Arromanches (portavion)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 5 octombrie 2015; verificările necesită 2 modificări .
"Arromanches"
Arromanches

Arromanche în 1953
Serviciu
Marea Britanie Franta
Clasa și tipul navei portavion ușor
Port de origine Toulon
Producător Vickers-Armstrong , Tyne
Construcția a început 1 iunie 1942
Lansat în apă 30 septembrie 1943
Comandat 16 decembrie 1944
Retras din Marina 22 ianuarie 1974
stare retras din serviciu, casat în 1978
Principalele caracteristici
Deplasare 14.000 t standard
17.000 t plin
Lungime 211,25 m
Lăţime 24,50 m
Proiect 7,15 m
Motoare 4 Cazane cu trei tuburi de apă de tip Amiralty, turbine de tip
Parsons
Putere 40.000 l. Cu.
mutator 2
viteza de calatorie 25 de noduri maxim (46 km/h)
Echipajul 1020 de oameni
Armament
Artilerie mitraliere 6x4 - 40 mm "Bofors"
Grupul de aviație 24 de avioane sau 30 de elicoptere
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Arromanche , R 95  este un portavion al Marinei Franceze . Aparținând tipului „ Colossus ”, nava principală a seriei, a fost construită în Marea Britanie și a intrat în Royal Navy ca „Colossus” ( ing.  Colossus ). A luat parte la al Doilea Război Mondial . Numit după comuna Arromanches-les-Bains , unde au avut loc debarcările Aliaților de Ziua Z.

În marina britanică

În marina franceză

În 1946, Colossus a fost închiriat Marinei Franceze și redenumit Arromanches. Arromanches a luptat în Primul Război din Indochina în 1948 și 1949 și în Războiul Suez în 1956. În 1953-54 a fost din nou trimis în Indochina. În 1956, Arromanches a fost trimis în estul Mediteranei în timpul crizei de la Suez. Pe 3 noiembrie , 18 corsari F4U din Arromanches și Lafayette au bombardat aerodromurile egiptene din jurul Cairoului . În 1957-1958, Arromanches a fost reconstruit cu o punte de zbor înclinată de 4 grade și alte modificări pentru războiul antisubmarin, inclusiv operațiuni cu aeronave Breguet Alizé ASW. În 1959 a făcut o altă călătorie în Indochina. În 1968, portavionul a fost transformat într-un port elicopter pentru marinarii francezi cu 24 de elicoptere la bord.

Literatură