Vernet, Jean-Carl

Versiunea stabilă a fost verificată pe 25 august 2022 . Există modificări neverificate în șabloane sau .
Jean Carl Vernet
informatii generale
Podea masculin
Cetățenie
Data nașterii 31 octombrie 1987( 31.10.1987 ) (34 de ani)
Locul nașterii VillurbanneFranța
FIA WEC
Debut 2012
Echipa actuală curse de lux
Numar personal 59
Începe unu
Seria anterioară
2005
2006
2006-07
2007 - 09
2010
2011
2011
2011
2012
F-Renault Campus Franța
F-Renault 2.0 Franța
A1 Grand Prix
Euro Series F3
IRL Indy Lights
ALMS
F-Renault 3.5
Blancpain Endurance Series
Porsche Carrera Cupa Franței
Titluri de campionat
2005
2010
2012
F-Renault Campus Franța
Firestone Indy Lights
Cupa Franței Porsche Carrera
Premii
2010 Începătorul anului (Indy Lights)
Legături
jkvernay.com​ (  franceză)​ (  engleză)
 Fișiere media la Wikimedia Commons [1]

Jean-Carl "JK" Vernay ( francez  Jean-Karl Vernay ; născut la 31 octombrie 1987 în Villeurbanne , Franța ) este un pilot de curse francez ; Campion IRL Indy Lights Series (2010); câștigător al celor 24 de ore de la Le Mans (2013) la clasa LMGTE Am.

Cariera sportivă

La începutul anilor 2000, Jean-Carl a participat la diverse turnee de karting , obținând mai multe podiumuri la starturi destul de mari în Franța și împrejurimi.

În 2005, Vernet și-a făcut debutul în cursele de formulă în campionatul național Formula Renault Campus . Campionatul de debut s-a încheiat cu o victorie în clasamentul general: au fost câștigate 6 curse în 14 starturi de sezon, iar francezul a urcat pe podium de 12 ori. În anul următor, Vernet s-a mutat într-un alt campionat național - Formula Renault 2.0 . Sezonul s-a încheiat pe locul doi cu două victorii și șapte podiumuri.

La începutul lui 2007, Jean-Carl a primit mai multe sesiuni de antrenament în cadrul seriei A1 Grand Prix pentru echipa franceză. În același an, concernul Red Bull l-a inclus pe francez în programul său de sprijin pentru tinerii piloți . În același an, Vernet și-a făcut debutul în Formula 3 europeană conducând o mașină de echipă Signature-Plus . Anul s-a încheiat al nouălea. Cel mai bun terminat a fost locul doi. La Zolder Formula 3 Masters, Jean-Carl a terminat pe locul al treilea (în spatele lui Nico Hülkenberg și Yann Claret ). [2] Sezonul următor nu a mers mult mai bine, cu locul opt la general și trei podiumuri ( Norisring , Brands Hatch și Bugatti ).

În 2009, Jean-Carl și-a petrecut al treilea sezon consecutiv în Formula 3 europeană. Coechipierii săi au fost Mika Mäki și Thiago Geronimi . [3] Din cel de-al 42-lea start, francezul a reușit să obțină prima sa victorie din serie (cursa de sprint la Hockenheimring ). Drept urmare, în cursul anului au fost câștigate 2 victorii și au reușit să ocupe locul 5 în clasamentul general. La Marele Premiu de la Macao, care s-a încheiat anul, francezul a ocupat pole position pentru cursa principală , [4] dar a terminat pe locul al doilea în cursa în sine, în spatele lui Edoardo Mortara din cauza unei cutii de viteze defectuoase.

După trei ani mai puțin de succes în Formula Trei, cariera francezului a luat o întorsătură neașteptată, când Jean-Carl a călătorit în Lumea Nouă, semnând cu Sam Schmidt Motorsports pentru a concura în seria Firestone Indy Lights pentru sezonul 2010 [5] . Acolo a reușit imediat să arate rezultatul: Vernet a câștigat primele două curse. [6] și, terminând constant pe tot parcursul anului, a câștigat în cele din urmă titlul de campionat. Cu toate acestea, cea mai importantă cursă a sezonului a eșuat - locul 13 în Freedom 100 a fost unul dintre cele mai proaste rezultate ale sezonului.

