Bărcile blindate sunt nave blindate ale sistemului inginerului suedez Erickson cu o turelă rotativă, al cărei prototip a fost faimosul Monitor. La începutul anilor 1860, construcțiile de nave blindate din lume se aflau în stadiul formării sale și în căutarea activă a soluțiilor fundamentale de proiectare. Pe lângă conceptul tradițional de cazemat de plasare a pistoalelor, a fost propus și conceptul de plasare a pistoalelor într-o turelă rotativă, așa cum s-a făcut în Monitor.
Decizia de a folosi proiectul american a fost cauzată de lipsa de timp, fonduri și experiență în construirea de nave blindate. Proiectul a fost interesant pentru că, deși era mult mai ieftin decât un cuirasat cu drepturi depline, a luptat cu el pe picior de egalitate și avea și potențialul de a crește puterea de foc. La începutul anului 1863 exista pericolul de război între coaliția anglo-franceză și Rusia. Absența unei flote moderne pe Marea Baltică a forțat guvernul rus să ia măsuri urgente pentru a proteja Golful Finlandei și abordările maritime de capitală. În martie 1863, ministerul a aprobat un program pentru construirea a zece nave blindate ( „Uraganul” cu un singur turn , „Typhon”, „Sagittarius”, „Unicorn”, „Cuirasatul”, „ Latnik ”, „Vrăjitorul”, „Perun”. ", "Veschun", "Lava" ). Apoi au fost construite bărci blindate cu două turlete: „Smerch” , „Mermaid” .
Însuși numele Monitor a devenit un nume cunoscut.
Bărcile blindate aveau o armură puternică, o siluetă joasă. Deasupra punții se ridicau unul sau două turnuri. Acest lucru dădea un mare avantaj față de inamic: nava era mai ușoară, era greu să-l lovească, iar armura îl proteja de posibile lovituri multiple. Era posibil să existe o centrală electrică relativ mică în comparație cu armadillos. Turela rotativă a făcut posibilă abandonarea unui număr de tunuri cazemate, creșterea puterii și greutății acestora și salvarea navei de la manevra la foc. Cost semnificativ mai mic al navei și timp de construcție mai rapid în comparație cu cuirasatul. Cost de întreținere mai mic.
Laturile joase nu dădeau navelor o navigație acceptabilă pe mări. Au fost multe cazuri de inundații de apă peste părțile laterale pe vreme normală și inundații (care au dus la moartea bărcii blindate „Sirena” într-o furtună în 1893). Aceste nave ar putea fi folosite pe râurile adânci din zonele de coastă și pe mările calme, cum ar fi Marea Baltică. Habitabilitatea pe astfel de nave era departe de a fi confortabilă, deoarece numai turnul/turnurile, cabina, coșul de fum, prizele ventilatorului și catargele erau deasupra apei.
Acest tip de nave era bine potrivit pentru acțiuni defensive în apropierea bazelor în ape calme, în skerries, dar aceste nave erau complet nepotrivite pentru treceri mari pe mare.
Clasificări ale navelor Monitorului Marinei Imperiale Ruse (clasa de nave)