Operațiunea Vyborg

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 4 decembrie 2019; verificările necesită 100 de modificări .
Operațiunea Vyborg
Conflict principal: război sovietico-finlandez (1941-1944)

Tancuri MK IV „Churchill” de la Regimentul 46 de tancuri grele de gardă de pe strada Vyborg, iunie 1944
data 10 - 20 iunie 1944
Loc Istmul Karelian [~ 1]
Rezultat Victoria Armatei Roșii .
Adversarii

URSS

Finlanda

Comandanti

L. A. Govorov V. F. Tributuri D. N. Gusev A. I. Cherepanov V.I. Şveţov




Carl Gustav Mannerheim Carl Lennart Esch

Forțe laterale

Armatele aeriene 21 , 23 și 13 ale Frontului de la Leningrad , parte a forțelor Flotei Baltice și flotilei militare Ladoga - un total de 260.000 de oameni, 7.500 de tunuri și mortare, 630 de tancuri și tunuri autopropulsate, 990 de avioane [1] .

Corpul 3, 4 armată, părți din rezerva comandamentului principal - doar aproximativ 70.000 de oameni, 800 de tunuri și mortiere, peste 100 de tancuri și tunuri autopropulsate, 250 de avioane [2] .

Pierderi

Pierderi iremediabile pentru perioada 10-20 iunie: 6018 persoane, sanitare - 24011 , total - 30029 [3]

Pierderi totale în iunie-iulie 1944: peste 32.000 de oameni [4] , conform altor surse, aproximativ 44.000 [5] .

  1. Începând cu 1944, Istmul Karelian este la nordul regiunii Leningrad a RSFSR și la vest a RSS Karelian-finlandeză .
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Operațiunea ofensivă Vyborg (10 iunie-20 iunie 1944) este o operațiune ofensivă  de primă linie a trupelor sovietice din aripa dreaptă a Frontului de la Leningrad , desfășurată cu asistența unei părți a forțelor flotei baltice , Ladoga . flotilă militară . Parte a operațiunii ofensive strategice Vyborg-Petrozavodsk  - una dintre cele zece lovituri staliniste ( A patra grevă stalinistă ).

Ca urmare a operațiunilor desfășurate cu succes de Armata Roșie lângă Leningrad și Novgorod în iarna lui 1944, trupele germane, care se aflau în imediata apropiere a Leningradului din sud, au fost înfrânte și alungate din orașul din vest și direcții de sud-vest la o distanță de până la 250 km, blocada Leningradului a fost în cele din urmă înlăturată. Cu toate acestea, în nord-vest, trupele finlandeze se aflau încă la o distanță de 23-25 ​​km de Leningrad, iar artileria lor grea a continuat să amenințe orașul.

Operațiunea ofensivă Vyborg a fost desfășurată în perioada de la 10 iunie 1944 cu scopul de a elibera de inamic partea de nord a Regiunii Leningrad, de a restabili granița de stat cu Finlanda pe istmul Karelian, precum și de a crea condiții favorabile pentru ulterioare. atacurile Armatei Roșii asupra inamicului din Karelia de Sud, statele baltice și regiunea nordică.

La trei zile după debarcarea aliaților în Franța ( operațiunea Normandia ) și cu puțin timp înainte de ofensiva sovietică pe direcția centrală a frontului de est ( operațiunea Belarusă (1944) ), Armata Roșie s-a pregătit, din punctul de vedere al istoricilor militari germani. , o operațiune ofensivă neașteptată și fără precedent pe Istmul Karelian [ 6] .

Data de încheiere a operațiunii în știința istorică sovietică și rusă este considerată a fi ziua capturarii orașului Vyborg (20 iunie 1944) [7] . De altfel, bătăliile ofensive pe istmul Karelian au continuat mai departe, în conformitate cu directiva Cartierului General al Înaltului Comandament Suprem nr. 220119 din 21 iunie 1944 [8] , dar cu mai puțin succes. Conform directivei Cartierului General al Înaltului Comandament Suprem, trupele Frontului de la Leningrad au intrat în defensivă din 12 iulie 1944, unii cercetători moderni consideră că această zi este data încheierii operațiunii. [9]

Cu toate acestea, nu există un consens în cercetarea istorică asupra stadiului operațiunii ofensive de la Vyborg după 20.06.1944. Data de încheiere a operațiunii 07.12.1944, denumită în Jurnalul de istorie militară nr.1 pentru anul 2005, nu este confirmată prin documente.

Conform datelor disponibile în prezent, Directiva Cartierului General al Comandamentului Suprem privind încetarea ofensivei de către trupele Frontului Leningrad pe istmul Karelian în iulie 1944 nu a fost publicată sau lipsește. Directiva Cartierului General al Comandamentului Suprem către comandantul trupelor Frontului de la Leningrad privind trecerea la o apărare dură pe istmul Karelian a fost trimisă la 29 august 1944 [8] (Directiva nr. 220194, note).

