Bulevardul Rokossovsky (stație de metrou)

„Bulevardul Rokossovsky”
Linia Sokolnicheskaya
metroul din Moscova
Zonă	Bogorodskoe
judetul	HLW
Locație	Bogorodskoe
data deschiderii	1 august 1990
Nume anterioare	Strada Podbelskogo (până la 8 iulie 2014 )
Redenumirea proiectelor	Severo-Vostochnaya ( 1991 ) Ivanteevskaya ( 1992 )
Tip de	coloană cu trei trave de mică adâncime
Adâncime, m	opt
Numărul de platforme	unu
tipul platformei	insular
forma platformei	Drept
Lățimea platformei, m	zece
Arhitecti	N. A. Aleshina N. K. Samoilova
arhitecți de lobby	N. A. Aleshina N. K. Samoilova
Ingineri de proiectare	A. Krivenko N. Levina T. A. Zharova
Stația a fost construită	SMU-6 Mosmetrostroy cap — V. Lomonosov
Tranziții de stație	Bulevardul Rokossovsky (transfer la sol)
Ieși în stradă	Deschideți autostrada Ivanteevskaya strada al 7-lea pasaj Podbelsky
Transport terestru	A : 3, 75, 80, 86, 265, 311, 327, 775, 822; Tm : 2, 4, 7, 13, 36
Mod de lucru	5:30-1:00
Codul stației	001
Gări din apropiere	Cherkizovskaya
Fișiere media la Wikimedia Commons

„Bulevardul Rokossovsky” (până la 8 iulie 2014 - „Strada Podbelsky” [1] ) este o stație a metroului din Moscova , capătul razei de nord-est a liniei Sokolnicheskaya . Este situat pe teritoriul districtului Bogorodskoye ( VAO ). A fost deschis la 1 august 1990 , ca parte a secțiunii „ Piața Preobrazhenskaya ”  - „Strada Podbelsky”. A fost închis temporar în perioada 16 - 23 februarie și 30 martie - 4 aprilie 2019 pentru construcția Big Circle Line .

Istoria și originea numelui

Stația a fost deschisă sub numele „Ulitsa Podbelskogo” la 1 august 1990 [2] ca parte a secțiunii „ Piața Preobrazhenskaya ” - „Ulitsa Podbelskogo”, după punerea în funcțiune a căreia în metroul Moscova existau 143 de stații. A fost numită după strada Podbelsky, care a fost redenumită Ivanteevskaya în 1992 ( ieșirea de nord din gară este situată la intersecția acestei străzi cu pasajul 7 al Podbelsky ). După redenumirea străzii, care și-a primit numele inițial în onoarea partidului și a omului de stat Vadim Podbelsky , numele stației și-a pierdut referința geografică, deși numele Podbelsky a supraviețuit până astăzi în numele a șapte pasaje situate în aceeași zonă. Prin decizia Comisiei interdepartamentale din Moscova privind denumirea unităților teritoriale, străzilor, stațiilor de metrou, organizațiilor și altor obiecte ale orașului, stația „Strada Podbelskogo” la 8 iulie 2014, în pregătirea sărbătoririi a 70 de ani de la victorie în Marele Război Patriotic, a fost redenumit „Bulevardul Rokossovsky” [ 3] [4] . Distanța de la vestibulele de la sol ale stației până la bulevardul propriu-zis este de 450 de metri.

După cum a remarcat primarul Moscovei Serghei Sobianin : „Noi, împreună cu Consiliul Veteranilor , am dezvoltat un set de măsuri pentru a ne pregăti pentru cea de-a 70-a aniversare a victoriei în Marele Război Patriotic. O parte a evenimentelor este dedicată perpetuării memoriei eroilor războiului, marii comandanți care au apărat Moscova și Patria noastră. Propunerea a fost redenumirea stației de metrou „Ulitsa Podbelskogo” în stația de metrou „Bulevardul Rokossovsky” [5] .

Lobby și transferuri

Stația are două ieșiri: cea sudică spre Otkrytoe shosse și cea nordică către strada Ivanteevskaya și pasajul 7 al Podbelsky [6] . La un capăt în holul subteran de nord există o scară comună, la celălalt capăt în holul subteran de sud sunt scări rulante și scări.

