B-187

B-187 "Komsomolsk-on-Amur"  - submarinul rusesc diesel-electric al proiectului 877 "Halibut" , conform codificării NATO Kilo-class .

Pentru 2020, barca se află în componența de luptă a celei de-a 19-a brigăzi de submarine a flotilei Primorsky a diverselor forțe ale Flotei Pacificului .

Constructii

Submarinul a fost așezat pe 7 mai 1991 într-o casă pentru bărci de la uzina de construcții navale numită după. Leninsky Komsomol ca un mare submarin conform unui proiect creat la biroul de proiectare Rubin sub conducerea lui Yu . Star " în Bolshoi Kamen . La 30 decembrie 1991 a fost semnat actul de adopție [1] .

Serviciu

În ianuarie 1992, B-187 a fost înscris în KTOF [1] .

1993 - serviciu de luptă pentru autonomie deplină cu calificativul „excelent”.

1994 - serviciu de luptă pentru autonomie deplină cu calificativul „excelent”.

1995 - serviciu de luptă pentru autonomie deplină cu calificativul „excelent”. De asemenea, la sfârșitul anului, echipajul navei a câștigat fanionul de provocare „Cea mai bună navă a Flotei Pacificului pe baza rezultatelor antrenamentului de luptă” .

În 1997, B-187 a participat la expoziții de arme care demonstrează capacitățile sale în Thailanda „Tai-97” și Malaezia „Lima-97”, unde submarinul a fost vizitat de prim-ministrul malaezian Mahathir Mohamad [2] .

În 1998, B-187 a servit în Cam Ranh PMTO [2] .

Din 2003, B-187 a fost listat în a 72-a Flotă ObrSRPL Pacific și transferat la Komsomolsk-on-Amur pentru reparații la Uzina de construcții navale din Amur (ASZ). Lucrările au început abia în 2013-2014 [2] .

La inițiativa veteranilor submarinului și a șefului orașului Komsomolsk-on-Amur, B-187 a primit numele „Komsomolsk-on-Amur” , ordinul corespunzător a fost semnat de comandantul șef al Rusiei. Marinei la 15 iulie 2015 [3] .

Pe 6 octombrie 2015, B-187 Komsomolsk-on-Amur a fost retras din magazinul NEA pentru a se pregăti pentru transferul la baza de livrare din Bolshoy Kamen [2] .

Pe 29 aprilie 2016, submarinul a fost retras din TPD Zeya . Pe 10 decembrie a fost finalizat programul de încercări pe mare după reparații și modernizare, iar submarinul a revenit la baza de livrare a Uzinei de construcții navale Amur [4] . În timpul modernizării, caracteristicile sale tehnice și de luptă au fost îmbunătățite [3] . Pe 12 decembrie, serviciul de presă al întreprinderii a anunțat încheierea programului de teste pe mare în fabrică [1] .

Pe 27 ianuarie 2017, B-187 Komsomolsk-on-Amur s-a întors la al 19-lea BrPL al Flotei Pacificului și a ajuns la baza sa permanentă din Vladivostok [5] .

În iulie 2020, ambarcațiunea a luat parte la parada navelor în cinstea Zilei Marinei de la Vladivostok [2] .

Comandanți

• 1991-1993-1994 Krasensky S.V.
• 1993-1994 Zheglov I.N.
• 1994-10.1994 Mitsura A.S.
• 10.1994-1998-1999 Vihrov Yu.V.
• 1998-1999-2002 P. G. Rakhmanenko
• 2002-2004 Astahov A.V.
• 06.2011-2015-2017 Kolesnikov S.V.

Note

1. ↑ 1 2 3 B-187 Komsomolsk-pe-Amur . Consultat la 27 ianuarie 2017. Arhivat din original pe 2 februarie 2017. (nedefinit)
2. ↑ 1 2 3 4 5 B-187 Komsomolsk-pe-Amur . Site-ul Depth Storm. Preluat la 28 ianuarie 2017. Arhivat din original la 1 februarie 2017. (nedefinit)
3. ↑ 1 2 Iuri Ivanov. Submarinul „Komsomolsk-on-Amur” a fost lansat după o reparație de 12 ani . „Armele Rusiei” (7 octombrie 2015). Preluat la 28 ianuarie 2017. Arhivat din original la 2 februarie 2017. (nedefinit)
4. ↑ Submarinul diesel-electric „Komsomolsk-on-Amur” a finalizat testele pe mare după modernizare . Preluat la 4 iunie 2022. Arhivat din original la 19 iunie 2017. (nedefinit)
5. ↑ Submarinul „Komsomolsk-on-Amur” a revenit în funcțiune după reparație . Data accesului: 28 ianuarie 2017. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2017. (nedefinit)