| Vedere | |
| breasla mare | |
|---|---|
| letonă. Rigas Liela ģilde | |
| 56°56′58″ s. SH. 24°06′33″ e. e. | |
| Țară | Letonia |
| Locație | Riga, strada Amatu , 6 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Marea Breasla este o organizație comercială din Riga , numele tradițional al societății comerciale din Riga, precum și clădirea acesteia, un monument de arhitectură din secolul al XIX-lea .
Spre deosebire de Marea Breaslă, a existat și o Mică Breaslă în Riga , o organizație a artizanilor din Riga.
Pentru prima dată, în 1354 , a fost menționată o breaslă comercială independentă din Riga ; anul acesta este, de asemenea, fatidic pentru unificarea atelierelor de artizanat într-o singură organizație. Anul acesta, prima asociație de cetățeni, breasla populației din Riga, care avea o denumire specială - Breasla Sfintei Cruci și a Treimii - s-a împărțit în „fronturi” de negustori și meșteșugari. Atunci însuși termenul de „Mare Breasla” nu exista încă - asociația negustorilor din Riga a fost numită Breasla Sf. Maria , numită după Maica Domnului, care în tradiția medievală a acționat ca patrona clasei negustorilor [1] . În ceea ce privește denumirea „Marea Breasla”, care este de natură colocvială, informală, a apărut ceva mai târziu, probabil la începutul secolului al XV-lea, întrucât din punct de vedere al spațiului clădirea breslei negustorilor arăta ceva mai impresionantă decât clădirea. a breslei de artizani („mici”) [ 1] . Se știe că comercianții, care erau mai bogați și mai prosperi, au avut ocazia să cumpere un teren mare în apropierea râului Riga, la marginea orașului cetate, în imediata vecinătate a zidului de apărare și să-l construiască complet, în timp ce artizanii , care erau mai puțin bogați, deși au cumpărat un teren de dimensiuni similare, dar nu au reușit să construiască pe deplin lotul dobândit. Diferențele de mărime și, în consecință, de statut au dat naștere acestor nume colocviale.
Funcția clădirii breslei este de a ține întâlniri de comercianți, de a încheia tranzacții, de a organiza întâlniri cu comercianții din alte orașe partenere, precum și festivități regulate, banchete și alte evenimente importante în cadrul clasei de comercianți. Membrii Marii Bresle nu puteau fi decât reprezentanți de naționalitate germană, care monopolizau fluxurile comerciale și își arogau dreptul de a îndeplini funcții de intermediar direct în comerțul de la Riga cu comercianții străini. Astfel, comercianții străini nu aveau posibilitatea de a-și vinde marfa direct unui alt negustor străin din oraș, ci erau nevoiți să solicite „ajutor” specific de la agenții comercianți locali. În plus, comercianții locali (care locuiau în „cartierul” Livonian în cadrul Ligii Hanseatice unificate ) aveau multe alte privilegii secundare, care totuși aduceau în mod regulat dividende tangibile. Acestea au inclus legea de bază , dreptul de a monopoliza utilizarea limbii ruse în procesul de relații comerciale cu vecinul estic și multe alte avantaje în comparație, de exemplu, cu orașele din Germania de Nord , care făceau, de asemenea, parte din Hansa. ca „părinți” comercianți.
Adesea, reprezentanții breslei comerciale mai prospere au preferat să se unească cu partenerii lor juniori din Breasla Mică în lupta împotriva reprezentanților patriciatului urban , care controlau pârghiile influenței politice și financiare, fiind membri ai Consiliului orașului Riga . Problema apărării comune a intereselor lor politice a devenit deosebit de relevantă după încheierea Acordului Severinsky discriminatoriu , care a pus capăt confruntării prelungite cu elita urbană în procesul conflictelor civile complexe, numite revolte din Calendar (anii 80 ai XVI-lea). secol). Cu toate acestea, în a doua jumătate a secolului al XVII-lea, s-a ajuns la o înțelegere cu șobolanul, conform căreia ponderea politică și economică a breslelor a crescut oarecum și nici măcar o singură oportunitate de a lua decizii cu privire la sfera activităților lor trecute de acestea. . În primul rând, Marea Breaslă s-a angajat în protejarea intereselor oamenilor de origine germană, ignorând nevoile reprezentanților altor comunități naționale.
După anexarea Livoniei la Imperiul Rus (1721) [2] , deja în 1725 comerțul din Riga a revenit la nivelul antebelic, prin port au trecut 388 de nave străine. Principalele mărfuri de export au fost cânepă, in, semințe de in, pâine, hamsii, grăsimi, cherestea de catarg. În secolul al XVIII-lea, pe lista de mărfuri au fost adăugate lemn rotund, „ fier rusesc ”, frunze de tutun, pânză, țesături, inclusiv pânză grosieră. Importurile din Riga au rămas aceleași - sare, hering, vin, zahăr, metale neferoase, mercerie [1] .
