metroul din Bruxelles | |||
---|---|---|---|
Descriere | |||
Țară | Belgia | ||
Locație | Bruxelles | ||
data deschiderii | 20 septembrie 1976 | ||
Operator | STIB/MIVB | ||
Trafic zilnic de pasageri | 373.000 (2008) [1] | ||
Rețea de rute | |||
Numărul de linii | patru | ||
Numărul de stații | 59 (subteran - 52) | ||
Lungimea rețelei | 39,9 km | ||
Detalii tehnice | |||
Latimea benzii | ecartamentul european | ||
|
|||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Metroul din Bruxelles este un sistem de metrou din capitala Belgiei, Bruxelles . Singurul metrou cu drepturi depline din Belgia (așa-numitul metrou ușor Charleroi este în esență o rețea de metrou ușor, pre-metroul din Anvers este un tramvai subteran). Deschis în 1976 . Are 59 de stații. Lungimea totală a liniilor este de 39,9 km. Distanța medie dintre stații este de aproximativ 650 de metri. Metroul este operat de întreprinderea municipală STIB/MIVB .
Primele planuri de construcție a metroului din Bruxelles au apărut în 1892 . Cu toate acestea , prima linie de transport urban subteran a fost construită abia în 1965-1969 . În 1969, a început circulația tramvaielor de-a lungul secțiunii subterane de premetrou, care mergea de la vest la est și lega centrul orașului (stația De Broucker) de Cartierul European ( stația Shuman ), unde în același an s-a construit clădirea principală. a Comisiei Europene - „Berlaymont” a fost finalizat. . În 1970, o linie de premetrou, perpendiculară pe prima, a fost deschisă între stațiile Port de Namur și Madou.
Deschiderea oficială a metroului din Bruxelles a avut loc la 30 septembrie 1976, cu participarea Regelui Baudouin . Inițial, metroul era format din 16 stații: prima secțiune a „premetroului” a fost extinsă spre est, unde a fost împărțită în două ramuri, până la stațiile terminale Tomberg și Beaulieu.
Sistemul a fost extins activ în anii 1980. În 1988 , cea de-a doua linie „premetrou”, până la acel moment extinsă semnificativ, a devenit oficial a doua linie a metroului. Sistemul de metrou a căpătat forma actuală în 2009, când, în urma construcției unui tronson de la stația Delacroix până la Gara de Sud, a doua linie s-a închis în inel. După aceea, fostele două linii au fost transformate oficial în cele patru rute moderne de metrou.
Pe 22 martie 2016, au avut loc atacuri teroriste pe Aeroportul Național din Bruxelles și la stația de metrou Malbeek . Un atentat sinucigaș cu bombă asupra unui tren de metrou a ucis 17 persoane și a rănit 106 pasageri. După aceea, metroul a fost închis până pe 13 aprilie. [2] [3] . Stația Malbec a fost redeschisă pe 25 aprilie.
Rețeaua de metrou din Bruxelles, după restructurarea din aprilie 2009, este formată din patru linii:
Numerele 3, 4 și 7 aparțin liniilor de tramvai care includ secțiuni subterane „premetro” construite în anii 1970 și 1990, dar netransformate într-un metrou cu drepturi depline.
Linia | Numele stației (fr. / n.) |
originea numelui | Cartierul orasului | Anul deschiderii | Traficul de pasageri |
---|---|---|---|---|---|
5 | Erasmus / Erasmus Érasme / Erasmus |
Numit după Spitalul Erasmus din Rotterdam din campusul Universității Libere din Bruxelles | Anderlecht | 2003 | |
5 | Eddy Merckx Eddy Merckx |
În onoarea remarcabilului biciclist belgian Eddy Merckx | Anderlecht | 2003 | |
5 | CERIA/COOVI | Conform abrevierilor Centrului de Educație și Cercetare pentru Industria Alimentară și Chimică | Anderlecht | 2003 | |
5 | La Roue / Het Raad La Roue / Het Raad |
„Roată” - după numele microdistrictului | Anderlecht | 2003 | |
5 | Bizet Bizet |
Locul Bizet, numit după compozitorul Georges Bizet | Anderlecht | 1992 | |
5 | Veeweyde / Veeweide |
„Pășune” - după denumirea istorică a cartierului | Anderlecht | 1985 | |
5 | Saint-Guidon / Sint-Guido Saint-Guidon / Sint-Guido |
Potrivit Bisericii Sfinții Petru și Guidon. Potrivit legendei, Sfântul Guidon a trăit în Anderlecht la începutul secolelor X-XI. | Anderlecht | 1982 | |
