondial, pe acest teritoriu a fost construită Școala Superioară Militar-Politică Biryuzov [4] .
În martie 2015, Muzeul de Istorie a Rigai și a Navigației a găzduit transferul solemn al unui cadou valoros de la Pierre și sora sa Katrina Agte - memorii personale ale bunicului lor, fiul lui Gustav Adolf Agte - Karl Alexander Agte, în 6 volume, cu fotografii ale contemporanilor lui Adolf Agte [2] .
Familia locuiește în Elveția și se bucură că „memoriile au revenit acolo unde le este locul”. Familia Agte s-a mutat la Zurich, Elveția, înainte de Primul Război Mondial . Din această perioadă datează și notele lui Karl Alexander Agte, care descrie Riga în 1912 ca fiind sub influența Revoluției bolșevice, care a dus la decizia de a părăsi orașul [2] .