Camionul înarmat ( Jarg . tehnic din engleză tehnic [1] ; de asemenea battlewagon [2] , gunwagon [3] , „tachanka” [4] [5] ) este un vehicul de luptă improvizat folosit de formațiuni neregulate și de forțele armate prost echipate ale state (în cea mai mare parte în curs de dezvoltare , mai ales comune în Africa și Orientul Mijlociu ).
De obicei, este o camionetă civilă cu o mitralieră de calibru mare sau un tun automat de calibru mic montat în spate (mai rar un mortar , un pistol antitanc cu șevalet sau un lansator de grenade automat , ATGM sau MANPADS pe un lansator de sprijin). ).
În articolul „Marshal Budyonny -” Russian Murat ”” [6] al Statului Major General, colonelul Messner a descris prima utilizare masivă de luptă a camioanelor ușoare Ford TT neblindate de către generalul Barbovich împotriva diviziilor 6, 11 și 14 ale Armatei 1 de Cavalerie din Budyonny lângă satul Agaymany [7] 17 octombrie 1920:
În satul Adaiman, Budyonny ne blochează calea. Generalul Barbovich lansează mai multe vehicule blindate și 20 de camioane Ford de jumătate de tonă cu mitraliere împotriva diviziilor sale a 6-a, a 11-a și a 14-a, pentru aceste Forduri acesta este un botez al focului: pentru prima dată în istoria afacerilor militare, vehiculele neblindate sunt aruncate. în luptă. Roșii s-au înspăimântat la vederea vadurilor care se grăbeau peste câmp și ciripeau cu mitraliere și s-au retras în grabă: calea către istm era ușor deschisă.
Corectând treburile șefului de stat major al diviziei Kornilov, Messner însuși a asistat la atacul pe care îl descrie. Având în vedere reputația lui Messner ca un om de știință militar remarcabil, nu există nicio îndoială că până în 1937 nu existau informații în sursele deschise despre utilizarea masivă anterioară a „camioanelor” înarmate [8] . Messner nu a lăsat informații despre paternitatea ideii [9] .
Denumirea tehnică există încă din 1991, de la războiul civil din Somalia , când militanții locali care au folosit activ astfel de vehicule au cerut tribut personalului Comitetului Internațional al Crucii Roșii pentru conducerea convoaielor umanitare pe teritoriul lor. Aceste cheltuieli financiare au fost indicate în rapoartele oficiale drept „tehnice” [10] . Deși mașinile în sine au apărut în timpul operațiunilor frontului Polisario din Sahara de Vest în 1975.
În jargonul militar rus , se găsește și denumirea de „ jihadmobile ”, „ shahidmobile” și „ tachanka ” [5] [11] [12] . Documentele de personal folosesc termenul „camion pickup cu KKP ” [13] .
Cărucioarele de luptă montate pe șasiul vehiculelor cu tracțiune integrală sunt cele mai simple arme care pot fi asamblate pe teren cu un minim de cunoștințe tehnice.
Armele în cele mai multe cazuri sunt arme automate sovietice: DShK , mitraliere KPV (single sau duble ), tunuri antiaeriene ZU-23-2 . Uneori sunt instalate piese de artilerie ușoară, cum ar fi pușca fără recul M40 de 106 mm sau sistemele ATGM .
O mașină de sudură , mai multe foi de metal, o mitralieră grea sau artilerie antiaeriană, un ATGM american sau orice alt tip de armă - toate acestea sunt asamblate de militanți pe teren în câteva ore. Cele mai exotice exemplare au un container de lansare pentru arme neghidate în locul unei mitraliere . Este adevărat, capacitatea de supraviețuire a unor astfel de vehicule este, de asemenea, pusă sub semnul întrebării, deoarece de multe ori vehiculul se aprinde din produsele de combustie ale NURS-urilor și, de fapt, consumul de „un vehicul per salva” este normal pentru militanți.
- Interviu la „Star” .Acest tip de echipament militar s-a răspândit în diverse conflicte civile , folosit de părțile lipsite de vehicule de luptă specializate, de exemplu, de forțele rebele.
În forma sa modernă, astfel de vehicule au apărut în timpul acțiunilor frontului Polisario din Sahara de Vest în 1975, când, pentru a lupta cu trupele din Maroc și Mauritania, luptătorii Polisario au început să monteze tunuri antiaeriene de mare calibru ZGU- 1 , ZPU-2 și ZPU pe jeep-uri -4 . Au fost folosite în număr mare în timpul războiului Toyota dintre Libia și Ciad (anii 1980). Ele au fost cele mai dezvoltate în timpul războiului din Afganistan (anii 1980), unde au fost utilizate în mod activ de către mujahidin [14] .
Folosit pe scară largă în timpul războaielor civile și conflictelor care au urmat așa-numitele. Primăvara arabă (anii 2010), sunt numite „jihadmobile” de către jurnaliști [15] .
Dar înapoi în față. ISIS nu este capabil să mențină un front solid nici măcar într-o zonă deșertică . O tactică bazată pe mișcarea rapidă a grupurilor mobile fără echipamente grele, bazându-se doar pe „tehnicieni” - camionete Toyota vechi cu mitraliere montate pe ele , funcționează doar acolo unde nu există un răspuns adecvat.
- Evgheni Krutikov, „Trupele ruse vor trebui să răstoarne ISIS în deșert” [16] .De asemenea, mașinile (echipament militar rar convertit), cu blindaj suplimentar, sunt încărcate cu explozibili pentru a fi subminate în continuare de către atacatorii sinucigași ( shaheeds ) la pozițiile inamice cât mai aproape posibil (vezi mobil martir ). Această tactică este folosită de IS pentru a realiza descoperiri.
A fost folosit pe scară largă de batalioanele de voluntari ucraineni (în stadiul inițial) și este folosit în conflictul armat din estul Ucrainei - a primit porecla „ Banderomobil ” ca o ironie asupra propagandei ruse. Președintele Ministerului Apărării al Federației Ruse la începutul invaziei din 2022 a spus: „Batalioanele naționaliste folosesc așa-numitele mașini Bandera, care au capacitatea sporită de traversare și sunt echipate cu arme de calibru mare sau mortiere. „ [17] .