Potrivit Jurnalului Operațiunilor de Luptă ale Trupelor Frontului de la Leningrad pentru iulie 1944 [10] 13/07/1944, Directivele 77/op și 78/op au fost transferate la comanda armatelor 59 și 21 de către Consiliul Militar din Frontul de la Leningrad pentru a întrerupe ofensiva și a trece în defensivă.

Pe flancul drept al Frontului de la Leningrad, până la 12 iulie 1944, ca urmare a continuării ofensivei, trupele Armatei a 23-a au capturat un cap de pod pe malul stâng al râului Vuoksa.

La 13 iulie 1944, Directiva 76/op a fost transferată comandamentului Armatei a 23-a, care a ordonat transferarea corpului 6 pușcași pe malul stâng al râului Vuoksi și, în dimineața zilei de 15 iulie 1944, lansarea unei ofensive. pentru a ajunge pe linia Vuoksen-Virta, urmată de desfăşurarea unui atac cu capturarea liniei Raysala , Inkel, Antrea. La 15 iulie 1944, în Ordinul de luptă nr.0027 al Corpului 6 pușcași, care a trecut la capul de pod în zilele de 13-14 pe 07.1944, trupele diviziilor 13 și 327 de puști cu unități de întărire au primit ordin să treacă în ofensivă. în noaptea de 16.07.1944, pregătirea generală a trupelor pentru ofensivă la ora 24.00 . 15.7.44 ani.

La 15 iulie 1944, la ora 23:00, Comandamentul Armatei 23 primește o directivă a Consiliului Militar al Frontului Leningrad 81/op de a întrerupe operațiunile ofensive de la ora 24:00. 15.07.1944 și trece temporar la o apărare dură.

Lupta pe cap de pod a fost extrem de acerbă, cu pierderi grele de ambele părți. Inamicul a încercat să ne arunce trupele de pe cap de pod, ostilități active au fost purtate de inamic până în 18.7.1944.care au scăzut de la 24.7.1944. În viitor, până la sfârșitul războiului cu Finlanda, luptele au căpătat un caracter pozițional.

În literatura internă, nu există, de asemenea, un nume unic general acceptat pentru operație. Operația se numește operațiunea Vyborg-Petrozavodsk, uneori cu separarea operațiunii Vyborg și operațiunea Petrozavodsk (Svir-Petrozavodsk) separat. Iar operațiunile de la Vyborg și Svir-Petrozavodsk sunt numite fiecare separat A patra grevă stalinistă [11] [12] .

Acest fapt nu face întotdeauna posibilă estimarea numărului total de trupe și întăriri care participă la operațiunile de pe istmul Karelian și din Karelia, de a caracteriza forțele și mijloacele inamicului advers în fiecare etapă, de a estima pierderile, numărul celor acordate etc., deoarece în literatura de specialitate sunt adesea indicate date generale pe fronturile Karelian și Leningrad, și nu separat. Numărul exact al celor care au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice în operațiunea Vyborg este încă necunoscut. Irincheev B.K. consideră că cel puțin 65 de oameni au fost premiați în armatele 59, 21 și 23 de pe istmul Karelian, și nu 27 așa cum este indicat în literatura oficială [13] . Totodată, în colecția Istoria celui de-al doilea război mondial 1939-1945. În 12 volume ” [14] se indică că în total pentru operațiuni atât pe istmul Karelian, cât și în Karelia de Sud, 78 de soldați au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice.

Ofensivele trupelor sovietice pe istmul Karelian și în Karelia au devenit operațiunile finale ale bătăliei de la Leningrad [15] și, împreună cu operațiunea Pskov-Ostrov , au finalizat eliberarea regiunii Leningrad (în interiorul granițelor anului 1944) din ocupația inamicului. Cea mai grea înfrângere militară a Finlandei i-a grăbit ieșirea din război. [16]

Negocierile de armistițiu sovietico-finlandez (februarie-aprilie 1944)

La începutul anului 1944, trupele fronturilor Leningrad și Volhov , ca urmare a operațiunii Leningrad-Novgorod, au eliberat complet Leningradul de blocada și, după ce au aruncat Armata a 18-a germană la 220-280 de kilometri de oraș, au ajuns la granițe. a republicilor baltice până la sfârşitul ofensivei. În același timp, deja la începutul lunii februarie 1944, Armata a 2-a de șoc a Frontului Leningrad a ajuns la râul Narva , intenționând să spargă apărările inamice de pe această linie și să continue ofensiva adânc în Estonia . Deoarece cea mai mare parte a aprovizionării cu alimente și arme din Germania către Finlanda a trecut prin Narva și alte porturi baltice, guvernul finlandez a fost extrem de îngrijorat de această evoluție a evenimentelor și a decis să înceapă negocieri secrete pentru încheierea unei păci separate cu URSS.

