| Metrou Attico | |
|---|---|
| Tip de | Companie privata |
| Baza | 1991 |
| Locație | Grecia Atena |
| Cifre cheie | George Yannis |
| Companii afiliate | Αττικό Μετρό Εταιρεία Λειτουργίας Α.Ε. |
| Site-ul web | ametro.gr |
Metrou Attiko ( greacă: „Αττικό Μετρό Α.Ε.” , Attiko Metro SA) este dezvoltatorul sistemului de transport urban subteran de pasageri electrificat omonim utilizat în Atena pe liniile roșii și albastre ale metroului din Atena sub controlul subsidiarei Αττικό Μετρό ΕταΑρεοα Λεταία Λεταία Λεταία Λεταία Λεταία Λεταία E. (Α.Μ.Ε.Λ. Α.Ε. , Attiko Metro Operation Company SA, AMEL SA), fondată în anul 2000. În iunie 2011, Η.Σ.Α.Π a fuzionat. , A.M.E.Λ. și ΤΡΑΜ Α.Ε. odată cu formarea societății Σταθερές Συγκοινωνίες Α.Ε. (ΣΤΑ.ΣΥ Α.Ε. , Transport Feroviar Urban SA, STASY SA), diviziile Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (Ο.Α.Σ.Α. Α.Ε. , Athens Urban Transport Organization SA, OASA SA) [1] [2] .
Attico Metro a fost fondată în 1991 la Atena. Activitatea principală a companiei este construcția și extinderea liniilor de metrou în Atena și Salonic . Attico Metro este specializată în proiectarea rețelelor de transport feroviar și integrarea acestora în infrastructura urbană.
Actualul președinte al companiei este George Yiannis, profesor asociat de planificare a transporturilor la Universitatea Politehnică din Atena [3] .
Lucrările la construcția liniilor de metrou din Atena au început în noiembrie 1991 cu scopul de a reduce congestionarea traficului și de a reduce cantitatea de gaze de eșapament din atmosferă. În ianuarie 2000, au fost deschise Linia 2 și Linia 3. Până în vara anului 2004, linia a fost extinsă până la Aeroportul Internațional „Eleftherios Venizelos” . Toate cele trei linii au stații de transfer către tramvaiul și sistemul feroviar de navetă Proastiakos .