| Vasili Ivanovici Afanasiev | |
|---|---|
| Data nașterii | 22 decembrie 1843 ( 3 ianuarie 1844 ) [1] |
| Locul nașterii | |
| Data mortii | 6 octombrie (19), 1913 (69 de ani) |
| Țară | |
| Alma Mater | |
Vasily Ivanovich Afanasiev ( 1843 , Sankt Petersburg - 1913 ) - inginer rus - mecanic al flotei , general-maior , om de știință în domeniul construcțiilor navale și al motoarelor marine; autor al unui număr de lucrări despre problemele tehnologiei și perspectivele dezvoltării artileriei, teoria proiectării acesteia.
În 1861 a absolvit Școala de Inginerie și Artilerie a Departamentului Naval. Din același an a fost înscris în Flota Baltică , a servit pe nave: canoniera „ Vyuga ”, fregata cu aburi „ Rurik ”, corveta „ Griden ” (1863).
În 1868 a absolvit catedra de mecanică a cursului academic de științe marine. A luat parte la proiectarea și fabricarea mecanismelor de nave la fabricile din Kronstadt și Sankt Petersburg .
În 1870-1880 a predat la Școala Tehnică a Departamentului Naval. Din 1881 a fost la uzina de nave cu aburi din Kronstadt ca mecanic șef. Designul injectoarelor și îmblânzătoarelor de zgomot ( amortizoare ) creat de el a primit medalia expoziției industriale și de artă din Moscova din 1882 . În 1883 a fost numit mecanic șef al uzinei de nave cu aburi Kronstadt, iar apoi șeful acesteia.
Din 1891 ocupă funcția de asistent superior al inspectorului șef al piesei mecanice. În 1894, a fost aprobat ca inspector pentru partea mecanică a Comitetului Tehnic Marin (MTK), pe care a deținut-o până la sfârșitul serviciului său. În 1896 a fost numit membru de onoare al ITC.
În 1905, a fost avansat la gradul de general-maior al Corpului Inginerilor Mecanici al Marinei. În 1906 a fost demis.
A fost înmormântat la cimitirul ortodox din Smolensk (mormântul nu a fost păstrat).
Lucrările lui Afanastev au jucat un rol major în construcția navelor de război. Vasily Afanasiev a fost primul care a propus o formulă pentru determinarea puterii motoarelor navelor. A luat parte activ la lucrările amiralului S. O. Makarov privind proiectarea și construcția primului spărgător de gheață din lume „ Ermak ”; a efectuat calcule pentru a determina viteza spărgătoarei de gheață, puterea mașinilor și alegerea elicelor.