Pe 19 februarie, ambasadorul sovietic în Suedia , A. I. Kollontai, a predat reprezentantului guvernului finlandez, Yu. Paasikivi , revendicările părții sovietice, principalele dintre acestea fiind ruperea relațiilor cu Germania, expulzarea Germaniei. trupele staționate în Finlanda și restabilirea graniței sovieto-finlandeze din 1940. Guvernul finlandez a considerat termenii sovietici prea duri și i-a respins, dar partea sovietică s-a oferit să continue negocierile [17] [18] . Timp de aproape o lună, a existat o luptă de opinii în cercurile conducătoare ale Finlandei, dar până la începutul lunii aprilie, Grupul de armate german de Nord a stabilizat frontul și a oprit ofensiva sovietică pe linia Panther . În acel moment, trupele sovietice nu au reușit să cuprindă Narva și să înceapă eliberarea statelor baltice . În plus, în martie-aprilie, Germania a oprit livrările de arme și alimente către Finlanda, iar guvernului țării i s-a dat să înțeleagă că retragerea din război și încheierea unui tratat de pace vor fi considerate ca o trădare deschisă. În aceste condiții, guvernul finlandez la 18 aprilie a respins în cele din urmă condițiile URSS, explicând că „acceptarea acestor propuneri... ar slăbi semnificativ și ar încălca condițiile în care Finlanda poate continua să existe ca stat independent” [19] .

Poate că în Finlanda la acea vreme mai existau iluzii cu privire la posibilitatea revenirii la granițele anului 1939, deoarece încă le controla. Dar conducerea sovietică s-a opus categoric acestui lucru. În iunie-iulie 1941, URSS a făcut o ofertă Finlandei în schimbul garantării neutralității sale în războiul dintre URSS și Germania în schimbul revenirii la discuția despre problema teritorială de după război. Dar din moment ce Finlanda a refuzat și se pregătea de fapt să intre în război de partea Germaniei, URSS într-o formă categorică, reprezentată de Stalin, a anunțat retragerea propunerii sale și închiderea discuției pe viitor a chestiunii teritoriale.

Sarcinile ofensivei trupelor sovietice

Având în vedere refuzul Finlandei de a încheia un armistițiu, Cartierul General al Înaltului Comandament Suprem și al Statului Major General au început să elaboreze un plan ofensiv împotriva armatei finlandeze de către forțele fronturilor Leningrad și Karelian pentru a învinge trupele inamice de pe istmul Karelian și în Karelia , eliberați teritoriul sovietic ocupat de inamic, restabiliți granița de stat și retrageți Finlanda din război de partea Germaniei [15] [20] . Sarcina imediată a trupelor Frontului de la Leningrad a fost să avanseze de-a lungul coastei Golfului Finlandei în direcția generală Stary Beloostrov  - Vyborg - Lappeenranta , să distrugă principalele forțe ale trupelor finlandeze de pe istmul Karelian și să creeze o amenințare de Trupele sovietice invadează adânc în Finlanda până în principalele centre politice și economice, inclusiv Helsinki . Pe o direcție secundară, frontul trebuia ca o parte din forțele sale să ajungă la Sortavala și, de-a lungul țărmului de nord al Ladoga , să vizeze spatele inamicului care apăra în Karelia [21] [22] .

Întrucât până la sfârșitul lunii aprilie, forțele principale ale Frontului de la Leningrad se aflau în direcția Narva, iar pe istmul Karelian doar părți din Armata a 23-a se aflau în defensivă , care nu fusese în luptă activă de aproximativ trei ani, trupele frontului trebuia să efectueze cât mai curând o regrupare pe scară largă de forţe şi mijloace. În plus, rezervele semnificative au fost alocate de către Cartierul General al Comandamentului Suprem pentru implementarea operațiunii, iar controlul Armatei 21 a fost redistribuit lângă Leningrad pentru a optimiza comanda și controlul trupelor .

În ciuda faptului că nu au fost încă făcute publice dovezi sau documente care să mărturisească că I.V. Stalin și conducerea supremă a URSS a luat o decizie politică de a cuceri Finlanda, există o opinie în istoriografia finlandeză că scopul final al sovieticului ofensiva a fost ocuparea completă a Finlandei și, eventual, aderarea ulterioară la URSS [17] .

Conform informațiilor primite de la aliați, guvernul sovietic a decis să... înghită Finlanda... Ambasadorul SUA în Turcia Steingardt... i-a spus ambasadorului nostru de la Ankara că această ofensivă a fost o surpriză totală pentru țările occidentale și pentru situație. a Finlandei a provocat o îngrijorare serioasă acolo. Era de așteptat ca Armata Roșie, datorită puterii sale superioare, să intre în Helsinki cel târziu până la jumătatea lunii iulie... Și în cazul în care Finlanda rămânea independentă, exista pericolul de ocupare a întregii țări sau a majorității acesteia. Pe deplin conștientă de ceea ce înseamnă ocupația sovietică, Statele Unite ar dori să împiedice o astfel de dezvoltare, însă ambasadorul Steingard nu a ascuns faptul că posibilitățile de a influența Uniunea Sovietică în acea etapă erau foarte, foarte puține [18] .

