Andreev, Ivan Fiodorovich
| Ivan Fiodorovich Andreev | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Data nașterii | 11 septembrie 1910 | |||||||||||||
| Locul nașterii | Satul Aleksandrovka , Bakharevskaya Volost , Kurmysh Uyezd , Guvernoratul Simbirsk , Imperiul Rus | |||||||||||||
| Data mortii | 2 martie 1992 (81 de ani) | |||||||||||||
| Un loc al morții | Moscova | |||||||||||||
| Afiliere | URSS | |||||||||||||
| Tip de armată | forțelor aeriene | |||||||||||||
| Ani de munca | 1932 - 1957 | |||||||||||||
| Rang |
 |
|||||||||||||
| a poruncit | Legătura Regimentului 2 Aviație Gardă din Divizia 3 Aviație cu rază lungă | |||||||||||||
| Bătălii/războaie | Marele Război Patriotic | |||||||||||||
| Premii și premii |
|
|||||||||||||
| Conexiuni |
Albastru, Alexandru Mihailovici , Aleinikov, Serghei Petrovici |
|||||||||||||
Ivan Fedorovich Andreev ( 1910 - 1992 ) - comandant al Regimentului 2 de aviație de gardă cu rază lungă ( a 3-a Divizie de aviație cu rază lungă ), pilot, participant la Marele Război Patriotic , erou al Uniunii Sovietice ( 1942 ).
Biografie
Născut la 11 septembrie 1910 în satul Aleksandrovka, acum districtul Sechenovsky , regiunea Nijni Novgorod . Din 1922 a locuit la Moscova . A primit studii medii incomplete , a lucrat ca tipograf la una din tipografiile din Moscova , mai târziu ca zincograf . În paralel cu munca, a studiat la școala din Moscova ca pilot al OSOAVIAKhIM , apoi a absolvit școala de pilot din Tambov .
Din 1932 a lucrat ca pilot de aviație civilă la Moscova. La început, el a fost angajat în aviația agricolă , în regiunea Volga a efectuat dresarea de top a culturilor, a tratat cu substanțe chimice locurile în care s-au acumulat țânțarii malariei și a realizat fotografii aeriene ale terenurilor agricole . Apoi a fost transferat la pilotul unei aeronave de patrulare a liniilor electrice din regiunea Moscova . Din 1938, a fost pilotul unei aeronave de pasageri cu opt locuri „ Steel-3 ”, care navighează pe rutele „ Moscova - Astrakhan ” și „ Moscova - Simferopol ”. În 1939 a intrat în PCUS (b) .
Din 1939 a servit în Armata Roșie . În timpul războiului sovietico-finlandez, a transportat răniții din zonele de luptă, zburând aproximativ 800 de ore. După încheierea conflictului, a lucrat pe linii internaționale de pasageri, zburând zboruri de la Moscova la Berlin , Stockholm , Sofia .
21 iunie 1941 s-a întors dintr-un zbor de la Berlin la Moscova. Din ziua următoare, când Germania a atacat URSS , a început să livreze mărfuri și oameni în prima linie. O săptămână mai târziu, a obținut un transfer în aviația militară și a fost trimis la regimentul 420 de aviație cu rază lungă de acțiune, pilotul bombardierului Yer -2 . În septembrie 1941, a făcut primele sale ieşiri în regiunea Demyansk. În timpul bătăliei pentru Moscova a fost doborât de două ori, dar a supraviețuit. Curând, regimentul a fost reorganizat și reechipat cu avioane IL-4. Pe această aeronavă a bombardat ținte în Bryansk , Vitebsk , Smolensk , Minsk , Gomel , Orel , Vilnius , Kursk , Pskov , Nevel , Polotsk , Berlin , Budapesta , Koenigsberg , Varșovia , București . Până în octombrie 1942, a făcut 135 de ieșiri, dintre care 116 pe timp de noapte. La 18 august 1942, regimentul în care a slujit Andreev a fost transformat în Garda a 2-a. În septembrie 1942, Andreev și echipajul său au luat parte activ la înfrângerea trupelor naziste de lângă Stalingrad .
Prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS „Cu privire la conferirea titlului de Erou al Uniunii Sovietice personalului de comandă al aviației cu rază lungă de acțiune al Armatei Roșii” din 31 decembrie 1942, pentru „performanța exemplară a misiuni de luptă ale comandamentului pe frontul luptei împotriva invadatorilor germani și curajul și eroismul demonstrat în același timp” a fost distins cu titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur ( Nr. 779) [1] .
De la începutul anului 1943 a slujit în centrul de zbor al aviației cu rază lungă, în această calitate a participat la livrarea participanților la conferința de la Teheran la locul negocierilor. După încheierea războiului, a continuat să servească în rândurile forțelor armate , demisionând abia în 1957 cu gradul de pază majoră . În următorii douăzeci de ani a lucrat la aeroportul Bykovo din Moscova .
În 1978 s-a pensionat. La 2 martie 1992, a murit și a fost înmormântat la Moscova, la cimitirul Mitinsky .
MemorieIvan Andreev a fost cetățean de onoare al orașului Baranovichi . Una dintre străzi poartă numele lui.
Note
- ↑ Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS „Cu privire la conferirea titlului de Erou al Uniunii Sovietice personalului de comandă al aviației pe distanță lungă a Armatei Roșii” din 31 decembrie 1942 // Vedomosți al Sovietului Suprem al Uniunii Republicilor Sovietice Socialiste: ziar. - 1943. - 8 ianuarie ( Nr. 1 (207) ). - S. 1 .
Literatură
- Eroii Uniunii Sovietice: un scurt dicționar biografic / Prev. ed. colegiul I. N. Shkadov . - M . : Editura Militară , 1987. - T. 1 / Abaev - Lyubichev /. — 911 p. — 100.000 de exemplare. — ISBN ots., Reg. Nr în RCP 87-95382.
- Molodchiy A.I., Într-un cer în flăcări, Kiev, 1973
- Bătălia de la Stalingrad. iulie 1942 - februarie 1943: enciclopedie / ed. M. M. Zagorulko . - Ed. a 5-a, Rev. si suplimentare - Volgograd: Editura, 2012. - P. 40. - 800 p.