Billund (aeroport)

Aeroportul Billund ( daneză : Billund Lufthavn ; IATA :  BLL , ICAO :  EKBI ) este un aeroport civil din Danemarca , situat la 1,9 km nord-est de orașul Billund , în regiunea Danemarcei de Sud . Singurul aeroport internațional din sudul Danemarcei, situat în vecinătatea parcului de distracții Legoland .

Aeroportul este al doilea cel mai aglomerat din Danemarca după Aeroportul Kastrup din Copenhaga . În 2013, aeroportul a deservit peste 2,8 milioane de oameni. Este folosit pentru zboruri regulate și charter, precum și pentru transportul de mărfuri.

Istorie

Ideea unui aeroport civil din Billund datează din 1961 , când proprietarul LEGO , Gottfried Kirk Christiansen, a construit o pistă de 800 de metri la nordul fabricii sale, precum și un hangar. Interesul față de proiect a fost manifestat de comunitățile din apropiere, care au devenit parte a proprietarilor noului aeroport și au luat parte la transformarea unui aerodrom privat într-un aeroport civil.

Construcția aeroportului a început în 1964 și a fost finalizată la 1 noiembrie a acelui an. Aeroportul era format dintr-o pistă de 1660 pe 45 m, o platformă mică pentru deservirea zborurilor și un turn cu un centru de servicii de zbor. Terminalul de pasageri a fost deschis abia în primăvara anului 1966. Până în acel moment, pasagerii erau cazați în hangarul LEGO. În viitor, aeroportul s-a extins, au fost construite noi clădiri terminale, o zonă fără taxe, parcări și alte facilități de infrastructură.

În 1997, la nord de vechea clădire a aeroportului a fost construit un nou terminal de pasageri cu o suprafață de 40.000 m2 , capabil să primească până la 3,5 milioane de pasageri pe an. Clădirea veche a aeroportului a fost folosită pentru a primi aviație privată, precum și transport de mărfuri. În același 1997 a fost reorganizată conducerea aeroportului, a fost creată societatea de administrare Billund Airport A/S, ai cărei acționari erau municipii învecinate. De la 1 ianuarie 2007, proprietarii companiei erau următoarele comune: Vejle (34,3%), Kolding (25,9%), Billund (15%), Horsens (10,7%), Fredericia (6,9%), Ikast-Branne (1%), Hedensted (6,1%), Skanderborg (0,1%).

În 2008, pista aeroportului a fost reconstruită, drept urmare a fost prelungită. Reconstrucția a avut loc în timp record, a durat doar 14 ore și nu a necesitat închiderea pistei. Reconstrucția aeroportului a contribuit la creșterea traficului de pasageri și la dezvoltarea rețelei de rute a aeroportului. KLM a jucat un rol decisiv în aceasta , care transporta aproximativ 200.000 de pasageri pe an pe ruta Billund- Amsterdam , precum și Ryanair , care a lansat cinci noi zboruri regulate din Billund în 2012, ducând numărul total de zboruri regulate de la aeroport la 19. .

Infrastructură

În prezent, infrastructura aeroportuară permite primirea a peste două milioane de pasageri pe an, precum și câteva milioane de tone de marfă. Pista principală a aeroportului este capabilă să manipuleze avioane din clasa Boeing 747 , cu toate acestea, majoritatea zborurilor sunt operate de avioane mai mici, cum ar fi ATR-42 , Boeing 757 și Boeing 737 . Avioanele Boeing 747 aterizează în prezent pe aeroport ca parte a operațiunilor de marfă. În 2011-2012 , aeroportul a început să primească avioane cu rază lungă de acțiune precum Boeing 767 , Boeing 737 și Airbus A330 , care sunt utilizate de mai multe companii aeriene charter pentru zboruri către Sri Lanka , Mexic , Thailanda și Egipt .

Aeroportul are șase zone de parcare numite după țările lumii: SUA, Australia, Kenya, Spania, Egipt și Groenlanda. Trei parcări sunt situate la câțiva pași de aeroport, celelalte trei sunt legate de aeroport cu autobuzul. In apropierea aeroportului exista si o alta zona de parcare, legata de aeroport prin doua poduri pietonale. Există, de asemenea, o benzinărie cu autoservire deschisă nonstop.

Linii aeriene și destinații

Zboruri de pasageri