- Din memoriile lui K. G. Mannerheim

Forțe laterale

URSS

Pentru a efectua operațiunea pe istmul Karelian, Cartierul General al Înaltului Comandament Suprem a întărit semnificativ Frontul de la Leningrad (comandant - general al armatei, din 18 iunie 1944 mareșalul L. A. Govorov ). Luând în considerare puterea de apărare a trupelor finlandeze, frontul a fost transferat la 2 divizii de artilerie inovatoare, o brigadă de artilerie de tun, 5 divizii de artilerie de putere specială (calibrul 280 și 305 mm), 2 brigăzi de tancuri și 7 regimente auto. -artilerie cu propulsie, un corp de pușcași și 2 divizii de puști. În plus, Armata a 21-a Combinată a fost redistribuită în Istmul Karelian , care a inclus multe unități și formațiuni care s-au distins în luptele anterioare pentru Leningrad, transferate din alte sectoare ale Frontului Leningrad. Comandantul armatei a fost numit generalul colonel D. N. Gusev , care a fost înlocuit ca șef de stat major al Frontului de la Leningrad de generalul colonel M. M. Popov .

Pe lângă Armata 21, căreia i-a fost atribuit rolul principal, la ofensivă urma să participe și Armata 23 (comandant general-locotenent A. I. Cherepanov , din 3 iulie 1944 - general-locotenent V. I. Shvetsov ). În plus, pentru a dezvolta un posibil succes, în rezerva frontului au fost concentrate forțe semnificative. Forțele Flotei Baltice (comandantul - amiralul V. F. Tributs ) și flotilei militare Ladoga (comandantul - contraamiralul V. S. Cherokov ) trebuiau să asiste la ofensivă și Armata a 13-a aeriană (comandantul - general-locotenent general de aviație S. D. Rybalchenko ).

Armata a 21-a includea Corpul 30 de pușcași de gardă al generalului locotenent N.P. Simonyak ( Diviziile 45 , 63 și 64 de gardă), Corpul 97 de pușcași al generalului-maior M.M. Busarov ( diviziile 178 , 358 și 381 ), corpul general-locotenent I de pușcă al generalului 109 . Alferov ( diviziile 72 , 109 și 286 ) și zona fortificată a 22-a . În plus, armata includea 5 regimente de tancuri și 3 regimente de artilerie autopropulsată (un total de 157 de tancuri și tunuri autopropulsate), Corpul 3 de Artilerie de Gardă Breakthrough, precum și un număr semnificativ de formațiuni de artilerie și ingineri-sapi [23]. ] [24] , în special armata a fost atașată celui de-al 17-lea ShISBR .

Armata a 23-a includea Corpul 98 de pușcași al generalului locotenent G. I. Anisimov ( diviziile 177 , 281 și 372 ), Corpul 115 de pușcași al generalului-maior S. B. Kozachek (diviziile 10 , 92 și 142 ), zona 17 auto-fortificată și una de tancuri. regiment de artilerie cu propulsie (în total 42 de tancuri și tunuri autopropulsate), precum și 38 de batalioane de artilerie [23] [24] .

Corpul de pușcă 108 ( diviziile 46 , 90 și 314 ) și 110 ( diviziile 168 , 265 , 268 ), un număr mare de unități de artilerie, precum și o grupare semnificativă de tancuri - mai mult de 300 de vehicule de luptă ca parte a Bannerului 1 Roșu , 30 Gardă , 220 , 152 brigăzi de tancuri, 3 regimente de tancuri și 2 regimente de artilerie autopropulsată. Unitățile de tancuri erau înarmate, printre altele, cu cele mai recente tancuri IS-2 și tunuri autopropulsate ISU-152 [25] .

Armata a 13-a Aeriană, întărită pe cheltuiala rezervelor Cartierului General al Înaltului Comandament Suprem, includea 3 divizii aeriene de bombardiere (113, 276 și 334), două divizii aeriene de asalt (227 și 281), a 2-a Gardă Leningrad Air Defense Fighter Corpul de aviație, 275th Fighter Aviation Division și alte unități - aproximativ 770 de avioane în total. În plus, aviația Flotei Baltice, care trebuia să participe și la operațiune, era formată din 220 de aeronave.

În total, 260.000 de soldați și ofițeri erau concentrați pe istmul Karelian (conform altor surse, 188.800 de oameni ), aproximativ 7500 de tunuri și 628 de tancuri și tunuri autopropulsate , 741 de avioane (inclusiv Forțele Aeriene ale Flotei Baltice) [1] . Trupele sovietice au avut o superioritate semnificativă asupra inamicului: în infanterie - de 2-2,5 ori, iar în echipamentul militar de 3-7 ori.

Finlanda

Principalele forțe ale armatei finlandeze s-au opus trupelor sovietice de pe istmul Karelian, care ocupa un sistem de apărare profund eșalonat și bine pregătit - așa-numitul. „Mmeterezul Karelian”, care consta din mai multe linii de fortificații din Golful Finlandei către și de-a lungul sistemului de apă Vuoksa .