La 10 septembrie 2016, a fost deschisă stația Moscow Central Ring (MCC) cu același nume , a cărei intrare este situată în imediata apropiere a holul sudic al stației de metrou.

Structuri subterane

Stație de coloană mică cu trei trave (adâncime de așezare - 8 m). A fost construită după un proiect standard din beton armat prefabricat susținut de un „zid în pământ”. Stația are două rânduri de 26 de coloane din beton armat. Pasul coloanelor este de 6,5 m.

Coloanele sunt căptușite cu marmură albă , pereții pistei - cu benzi metalice, din care este așezat un ornament geometric; plinta zidurilor este acoperita cu granit inchis . Podeaua este pavată cu granit gri deschis cu dungi de marmură neagră și roșie.

Nu există monumente sau busturi în gară.

Vestibul subteran sudic Ieșire în oraș pe strada Ivanteevskaya și autostrada Otkrytoe , spre pasajul Tyumensky . Transfer la stația Bulevardul Rokossovsky . paisprezece	1 cale 01	← la stația " Cherkizovskaya "	Vestibul subteran de nord Ieșire în oraș pe strada Ivanteevskaya și pasajul 7 Podbelsky .
	platformă
	2 sensuri 01	→ fără îmbarcare →

Dezvoltarea căii

În spatele stației este o fundătură cu 6 comutatoare . În culmile de mijloc (stațiile a 3-a și a 4-a ale căii) se organizează un PTO .

În fața gării există o rampă de ieșire .

Galerie

Transport public terestru

În această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [7] :

• Autobuze : 3, 75, 80, 86, 265, 311, 327, 775, 822
• Tramvai : 2, 4, 7, 13, 36

Stația în cifre

• Codul stației este 001.
• În martie 2002 , traficul de pasageri a fost: la intrare - 42,8 mii persoane, la ieșire - 45,1 mii persoane [8] .
• Tabelul de timp pentru primul tren care trece prin gară [9] :

Vezi și

• Lista stațiilor de metrou din Moscova

Note

1. ↑ Stația de metrou din Moscova „Ulitsa Podbelskogo” a fost redenumită „Bulevardul Rokossovsky” , ITAR-TASS  (8 iulie 2014). Arhivat din original pe 16 iulie 2014. Preluat la 8 iulie 2014.
2. ↑ Metrou din Moscova / Linii și stații / Linia Sokolnicheskaya / Strada Podbelsky Copie de arhivă din 14 august 2014 pe Wayback Machine
3. ↑ Stația de metrou Ulitsa Podbelskogo va fi redenumită Bulevardul Mareșal Rokossovsky . Consultat la 10 aprilie 2014. Arhivat din original pe 10 aprilie 2014. (nedefinit)
4. ↑ Redenumirea stațiilor de metrou din Moscova în 1999-2014 - Biografii și referințe - TASS . Preluat la 25 martie 2019. Arhivat din original la 25 martie 2019. (nedefinit)
5. ↑ M24.RU - Sobyanin a fost instruit să redenumească stația de metrou „Ulitsa Podbelskogo” - Publicația de rețea M24 - Moscova 24 Copie de arhivă din 16 iulie 2014 pe Wayback Machine
6. ↑ Harta metroului Moscova - Harta metroului Moscovei
7. ↑ Registrul rutelor municipale pentru transportul regulat al pasagerilor și bagajelor prin transport electric rutier și terestru în orașul Moscova . Portalul de date deschise al guvernului de la Moscova . Data accesului: 26 septembrie 2020. (Rusă)
8. ↑ Copie arhivată (link nu este disponibil) . Consultat la 20 mai 2007. Arhivat din original la 31 mai 2007. (nedefinit) 
9. ↑ Orarul trenului . mosmetro.ru . Întreprinderea Unitară de Stat „ Metroul din Moscova ” (Rusă)

Link -uri

• Site oficial (versiunea veche) . Preluat: 17 decembrie 2013. (Rusă)
• Site-ul metroului din Moscova . Preluat: 17 decembrie 2013. (Rusă)
• Site-ul „METRO.Photoalbum” . Preluat: 17 decembrie 2013. (Rusă)
• Site-ul „Enciclopedia transportului nostru” . Preluat: 17 decembrie 2013. (Rusă)