În competiție cu portul în creștere Sankt Petersburg , Rizhsky și-a păstrat importanța ca al doilea ca mărime din imperiu. S-au stabilit relații cu regiunile țării, dar jumătate din exporturi au fost asigurate de Principatul Lituaniei. Jumătate din populația din Riga era legată de comerț și era condusă de Marea Breaslă , care se specializa în operațiuni intermediare de tranzit și ducea legile comerciale prin șobolan [1] .
În 1756, au intrat în vigoare noile legi comerciale din Riga, conform cărora consiliul orașului a pierdut dreptul de a emite reguli obligatorii și de a percepe taxe vamale. După ce în 1785, Ecaterina a II-a a emis o scrisoare de plângere către orașe , s-a format o autoguvernare a orașului de clasă [3] și Marea Breaslă și-a pierdut rolul [1] .
În prima jumătate a secolului al XIX-lea, conducerea comerțului exterior a fost preluată de membrii Comitetului de schimb de la Riga recent înființat . Deja după adoptarea regulamentului imperial reformist al orașului din 1870, semnificația politică a breslei s-a restrâns semnificativ (mai ales după introducerea principiilor principale ale situației din provinciile baltice în 1877 ).
După Revoluția din octombrie din perioada Letoniei sovietice (ianuarie 1919 - mai 1919), Marea Breaslă de la Riga a fost desființată oficial. Cu toate acestea, după 1920, breasla și-a reluat activitățile, dar deja ca centru decorativ și reprezentativ care nu avea competențele corespunzătoare. Până în 1939 , când a avut loc repatrierea în masă a populației baltice din Letonia, Marea Breaslă a fost un fel de club al comercianților culturali, care reunea exclusiv oameni de naționalitate germană.
Clădirea modernă a Marii Bresle din Riga este situată pe strada Amatu (Meșteșugurile) nr. 6. Clădirea inițială, care a servit drept reședință reprezentanților clasei comercianților, practic nu a supraviețuit până în prezent, cu toate acestea, zidul de piatră al prima clădire poate fi văzută în formă fragmentară în subsolul clădirii moderne. În cursul lucrărilor de cercetare în Marea Breaslă în 1965 (au fost realizate de arhitectul Gunar Georgievich Janson ), a fost descoperită o valoroasă coloană de piatră realizată în stil romanic , care s-a păstrat din prima clădire, distrusă, se pare, în timpul o luptă grea între cavalerii și călugării din ordinele livoniene și apărarea locuitorilor din Riga. Coloana a fost descoperită în stâlpul subsolului – servește drept dovadă incontestabilă a existenței fostei clădiri, care ocupa parterul.
Prima clădire a învecinat cu partea din spate o secțiune din zidul cetății care încadra Riga din partea străzii Zirgu . Potrivit diverselor ipoteze, clădirea ar putea servi ca o reședință alternativă a călugărilor franciscani , sau ar putea face parte din curtea capitolului Dom și, eventual, să fie camera în care episcopul Albert i-a primit pe bătrânii Liv în 1200. Se știe că întâlnirea, la care episcopul i-a înșelat pe jumătate pe cei mai nobili Livs, s-a încheiat cu capturarea lor, după care Albert a folosit metoda lui preferată de șantaj politic, care i-a permis să suprime centrele de rezistență Liv la etapa inițială și stai la apogeul puterii.
În 1330, a fost reconstruit etajul doi al clădirii, care era format din două nave simetrice , proiectate în tradiția gotică, care conținea o sală pentru întâlnirile comerciale. Această cameră cu două nave se numea camera (sau coliba) Münster; conform uneia dintre ipotezele demne de remarcat, camera poartă numele orașului Münster , care a menținut relații de parteneriat comercial cu Riga. O altă versiune dezvăluie semnificația numelui într-un alt plan, făcând apel la monasterum latin deformat în memoria mănăstirii franciscane masculine, care anterior a fost amplasată pe locul clădirii breslei [1] .
Mai târziu, în primul sfert al secolului al XV-lea, a fost finalizată așa-numita pace a miresei (proaspetii căsătoriți, copiii negustorilor, trebuiau să-și petreacă noaptea nunții în ea - erau închiși până dimineața într-o cameră special amenajată pentru acest). Această cameră picant a fost acoperită cu bolți în cruce decorative în a doua jumătate a secolului al XVII-lea [1] .