Prima linie de apărare a trecut de-a lungul liniei frontului, stabilită în toamna anului 1941, a doua linie de apărare a fost situată la o distanță de 20-30 de kilometri de prima linie de-a lungul Myaskulä - Raivola  - Kuuterselkya  - Kivennapa  - Suvenmäki  - Lac Suvanta-Järvi (așa-numita „ linie VT ”). A treia linie de apărare a fost o „ Linie Mannerheim ” restaurată, cu structuri suplimentare în direcția Vyborg și o centură defensivă circulară care acoperă Vyborg . Direct în afara orașului se afla a patra linie de apărare de-a lungul liniei Vyborg - Kuparsaari  - Taipale (așa-numita „linie VKT”). Cu toate acestea, finlandezii nu au reușit să finalizeze construcția defensivă pe istmul Karelian până în iunie 1944 [26] [27] .

Pe Istmul Karelian existau unități ale corpului de armată 3 (comandant - general-locotenent J. Siilasvuo ) și 4 (comandant - general T. Laatikainen ), precum și o rezervă de subordonare directă a comandantului suprem Mareșalul K. G. Mannerheim  - doar aproximativ 70.000 de oameni, aproximativ 1000 de tunuri și mortiere, precum și aproximativ 100 de tancuri și tunuri autopropulsate (conform altor surse, această grupare era formată din până la 100.000 de soldați și ofițeri, 960 de tunuri și mortiere, 110 tancuri și peste 200 aeronave [9] ). Prima linie de apărare a fost ocupată de diviziile 15, 2, 10 infanterie și brigada 19 infanterie, a doua - de diviziile 3, 18 și brigada de cavalerie. În rezerva operațională din zona Vyborg se afla divizia de tancuri a generalului R. Lagus [18] .

Cursul ostilităților

Descoperirea primei linii de apărare 9-11 iunie

În dimineața zilei de 9 iunie, aviația sovietică a dat o lovitură masivă apărării inamicului, în principal în zonele Stary Beloostrov, Lacul Svetloye și Rayajoki. Apoi, pe toată linia frontului, de la Sestroretsk până la Lacul Ladoga , a început distrugerea metodică a nodurilor de apărare inamice de către artileria Frontului de la Leningrad și navele Flotei Baltice. Focul de artilerie a continuat fără întrerupere timp de 10 ore.

Seara, pe 11 sectoare ale frontului unității Armatei 23, Diviziile 10, 92 Pușcași și Brigada 220 Tancuri au început recunoașterea în forță și au reușit să pătrundă în apărarea inamicului în 2 locuri (în apropiere de Mertuți și în zona Dyuna) , în alte zone de vizibilitate nu a existat nicio promovare [28] [29] . Comandamentul finlandez a luat recunoașterea în luptă drept începutul unei ofensive și a început să-și condenseze urgent formațiunile de luptă.

În dimineața devreme a zilei de 10 iunie, după o pregătire puternică de artilerie de 140 de minute și o lovitură aeriană pe prima linie de apărare a inamicului, unitățile Armatei 21 au intrat în ofensivă pe frontul Rajajoki  - Old Beloostrov  - înălțimea 107,0 cu forțele a trei corpuri de pușcași.

Pe flancul stâng al armatei, Corpul 109 de pușcași înainta de-a lungul coastei Golfului Finlandei de-a lungul căii ferate către Vyborg și de-a lungul autostrăzii Primorskoye . Pe flancul drept, în direcția generală Kallelovo, opera Corpul 97 Pușcași. În centru, la vârful atacului principal de-a lungul autostrăzii Vyborg , diviziile Corpului 30 de pușcași de gardă au înaintat și au avansat cu 15 kilometri în prima zi a ofensivei, l-au eliberat pe Stary Beloostrov, Mainila , au trecut râul Sestra și au ajuns la se apropie de satul Yappilya. În alte zone, avansul nu a fost atât de semnificativ - părți ale corpului 97 au mers la râul Sestra, iar diviziile corpului 109 au luat Rajajoki, Ollila și Kuokkala și au mers în satul Kellomyaki . Divizia a 10-a finlandeză, care a primit lovitura principală, a suferit pierderi grele în bărbați și echipament. Pe 11 iunie, unitățile sale distruse au fost retrase în spate pentru reorganizare și reaprovizionare [18] .

Pentru a elimina descoperirea, comanda finlandeză a început un transfer grăbit al rezervelor existente (divizia a 3-a de infanterie, brigada de cavalerie, divizia de tancuri și alte unități) în zona de apărare a corpului 4 de armată, dar acest lucru nu a schimbat în mod semnificativ situația. Până la sfârșitul zilei de 10 iunie, comandamentul finlandez a ordonat tuturor trupelor să se retragă pe a doua linie de apărare [30] .

