Jean Carl Vernet | |
---|---|
informatii generale | |
Podea | masculin |
Cetățenie | |
Data nașterii | 31 octombrie 1987 (34 de ani) |
Locul nașterii | Villurbanne , Franța |
FIA WEC | |
Debut | 2012 |
Echipa actuală | curse de lux |
Numar personal | 59 |
Începe | unu |
Seria anterioară | |
2005 2006 2006-07 2007 - 09 2010 2011 2011 2011 2012 |
F-Renault Campus Franța F-Renault 2.0 Franța A1 Grand Prix Euro Series F3 IRL Indy Lights ALMS F-Renault 3.5 Blancpain Endurance Series Porsche Carrera Cupa Franței |
Titluri de campionat | |
2005 2010 2012 |
F-Renault Campus Franța Firestone Indy Lights Cupa Franței Porsche Carrera |
Premii | |
2010 | Începătorul anului (Indy Lights) |
Legături | |
jkvernay.com ( franceză) ( engleză) | |
Fișiere media la Wikimedia Commons [1] |
Jean-Carl "JK" Vernay ( francez Jean-Karl Vernay ; născut la 31 octombrie 1987 în Villeurbanne , Franța ) este un pilot de curse francez ; Campion IRL Indy Lights Series (2010); câștigător al celor 24 de ore de la Le Mans (2013) la clasa LMGTE Am.
La începutul anilor 2000, Jean-Carl a participat la diverse turnee de karting , obținând mai multe podiumuri la starturi destul de mari în Franța și împrejurimi.
În 2005, Vernet și-a făcut debutul în cursele de formulă în campionatul național Formula Renault Campus . Campionatul de debut s-a încheiat cu o victorie în clasamentul general: au fost câștigate 6 curse în 14 starturi de sezon, iar francezul a urcat pe podium de 12 ori. În anul următor, Vernet s-a mutat într-un alt campionat național - Formula Renault 2.0 . Sezonul s-a încheiat pe locul doi cu două victorii și șapte podiumuri.
La începutul lui 2007, Jean-Carl a primit mai multe sesiuni de antrenament în cadrul seriei A1 Grand Prix pentru echipa franceză. În același an, concernul Red Bull l-a inclus pe francez în programul său de sprijin pentru tinerii piloți . În același an, Vernet și-a făcut debutul în Formula 3 europeană conducând o mașină de echipă Signature-Plus . Anul s-a încheiat al nouălea. Cel mai bun terminat a fost locul doi. La Zolder Formula 3 Masters, Jean-Carl a terminat pe locul al treilea (în spatele lui Nico Hülkenberg și Yann Claret ). [2] Sezonul următor nu a mers mult mai bine, cu locul opt la general și trei podiumuri ( Norisring , Brands Hatch și Bugatti ).
În 2009, Jean-Carl și-a petrecut al treilea sezon consecutiv în Formula 3 europeană. Coechipierii săi au fost Mika Mäki și Thiago Geronimi . [3] Din cel de-al 42-lea start, francezul a reușit să obțină prima sa victorie din serie (cursa de sprint la Hockenheimring ). Drept urmare, în cursul anului au fost câștigate 2 victorii și au reușit să ocupe locul 5 în clasamentul general. La Marele Premiu de la Macao, care s-a încheiat anul, francezul a ocupat pole position pentru cursa principală , [4] dar a terminat pe locul al doilea în cursa în sine, în spatele lui Edoardo Mortara din cauza unei cutii de viteze defectuoase.
După trei ani mai puțin de succes în Formula Trei, cariera francezului a luat o întorsătură neașteptată, când Jean-Carl a călătorit în Lumea Nouă, semnând cu Sam Schmidt Motorsports pentru a concura în seria Firestone Indy Lights pentru sezonul 2010 [5] . Acolo a reușit imediat să arate rezultatul: Vernet a câștigat primele două curse. [6] și, terminând constant pe tot parcursul anului, a câștigat în cele din urmă titlul de campionat. Cu toate acestea, cea mai importantă cursă a sezonului a eșuat - locul 13 în Freedom 100 a fost unul dintre cele mai proaste rezultate ale sezonului.
Nu a fost posibil să se găsească o finanțare adecvată pentru sezonul 2011, iar Vernet a apărut pe circuite în anul următor doar ocazional: în aprilie, la etapa de la Spa , a pilotat al doilea automobil al echipei Pons Racing F-Renault 3.5 (două al cincisprezecelea locuri în cursele de weekend), iar la sfârșitul lunii septembrie s-a alăturat echipajului Signature - Nissan , care a participat la Petit Le Mans în clasa LMP2 (mașina, prin urmare, a devenit a treia în clasamentul său).
În 2012, francezul își găsește un loc în Porsche National Monocup , unde joacă pentru echipa lui Sébastien Loeb . Jean-Carl a reușit să se obișnuiască rapid cu tehnica locală și deja în sezonul de debut a câștigat titlul de proprietar al unei cupe personale.
În 2018, Vernet și-a făcut debutul în seria WTCR, iar deja în a 2-a cursă a sezonului din Maroc, a câștigat prima victorie.
Sezon | Serie | Echipă | Rasă | PP | î.Hr | victorii | Ochelari | Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Campusul francez F-Reno | La Filière | paisprezece | 3 | N / A | patru | 205 | 1 |
2006 | F-Renault francez 2.0 | Formula SG | 13 | 3 | 3 | 2 | 108 | al 2-lea |
2006 | Eurocup F-Renault 2.0 | Formula SG | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK |
2006-07 | Marele Premiu A1 | Franţa | patru | 0 | 0 | 0 | 3 | al 4-lea |
2007 | Euroserie F3 | Signature Plus | douăzeci | 0 | 0 | 0 | 23 | al 9-lea |
2007 | F3 Masters | unu | 0 | 0 | 0 | al 3-lea | ||
2008 | Euroserie F3 | Signature Plus | douăzeci | 0 | 0 | 0 | 35 | al 8-lea |
2008 | F3 Masters | unu | 0 | 0 | 0 | al 10-lea | ||
2009 | Euroserie F3 | Signature Plus | douăzeci | 0 | 2 | 2 | 47 | al 5-lea |
2009 | F3 Masters | unu | 0 | 0 | 0 | NF | ||
2009 | Marele Premiu Macao F3 | unu | 0 | 0 | 0 | al 2-lea | ||
2010 | Firestone Indy Lights | Sam Schmidt Motorsports | 13 | 3 | 2 | patru | 494 | 1 |
2011 | F-Renault 3.5 | Pons Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK |
2011 | ALMS (clasa LMP2) | Signatech Nissan | unu | 0 | 0 | 0 | 0 | NK |
2011 | Blancpain Endurance Series (clasa GT3 Pro) | Vita4One | 2 | 0 | 0 | 0 | patru | 31 |
2012 | Cupa Porsche Carrera franceză | Sebastien Loeb Racing | paisprezece | patru | 3 | 6 | 253 | 1 |
2012 | FIA WEC | curse de lux | unu | 0 | 0 | 0 | 0 | NK |
FIA WEC (clasa GTE Pro) | 0 | NK |
rezultate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sezon | Echipă | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | Ochelari | Poz. | ||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Schmidt | STP 1 |
BAR 1 |
LBH 3 |
IND 13 |
IOW 3 |
WGL 1 |
TOR 1 |
EDM 2 |
MDO 8 |
SNM 1 |
CHI 4 |
KTY 3 |
HMS 15 |
494 | 1 |
Porniți din pole position cu caractere aldine, cel mai rapid tur din cursă, cu caractere cursive.