Pe planul de la Riga al lui Francis Murer în 1650, în cartierul dintre străzile Troksnu, Zirgu și Laipu, se văd contururile clădirilor ambelor Bresle înainte de a începe să fie reconstruite [4] .
În același timp, a urmat o restructurare radicală a clădirii ( în perioada 1691-1697 ), care a fost realizată de celebrul arhitect din Riga din Strasbourg Rupert Bindenshu , concomitent - maestrul șef al sistemului sanitar. Oficialii Marii Bresle i-au susținut anterior candidatura pentru construirea turnului Bisericii Sf. Petru [4] .
În 1694, au început lucrările la construcția frontonului baroc , care a fost proiectat de Bindenshu. Istoricul arhitecturii Boris Viper și-a atribuit designul influenței germane de sud - clădirile publice și comerciale din Nürnberg au fost decorate în acest stil , decorate cu rame de ferestre ornamentate, obeliscuri și console, măști grotești [4] . Lucrarea a fost supravegheată de maestrul-zidar Heinrich Genike (1640-1705) (au lucrat împreună pentru a crea portaluri baroc colorate ale Bisericii Sf. Petru , în nișele cărora există imagini alegorice). În timpul reconstrucției Camerei Münster, aceasta a fost decorată cu stemele orașelor Ligii Hanseatice și coruri pentru muzicieni, a căror construcție a fost plătită de șeful de magazin al Marii Bresle Hans Witte și casierul Hans Klein. [5] .
Clădirea modernă a fost construită în anii 1854-1857 după proiectul arhitectului baltico-german Karl Beine (1815-1858). Ulterior, frontonul porții a fost refăcut (între 1860 și 1861). Clădirea este susținută organic în formele eclectice monumentale ale neogoticului englezesc ; noua clădire pare să fi „absorbit” pe cea veche, care corespundea conceptului arhitectural al designerului, astfel încât în interior se pot observa elemente ce datează dintr-o perioadă anterioară. Cunoscutul arhitect de la Riga Heinrich Schel [1] a fost asistentul lui Beine . Suprafața clădirii ajunge la 0,11 hectare. Parametrii interni ai vechii hale - 27,3 pe 8,9 metri, precum și 5 metri înălțime - s-au dovedit a fi scurtați în comparație cu dimensiunile anterioare, care s-au făcut tot intenționat.
După 1930 , frontonul baroc al clădirii a fost înlocuit cu turnulețe îngrijite, al căror autor a fost Wilhelm Ludwig Nicolai Bockslaff [1] .
La 25 mai 1936, comisia de construcții a Camerei de Comerț și Industrie din Letonia a propus să demoleze „așa-numita clădire a Marii Bresle”, deoarece localurile sale publice suferă pierderi și este puțin probabil ca situația să se schimbe în viitor, iar „clădirea pare a fi de mică valoare din punct de vedere arhitectonic și istoric”, cu excepția elementelor medievale ale Camerei Münster și a șemineelor din camera miresei. Comisia a propus construirea unei Case a Congreselor pentru 5.000 de vizitatori pe locul Marii Bresle, care să aibă frontonul principal pe stradă. Kalku și alăturat un alt fronton cu clădirea Ministerului de Finanțe . Intenția de demolare a stârnit o reacție acută în presa locală germană și teama de a complica relațiile cu Germania a împiedicat guvernul să pună în aplicare acest plan [6] .
După încheierea Marelui Război Patriotic, clădirea a trecut la Societatea Filarmonică de Stat din Letonia .
După 1963 , clădirea a fost parțial distrusă în timpul unui incendiu puternic. Restaurarea de înaltă calitate a avut loc după 1965 , când punerea în aplicare a lucrărilor de restaurare a fost încredințată arhitectului de la Riga Modris Martynovich Gelzis , unul dintre fondatorii avansatului în multe privințe „ Latgiprogorstroy ”, Institutului de urbanism din Riga și, de asemenea, co- autorul terminalului maritim de la Riga . Sub conducerea sa a fost adăugat un nou vestibul de intrare, vechile interioare originale au fost oarecum modificate pentru a le adapta la nevoile sălii de concert [1] .
În noul foaier al Marii Bresle au fost introduse vitralii, realizate în stilul original al anilor interbelici după schițele maestrului de arte și meserii Ansis Cirulis , realizate în anii ’30 [1] .
La începutul anilor 1990 a urmat o nouă restaurare, după care clădirea a continuat să funcționeze cu succes ca principală sală a filarmonicii [7] . Cu toate acestea, are doar 670 de locuri, așa că cele mai bune orchestre din lume nu pot susține concerte la Riga, iar condițiile de aici sunt spartane pentru Orchestra Simfonică Națională Letonă [8] .