Pe 11 iunie, trupele Armatei 21 și-au continuat ofensiva. Pentru a dezvolta succesul, comanda frontală a organizat două grupuri mobile. Grupul nr. 1 includea Brigada 152 Tancuri și Regimentul 26 Tancuri Gărzi, iar Grupul nr. 2 includea Brigada 1 Tancuri Banner Roșu și Regimentul 27 Tancuri Gardă. Grupul nr. 1 a fost atașat Corpului 109, iar Grupul nr. 2 - garda 30 [31] . Părți ale Corpului 30 Gărzi și 109 Pușcași, interacționând cu grupurile mobile de tancuri, au avansat 15-20 de kilometri și au ajuns la a doua linie de apărare a inamicului. Kellomyaki și Terioki au fost eliberați în zona ofensivă a Corpului 109, iar părți din Corpul 30 de Gardă au luat Yappil, Perol, Myattila și au ajuns la punctul cheie de apărare al inamicului - la Kivennap .

În același timp, s-a dezvoltat ofensiva unităților Corpului 97 de pușcași, care a ajuns pe linia Hirel - Termolovo [30] . În aceeași zi, Armata a 23-a a intrat în ofensivă. Părți ale Corpului 98 de pușcași au fost puse în acțiune în zona ofensivă a Corpului 97. Din acel moment, Corpul 97 a fost transferat sub comanda Armatei 23, iar Armata 21 a fost întărită de Corpul 108 din rezerva de front [32] .

Cartierul General al Înaltului Comandament Suprem a apreciat începutul operațiunii Armatei 21 ca fiind reușit și a ordonat, fără a încetini ritmul ofensivei, capturarea Vyborgului cel târziu în 18-20 iunie [33] . Cu toate acestea, comandamentul finlandez a întărit Corpul 4 de armată cu rezerve semnificative (3 divizii de infanterie și o brigadă) și se aștepta să oprească ofensiva sovietică în a doua linie de apărare.

Descoperirea celei de-a doua linii de apărare 12-18 iunie

Pe 12 iunie, unitățile sovietice care înaintau au întâmpinat rezistență crescută a inamicului, iar avansul a încetat oarecum. Astfel, unitățile Armatei a 23-a, care au primit sarcina de a înainta pe direcția generală Kiviniemi, au avansat doar 2-6 kilometri. În zona ofensivă a Armatei 21, unități ale Corpului 109 au luat Raivola , iar unități ale Corpului 30 Gardă au luptat pentru Kivennapu [34] . Părți ale Corpului 108 de pușcași au ajuns la a doua linie de apărare a inamicului și au încercat să o străpungă în mișcare în zona Kuuterselk , dar atacul a fost respins de forțele Regimentului 53 Infanterie din Divizia a 3-a care apăra acolo [35] .

Deoarece comandamentul finlandez a concentrat forțe semnificative în zona Kivennapa, comanda Frontului Leningrad a decis să schimbe direcția atacului principal de la autostrada Srednevyborgskoye la autostrada Primorskoye. Pentru a face acest lucru, în zona Terioki s-au concentrat unități din corpurile 108 și 110 de pușcași, precum și principalele forțe de artilerie, inclusiv Corpul 3 de străpungere al artileriei de gardă. Toată ziua de 13 iunie, unitățile Armatei 21 și-au regrupat forțele [34] . În același timp, ostilitățile active s-au desfășurat și în sectorul Armatei a 23-a în zona autostrăzii Priozerskoye , unde unitățile din diviziile 10 și 92 ale Corpului 115 de pușcași au luat mai multe fortărețe finlandeze pe înălțimile Mustolovsky [~ 1] .

În dimineața zilei de 14 iunie, unitățile Armatei 21, după o pregătire masivă de artilerie și o lovitură aeriană, au început o operațiune de spargere a doua linie de apărare a inamicului. Ca urmare a unei bătălii aprige de multe ore, formațiunile corpului 109 de pușcași au capturat puternicele unități de apărare inamice Kuuterselkya, Sahakulya și Mustamyaki , cu toate acestea, cel de-al 108-lea corp de pușcași nu a reușit să spargă apărarea. Trupele finlandeze au opus rezistență acerbă și au lansat în mod repetat contraatacuri [36] . Deci, în zona Kuuterselkä, trupele finlandeze, fac parte din forțele unei divizii de tancuri (o brigadă jaeger, un batalion de tunuri de asalt (22 StuG III ), o companie ZSAU (6 Landsverk L-62 Anti II ), precum și unități de artilerie) au contraatacat în seara zilei de 14 iunie. Capturând prin surprindere unitățile sovietice avansate, finlandezii au reușit să distrugă un număr semnificativ de tancuri (conform datelor finlandeze, 17 tancuri sovietice au fost distruse sau avariate) și aproape au pătruns până la Kuuterselkä. Cu toate acestea, unitățile Diviziei 72 Infanterie au reușit să întârzie înaintarea inamicului și în dimineața zilei de 15 iunie, sub presiunea trupelor sovietice, finlandezii au fost nevoiți să se retragă în pozițiile inițiale, pierzând aproximativ 600 de oameni uciși și răniți. , precum și 8 tunuri autopropulsate [28] [37] . Folosind golul făcut de Corpul 109 de pușcași, comanda frontală a aruncat Brigada 1 de tancuri Red Banner în gol, care a lovit Mustamyaki și Neivola și a tăiat Autostrada Primorskoe în zona Lempiyala. Trupele finlandeze de lângă Vanhasakha și Myatkyulya, care s-au opus Corpului 108 de pușcași, s-au confruntat cu amenințarea încercuirii complete și au fost forțate să se retragă în grabă. Astfel, linia principală a apărării finlandeze a liniei VT a fost spartă ( Bătălia de la Kuuterselkä ).

