Aripa aeriană a Forței de Apărare a Poporului din Uganda | |
---|---|
Engleză Forțele Aeriene Ugandeze | |
| |
Ani de existență | 1964 |
Țară | Uganda |
Inclus în | Forța de Apărare a Poporului din Uganda |
Tip de | Forțele Aeriene |
Participarea la |
Războiul Ugandano-Tanzanian Războiul civil din Uganda Al doilea război din Congo Războiul civil din Somalia Confruntări armate în Sudanul de Sud (2013-2014) |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Aripa Aeriană a Forțelor de Apărare a Poporului din Uganda ( ing. Uganda Air Force ) este forțele aeriene, o ramură a forțelor armate ale statului Uganda .
Forțele Aeriene din Uganda sunt cunoscute ca Aripa Aeriană a Forțelor de Apărare a Poporului din Uganda. Forțele aeriene au fost înființate în 1964. Toată aviația are sediul pe Aeroportul Internațional Entebbe și Aeroportul Nakasongola .
După obținerea independenței față de Marea Britanie în octombrie 1962, Israelul a jucat un rol major în construirea structurii militare a Ugandei [1] . Ca parte a acordului, guvernul israelian s-a angajat să creeze, să organizeze și să antreneze Forțele Aeriene Ugandeze și să vândă aeronave și echipamente Ugandei în condiții convenabile de credit [2] .
Crearea Forțelor Aeriene ale țării a început abia în 1964.
Aripa Aeriană a Forțelor de Apărare a Poporului din Uganda a luat parte la operațiuni și războaie:
În timpul războiului Ugandano-Tanzanian din 1978-1979, armata tanzaniană a capturat șapte MiG-21MF, un antrenor de luptă MiG-21U al Forțelor Aeriene Ugandeze și o cantitate semnificativă de piese de schimb. Toți au fost duși la Baza Aeriană Mwanza pentru a deveni parte a Forțelor Aeriene Tanzaniene.
Aripa Aeriană a Forțelor de Apărare a Poporului din Uganda este înarmată cu 5 avioane MiG-21 de fabricație sovietică și 6 avioane Su-30MK2-U de fabricație rusă . De asemenea, la dispoziția Forțelor Aeriene se află o serie de avioane de transport și recunoaștere și elicoptere de diverse producții.
Nume | Imagine | Tara de origine | Cantitate | Notă |
---|---|---|---|---|
Luptători | ||||
MiG-21bis | URSS | 5 [3] | ||
Su-30MK2 | Rusia | 12 | ||
Aeronave de transport | ||||
C-130 Hercule | STATELE UNITE ALE AMERICII | unu | ||
Harbin Y-12 | China | 2 | ||
Caravana Cessna 208 | STATELE UNITE ALE AMERICII | 2 [4] | Furnizat de guvernul SUA [5] | |
Tecnam P92 | Italia | N / A | ||
Gulfstream IV | STATELE UNITE ALE AMERICII | unu | Operat de aeronave guvernamentale | |
Elicoptere de luptă | ||||
Mi-35 | URSS | 6 [6] | ||
Elicoptere polivalente | ||||
Mi-17 | Rusia | 10 [7] | ||
Clopotul 206 | STATELE UNITE ALE AMERICII | 3 [8] | Unul în modificare Bell 206A | |
Huey II | STATELE UNITE ALE AMERICII | 5 | Furnizat de guvernul SUA [9] | |
Avioane de educație și de instruire | ||||
MiG-21U | URSS | 1 [3] | ||
MiG-21UM | URSS | 1 [3] | ||
Aero L-39 | Cehoslovacia | 6 [7] | ||
SF.260 | Italia | 4 [7] | ||
Piaggio P.149 | Italia | unu | ||
AS.202 Bravo | Italia | 9 | Livrate din 2012 până în 2014, 8 avioane sunt în Școala Centrală de Aviație din Uganda |
Uganda în subiecte | |
---|---|
|
Africa : Forțele Aeriene | |
---|---|
State independente |
|
Dependente |
|
State nerecunoscute și parțial recunoscute |
|
1 Parțial în Asia. |