5 | Omal Aumale |
De-a lungul străzii Omal, numită în memoria ducelui Karl Omalsky | Anderlecht | 1982 | |
5 | Jacques Brel Jacques Brel |
În onoarea cântărețului Jacques Brel | Anderlecht | 1982 | |
1 2 5 6 | Gara de Vest Gare de l'Ouest / Weststation |
După numele gării Bruxelles-Vest, care până în 1984 a fost un important terminal de marfă | Molenbeek-Saint-Jean | 1982 | |
1 2 5 6 | Bekkant Beekkant |
„Zona din jurul pârâului”, denumire istorică | Molenbeek-Saint-Jean | 1981 | |
1 5 | Zwarte Vijvers / Etan Noirs Zwarte Vijvers / Etangs Noirs |
„Bălțile negre”, de-a lungul pieței și străzii cu același nume. Nume istoric, iazurile în sine nu s-au păstrat. | Molenbeek-Saint-Jean | 1981 | |
1 5 | Contele de Flandra Comte de Flandre / Graaf van Vlaanderen |
De-a lungul străzii cu același nume | Molenbeek-Saint-Jean | 1981 | |
1 5 | Sf. Catherine Sainte-Catherine / Sint-Katelijne |
De-a lungul pieței cu același nume și a bisericii | Centrul Bruxelles | 1981 | |
1 5 | De Brouckère De Brouckère |
Potrivit pieței cu același nume, numită după Charles de Brucker, primarul Bruxelles-ului în 1848-1860 | Centrul Bruxelles | 1969 / 1976 | |
1 5 | Gare Centrale / Centraal Station |
La gara cu același nume | Centrul Bruxelles | 1969 / 1976 | |
1 5 | Parc /Parc |
Prin parcul central al Bruxelles-ului adiacent Palatului Regal | Centrul Bruxelles | 1969 / 1976 | |
1 2 5 6 | Art-Lua / Kunst-Wet Arts-Loi / Kunst-Wet |
„Art-Law”, de-a lungul Arts Street și Law Street intersectându-se în acest loc | Centrul Bruxelles | 1969 / 1976 | |
1 5 | Malbec Maelbeek / Maalbeek |
„Mill Brook” – numele râului care curge în zonă | Centrul Bruxelles (Cartierul European) |
1969 / 1976 | |
1 5 | Schumann Schuman |
Potrivit pieței cu același nume, numită după unul dintre fondatorii UE, Robert Schuman | Centrul Bruxelles (Cartierul European) |
1969 / 1976 | |
1 5 | Merode Merode |
În cinstea casei princiare belgiene Merode, și în special pe piața din apropiere, numită după Prințesa Jean de Merode, care a condus Crucea Roșie Belgiană în timpul Primului Război Mondial. | Etterback | 1976 | |
unu | Montgomery Montgomery |
Potrivit pieței cu același nume, numită după mareșalul britanic Bernard Montgomery | Woluwe-Saint-Pierre | 1976 | |
unu | Josephine Charlotte Joséphine Charlotte |
Potrivit pieței cu același nume, numită după Principesa Josephine-Charlotte (1927-2005), fiica regelui belgian Leopold al III-lea și soția lui Jean , Marele Duce al Luxemburgului | Woluwe-Saint-Lambert | 1976 | |
unu | Gribomon Gribaumont |
De-a lungul străzii cu același nume, numită după Louis Gribeaumont, un proprietar de teren local de la începutul secolului al XX-lea care a finanțat îmbunătățirea zonei | Woluwe-Saint-Lambert | 1976 | |
unu | Tomberg Tomberg |
Nume istoric pentru un deal din ceea ce este acum districtul Woluwe-Saint-Lambert | Woluwe-Saint-Lambert | 1976 | |
unu | Roodebeek Roodebeek |
„Red Stream” - după numele râului care curgea în această zonă și de-a lungul străzii cu același nume | Woluwe-Saint-Lambert | 1982 | |
unu | Vanderwelde _ |
De-a lungul străzii cu același nume, numită după omul de stat de la începutul secolului al XX-lea, Emil Vandervelde | Woluwe-Saint-Lambert | 1982 | |
unu | Alma Alma |
Potrivit pătratului cu același nume, numit în memoria bătăliei de pe Alma din timpul războiului Crimeei | Woluwe-Saint-Lambert | 1982 | |
unu | Extreme Crainhem / Kraainem |
Numit după un oraș din apropiere din provincia Brabant Flamand , care înseamnă aproximativ „un loc în care trăiesc corbii”. | Woluwe-Saint-Lambert | 1988 | |
unu | Stockel / Stokkel |
Denumirea istorică a cartierului | Woluwe-Saint-Pierre | 1988 | |
5 | Thieffry Hoțul |
||||
5 | Petillon Petillon |
||||
5 | Ankar Hankar |
||||
5 | Delta Delta |
||||
5 | Beaulieu Beaulieu |
||||
5 | Deme Demey |
||||
5 | Herrmann- Debroux Herrmann-Debroux |