Toată ziua de 14 iunie, unitățile Corpului 108 de pușcași au dus o luptă aprigă, operând de-a lungul autostrăzii Primorskoye și a căii ferate care duce la Vyborg. Până la sfârșitul zilei, unitățile corpului, cu sprijinul regimentelor de tancuri și artilerie autopropulsate, au reușit să captureze cel mai puternic nod de rezistență din satul Myatkyulya și, astfel, să străpungă a doua linie de apărare a inamicului. Comandamentul armatei a adus corpul 110 de pușcași din al doilea eșalon în golul care se formase. Această manevră a pus în pericol încercuirea trupelor finlandeze, care au continuat să reziste în zona de la sud-vest de Vanhasakh. Trupele finlandeze, după ce și-au pierdut speranța de a ține a doua linie de apărare, au început să se retragă pe linia a treia [36] .

În același timp, se dezvolta și ofensiva Armatei 23, din care părți în perioada 14-15 iunie au depășit complet prima linie de apărare a inamicului, au ajuns pe linia a doua și au străbătut-o în unele zone. Bătălii deosebit de acerbe s-au desfășurat cu succese diferite în zona Siiranmäki, unde Divizia a 2-a de infanterie finlandeză s-a opus unităților din Corpurile 98 și 115 de pușcași. Comandamentul finlandez a acordat o mare importanță ținerii acestui sector al frontului, deoarece în cazul unei străpungeri, retragerea întregului Corp 3 de armată peste râul Vuoksa ar fi fost pusă în pericol [18] .

Pe 15-18 iunie, corpul de pușcași al Armatei 21, urmărind inamicul în retragere, a înaintat 40-45 de kilometri și a ajuns pe a treia linie de apărare a inamicului. Acționând în direcția atacului principal de-a lungul autostrăzii și a căii ferate către Vyborg, unitățile din corpurile 109 și 110 de pușcași se mișcau rapid înainte, eliberând multe așezări. De-a lungul coastei Golfului Finlandei și de-a lungul căii ferate Tyuriseva  - Koivisto -  Vyborg, unități ale Corpului 108 de pușcași înaintau. Un succes deosebit a avut Divizia 46 de pușcași, care, împreună cu Brigada 152 de tancuri, a capturat Fort Ino pe 15 iunie . Dezvoltând ofensiva, până la sfârșitul lunii 17 iunie, unitățile au ajuns pe a treia linie de apărare finlandeză în secțiunea Lacul Kuolem-Jarvi - Lacul Kapinolan-Jarvi - Golful Finlandei. Pe 18 iunie, părți ale corpului au spart apărarea inamicului și au capturat orașul Koivisto cu o aruncare rapidă [34] .

Situația critică din direcția Vyborg a forțat comandamentul finlandez să trimită în grabă toate rezervele disponibile către Istmul Karelian, precum și unitățile din sudul Kareliei. Până pe 20 iunie, Divizia 4 Infanterie, precum și Brigăzile 3 și 20 Infanterie au sosit pe Istmul Karelian, iar în perioada 20-24 iunie - administrarea Corpului 5 Armată, diviziile 6, 11 și 17 I infanterie. În plus, guvernul finlandez a apelat la comandamentul german cu o cerere de asistență urgentă cu trupe și echipamente, solicitând 6 divizii germane [36] . Pentru o mai mare eficiență în comandă și control, pe 15 iunie, corpurile 3 și 4 de armată finlandeză au fost comasate în grupul operativ Istmul Karelian sub comanda generalului locotenent K. L. Ash [18] .

Asalt la Vyborg, 19-20 iunie

Pe 19 iunie, unitățile Armatei 21 au lansat un asalt asupra celei de-a treia linie de apărare a inamicului. Pentru a întări lovitura în direcția principală, Corpul 97 de pușcași (revenit Armatei 21) a fost adus în luptă, înaintând între calea ferată și autostrada către Vyborg. Pe flancul drept au avansat unitățile Corpului 109 de pușcași, iar în stânga - al 110-lea. Cu sprijinul artileriei, aviației și tancurilor, formațiunile de pușcă după o luptă aprigă au luat cele mai importante noduri ale apărării inamicului Ilyakulya, Summa, Marki și au început să dezvolte rapid ofensiva împotriva Vyborg. Diviziile Corpului 108 de pușcași, care i-au eliberat pe Ryompetti și Johannes , au funcționat și ele cu succes . Până la sfârșitul lui 19 iunie, „Linia Mannerheim” a fost spartă pe un front de 50 de kilometri de la Golful Finlandei până la Lacul Muolan-järvi .

