joncţiune | |
Verkko | |
---|---|
Suoyarvi - Tomitsy | |
calea ferată Oktyabrskaya | |
62°01′53″ s. SH. 32°28′19″ in. e. | |
data deschiderii | 1940 [1] |
Nume anterioare | Verkkolampi [2] , Verkkolampi |
Denumirea proiectului | Intersecția numărul 11 |
Numărul de platforme | unu |
Numărul de căi | 2 |
tipul platformei | lateral |
forma platformei | Drept |
Ieșire spre | autostrada 86К-10 Petrozavodsk — Suoyarvi |
Distanța până la gara Suoyarvi I |
10,5 km ![]() |
Distanța până la stația Tomytsy |
118,8 km ![]() |
Cod în ASUZhT | 025756 |
Cod în „ Express 3 ” | 2004314 |
Învecină despre. P. | Hautavaara și Suoyarvi I |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Verkko - siding feroviar la 413,4 km al tronsonului Suoyarvi I - Zastava a liniei Suoyarvi - Tomitsy - Petrozavodsk . Este situat pe teritoriul așezării urbane Suoyarvsky din districtul Suoyarvsky al Republicii Karelia . Deschis în 1940. Există un ofițer de serviciu în clădirea de siding , precum și un post de CE , care asigură blocarea semi-automată a liniei. Din 2014 , trenurile de pasageri au trecut fără oprire [3] . La mijlocul anilor 2010, nodul a primit noi panouri informative cu numele nodului.
În perioada 1941-1944, sidingul a primit denumirea finlandeză Verkkolampi , după numele lacului Verkkojärvi , situat la un kilometru de siding [4] . Din finlandeză, numele este tradus ca Lac cu plase de pescuit sau Lac cu plasă [5] .
Construcția liniei Suoyarvi-Petrozavodsk, lungă de aproape 130 de kilometri, a început în martie 1939 , în legătură cu începerea războiului de iarnă . Secțiunea a fost construită de constructori sovietici în doar 3,5 luni, iar deja în martie 1940 , circulația a fost deschisă pe linie [6] [7] . Din 1941 până în 1944 , Finlanda a recapturat Istmul Olonețului , drept urmare toate stațiile și punctele de oprire ale liniei au primit nume finlandeze [8] .
Vedere spre Suoyarvi.
Vedere spre st. Avanpost.
Postul CE.