corabie albă | |
---|---|
Engleză corabie albă | |
mutator | naviga |
Data scoaterii din funcțiune | 25 noiembrie 1120 |
Tara natala | Regatul Angliei |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Nava albă ( franceză Blanche-Nef ; engleză White Ship ) este o navă care a naufragiat la 25 noiembrie 1120 în Canalul Mânecii , în largul coastei Normandiei , în care au murit un număr mare de aristocrați anglo-normanzi , inclusiv moștenitorul Tronul englez, William Adeline . Moartea sa a dus la o criză de succesiune în Anglia, care a escaladat după moartea regelui Henric I al Angliei în anarhie feudală în Anglia în 1135-1154 .
„Nava Albă” a fost construită în Normandia de Thomas Fitz-Stephen, al cărui tată a servit ca căpitan în flota lui William Cuceritorul în timpul cuceririi Angliei . A fost considerată una dintre cele mai bune nave normande, construită cu cea mai recentă tehnologie [1] . La sfârșitul anului 1120 , după înăbușirea revoltei baronilor din Normandia și respingerea invaziei lui Ludovic al VI-lea , regele englez Henric I Beauclerk a decis să se întoarcă în Anglia. Pentru traversarea Canalului Mânecii , i s-a oferit „Nava Albă”. Cu toate acestea, regele, fiind deja de acord cu utilizarea unui alt vas, a dat „Nava Albă” fiului său William . Împreună cu cei din urmă, un grup mare de curteni și aristocrați anglo-normanzi avea să se întoarcă în Anglia [2] .
La momentul plecării navei, pe ea se aflau aproximativ trei sute de oameni, inclusiv 140 de cavaleri și 18 doamne nobile. În plus față de Prințul William, printre aceștia s-au numărat și copiii nelegitimi ai lui Henric I Richard și Matilda, Contesa de Persh , Richard d'Avranches , Contele de Chester , și soția sa Lucia-Magot de Bloiska, Senescalul Guillaume de Pirou și alți câțiva alți anglo-uri importante. -Baroni normanzi. Printre pasageri trebuia să fie Ștefan de Blois , nepotul regelui Henric I, dar, cu puțin timp înainte de a naviga, a coborât la țărm, potrivit lui Orderic Vitaly , din cauza dizenteriei . Plecarea „Navei Albe” a fost însoțită de festivități și de băut de vin, care a fost adus la bord în cantități mari din ordinul Prințului Wilhelm, în urma căruia pasagerii și echipajul se aflau deja într-o stare de ebrietate extremă de către timpul în care au navigat [2] [3] [4] [5] [6] .
Plecarea navei a fost amânată până în seara târzie a zilei de 25 noiembrie 1120, când restul navelor regelui englez se aflau deja în Canalul Mânecii. William le-a ordonat marinarilor să accelereze canotajul pentru a recupera timpul pierdut și a ajunge din urmă cu flota regală. Dar la ieșirea din estuarul Senei , nu departe de Barfleur , „Nava Albă” în întuneric s-a împiedicat de o stâncă pe jumătate ascunsă în apă și s-a dus repede la fund. Conform legendei, Wilhelm a reușit să folosească o barcă de salvare, dar în timp ce încerca să-și salveze sora Matilda din Persh și alți curteni, a prăbușit și barca și s-a înecat. Toți cei aflați la bordul navei albe au murit în accident. Potrivit legendei, o singură persoană a supraviețuit - un măcelar din Rouen pe nume Berold, care a povestit povestea morții navei [3] [4] [5] [6] . Orderic Vitaliy relatează că Thomas Fitz-Stefan , căpitanul navei, a putut să înoate, totuși, după ce a aflat că William s-a înecat, a preferat să se înece, pentru a nu-l informa personal pe rege despre moartea fiului său [7] .
Moartea prințului William, singurul fiu legitim și moștenitor al regelui Henric I, a complicat brusc problema dinastică în monarhia anglo-normandă. La scurt timp după aceea, în Normandia a izbucnit o răscoală , susținută de regele Franței și de contele de Anjou , cu scopul de a-l ridica pe tronul normand pe William Cleton , nepotul lui Henric I. în 1125 a decis să-și proclame fiica Matilda . ca moştenitoare . Perspectiva transferului tronului unei femei a provocat nemulțumiri în rândul unora dintre aristocrații anglo-normanzi, iar după moartea lui Henric I în 1135, în țară a izbucnit un război civil prelungit între susținătorii lui Ștefan de Blois și Matilda [5]. ] .