Nu a fost posibil să se găsească o finanțare adecvată pentru sezonul 2011, iar Vernet a apărut pe circuite în anul următor doar ocazional: în aprilie, la etapa de la Spa , a pilotat al doilea automobil al echipei Pons Racing F-Renault 3.5 (două al cincisprezecelea locuri în cursele de weekend), iar la sfârșitul lunii septembrie s-a alăturat echipajului Signature - Nissan , care a participat la Petit Le Mans în clasa LMP2 (mașina, prin urmare, a devenit a treia în clasamentul său).

În 2012, francezul își găsește un loc în Porsche National Monocup , unde joacă pentru echipa lui Sébastien Loeb . Jean-Carl a reușit să se obișnuiască rapid cu tehnica locală și deja în sezonul de debut a câștigat titlul de proprietar al unei cupe personale.

În 2018, Vernet și-a făcut debutul în seria WTCR, iar deja în a 2-a cursă a sezonului din Maroc, a câștigat prima victorie.

Statistici de performanță în sporturile cu motor

Tabel pivot

Sezon Serie Echipă Rasă PP î.Hr victorii Ochelari Poz.
2005 Campusul francez F-Reno La Filière paisprezece 3 N / A patru 205 1
2006 F-Renault francez 2.0 Formula SG 13 3 3 2 108 al 2-lea
2006 Eurocup F-Renault 2.0 Formula SG 2 0 0 0 0 NK
2006-07 Marele Premiu A1 Franţa patru 0 0 0 3 al 4-lea
2007 Euroserie F3 Signature Plus douăzeci 0 0 0 23 al 9-lea
2007 F3 Masters unu 0 0 0   al 3-lea
2008 Euroserie F3 Signature Plus douăzeci 0 0 0 35 al 8-lea
2008 F3 Masters unu 0 0 0   al 10-lea
2009 Euroserie F3 Signature Plus douăzeci 0 2 2 47 al 5-lea
2009 F3 Masters unu 0 0 0   NF
2009 Marele Premiu Macao F3 unu 0 0 0   al 2-lea
2010 Firestone Indy Lights Sam Schmidt Motorsports 13 3 2 patru 494 1
2011 F-Renault 3.5 Pons Racing 2 0 0 0 0 NK
2011 ALMS (clasa LMP2) Signatech Nissan unu 0 0 0 0 NK
2011 Blancpain Endurance Series (clasa GT3 Pro) Vita4One 2 0 0 0 patru 31
2012 Cupa Porsche Carrera franceză Sebastien Loeb Racing paisprezece patru 3 6 253 1
2012 FIA WEC curse de lux unu 0 0 0 0 NK
FIA WEC (clasa GTE Pro) 0 NK

Curse în mașini cu roțile deschise

Indylights
rezultate
Sezon Echipă unu 2 3 patru 5 6 7 opt 9 zece unsprezece 12 13 Ochelari Poz.
2010 Schmidt
STP
1

BAR
1

LBH
3

IND
13

IOW
3

WGL
1

TOR
1

EDM
2

MDO
8

SNM
1

CHI
4

KTY
3

HMS
15
494 1

Porniți din pole position cu caractere aldine, cel mai rapid tur din cursă, cu caractere cursive.

Note

  1. Wikimedia Commons  (pl.) - 2004.
  2. Hülkenberg câștigă F3 Masters în timp ce Grosjean blochează . MaximumMotorsport.co.uk (2007). Preluat la 16 august 2007. Arhivat din original la 9 octombrie 2007.
  3. Vernay rămâne la Signature în Euro F3 , autosport.com (9 martie 2009). Arhivat din original pe 22 iunie 2009. Preluat la 9 martie 2009.
  4. Vernay câștigă cursa de calificare de la Macao cu precauție , motorsport.com  (21 noiembrie 2009). Arhivat din original pe 14 iulie 2012. Consultat la 21 noiembrie 2009.
  5. Sam Schmidt Motorsports semnează JK Vernay Arhivat 6 iunie 2011 la Wayback Machine , Sam Schmidt Motorsports PR prin Motorsport.com , 22 februarie 2010, preluat 22-02-2010
  6. Vernay Wins Wild St. Pete Season-Opener Arhivat 10 iulie 2011 la Wayback Machine , eFormulaCarNews , 28 martie 2010, preluat 2010-03-28

Link -uri