Podul Bernardinei

Bernardine Bridge ( lit. Bernardinų tiltas ) este un pod rutier cu grinzi peste râul Vilnia din orașul vechi din Vilnius , Lituania . Podul este inclus în Registrul Bunurilor Culturale al Republicii Lituania ca obiect de importanță regională și este protejat de stat (cod 16763) [1] .

Locație

Leagă strada Maironio ( Maironio g. ) cu strada Malunu ( Malūnų g. ) din District ( Užupis ).

În amonte este podul Zarechny , mai jos este podul Fluxus .

Titlu

Podul de lemn, care a existat pe acest loc încă din secolul al XVI-lea, a fost numit Bernardine , după mănăstirile Bernardine de femei și bărbați din apropiere. În 1866, a fost numit oficial Ekaterininsky , în onoarea Ecaterinei a II- a , dar acest nume nu a rămas. La sfârșitul secolului al XIX-lea, podul se numea oficial Aleksandrovsky [2] .

Istorie

Un pod de lemn există în acest loc încă din secolul al XVI-lea. În 1838 a fost construit un nou pod de lemn pe stâlpi de piatră. În 1877, duma orașului a anunțat un concurs pentru construirea a două poduri metalice peste Vilnius, unul dintre ele - în acest loc. Construcția a fost supravegheată de arhitectul provincial Vilna I. Levitsky . Construcția a fost finalizată în jurul anului 1880 [2] [3] .

În 1956 s-a reparat podul, timp în care s-a montat o nouă placă de beton armat a carosabilului, s-a înlocuit hidroizolația, s-a înlocuit pardoseala de lemn a trotuarelor și a fost înlocuită carosabilul cu beton asfaltic [2] [3] .

În 1993, podul a fost inclus în registrul bunurilor culturale al Lituaniei [1] .

Constructii

Pod cu grinzi din beton armat cu o singură travă. Suprastructura este formată din 4 grinzi în I metalice nituite de înălțime constantă (1,42 m) și o placă de beton armat a carosabilului. Distanța dintre axele grinzilor principale este de 2,15 m, treapta grinzilor transversale este de 1,74 m. Grinzile principale sunt interconectate prin bretele transversale. Bontele sunt realizate din zidărie de moloz cu parament de granit. Lungimea podului este de 18,07 m, lățimea este de 8,4 m (din care lățimea carosabilului este de 6,4 m și două trotuare sunt de 1,0 m fiecare) [2] [1] .

Podul este proiectat pentru circulația vehiculelor și pietonilor. Șoseaua are 2 benzi de circulație. Suprafața drumului este din beton asfaltic. Trotuarele sunt separate de carosabil printr-un gard metalic. Balustrada este din fier turnat arta, pe bonturi se termina cu socluri de granit, pe care sunt montate lampadare cu felinare.

Note

1. ↑ 1 2 3 Bernardinų tiltas  (lit.) . Kultūros vertybių registras . Kultūros paveldo departamentas prie Kultūros ministerijos. Data accesului: 21 decembrie 2016. Arhivat din original pe 19 noiembrie 2016.
2. ↑ 1 2 3 4 Sąvadas, 1988 , p. 365-366.
3. ↑ 1 2 Sinkevičiūtė, 2012 , p. 35.

Literatură

• Lietuvos TSR istorijos ir kultūros paminklų sąvadas. - Vilnius: Vyriausioji enciklopedijų redakcija, 1988. - Vol. 1: Vilnius. - S. 365-366. — 592 p.  (lit.)
• Vytautas Virsilas. Lietuvos tiltai. - Vilnius, 1998.  (lit.)
• Aida Sinkevičiūtė. Lietuvos tiltų statybos raida ir architektūros bruožai . - Kaunas, 2012. - 129 p.  (lit.)