În același timp, luptele au continuat în zona Armatei 23, unde ofensiva s-a dezvoltat nu atât de rapid. După ce au străbătut a doua linie de apărare și au capturat Rauta și Valkyarvi , unitățile Corpului 115 de pușcași au ajuns până la 19-20 iunie în sistemul de apă Vuoksa pe un front larg. La 16 iunie 1944, Corpul 6 Pușcași (formația a 3-a) a fost transferat Armatei 23 . La 17 iunie 1944, administrația corpului a acceptat în componență diviziile 13 și 382 de puști. Diviziile corpurilor 98 și 6 de pușcași au ajuns pe linia Muolajärvi  - Yayuräpyanjärvi  - Vuosalmi [34] . Cu toate acestea, părți ale Corpului 3 de Armată finlandez au reușit să se retragă într-o manieră organizată către linia defensivă Vuoksa.

Pe 19 iunie, mareșalul L. A. Govorov , comandantul frontului , a ordonat trupelor Armatei 21 să cucerească orașul Vyborg a doua zi. Părți din 3 corpuri de pușcași erau îndreptate spre Vyborg: al 108-lea a înaintat de-a lungul coastei golfului Vyborg, al 97-lea de-a lungul căii ferate, iar al 109-lea a înaintat spre gara Tali. Cele mai apropiate de Vyborg erau 3 divizii de puști: 314, 90 și, de asemenea, 372. Ei au fost sprijiniți de 1-a steagul roșu, 30-a Brigăzi de tancuri de gardă, trei regimente separate de tancuri de gardă ale descoperirii (260, 27 și 31), două regimente de artilerie autopropulsate (1222 și 1238) și, de asemenea, Divizia 5 de artilerie de pază. .

Comandamentul finlandez a concentrat toate forțele disponibile pentru a apăra Vyborg. Din sud, orașul era acoperit de Brigada 20 Infanterie, iar din est de Brigada 3 Infanterie ( zona Tammisuo ). Mai la est, apărarea a fost ocupată de diviziile 18 (zona stației Tali ) și 4 de infanterie (Lacul Noskuanselka  - râul Vuoksa) [34] . În rezervă la vest de Vyborg se aflau Divizia 10 Infanterie și divizia blindată a generalului R. Lagus. În plus, de la o zi la alta urmau să sosească în regiunea Vyborg diviziile 6, 11 și 17 de infanterie din Karelia [18] .

Cu toate acestea, comandamentul finlandez nu a avut timp suficient pentru a organiza corect apărarea. Noaptea, sapatorii sovietici făceau treceri în câmpurile minate, iar dimineața tancurile cu trupe pe armura Gărzii 30 și Brigăzile 1 Stendard Roșu au izbucnit în oraș cu viteză maximă. Soldații Diviziei 90 de pușcași au luptat în centrul orașului, iar orașul însuși era flancat de unități ale Diviziilor 314 și 372 de pușcași. Părți din Brigada 20 Infanterie finlandeză și o companie blindată separată de tunuri autopropulsate BT-42 au rezistat o vreme, dar după-amiaza, comandantul Brigăzii 20 Infanterie finlandeză, colonelul A. Kemppi, a ordonat coborarea drapelului. peste cetatea Vyborg și retragere [17] . Urmărind inamicul care se retrăgea, trupele sovietice au capturat complet orașul până la sfârșitul zilei.

Pierderile Brigăzii 20 de Infanterie în luptele pentru Vyborg au fost relativ mici - 162 de morți și dispăruți și peste 400 de oameni răniți din 5133 de soldați și ofițeri. Cu toate acestea, asaltul trupelor sovietice a subminat moralul soldaților și ofițerilor brigăzii, ceea ce a dus la o retragere dezordonată transformată în fugă. Pe 22 iunie, colonelul A. Kempii a fost arestat și judecat de un tribunal militar, iar noul comandant de brigadă, colonelul Y. Sora, a fost nevoit să ordone să fie împușcați la fața locului dezertorilor, lașilor și încălcatorilor disciplinei militare pentru a restabili ordinea. [38] .

În memoriile sale, comandantul șef al armatei finlandeze, mareșalul K. G. Mannerheim, a evaluat semnificația acestui eveniment după cum urmează:

Pe 20 iunie, Armata 21 a inamicului a intrat în ofensivă în zona Vyborg-Vuoksi și a obținut un succes semnificativ. Vyborg a căzut după o bătălie scurtă, care nu a putut fi comparată ca forță cu bătăliile pentru acest oraș antic din ultimele zile ale Războiului de Iarnă. Căderea lui Vyborg a fost o lovitură amară pentru moralul trupelor și, în același timp, a însemnat pierderea unei cetăți puternice, care ar fi trebuit să lege forțele inamice semnificative cu o apărare încăpățânată [18] .

Aviația în operațiunea Vyborg

Pregătirea operației

Din primăvara anului 1944, activitățile aviației de recunoaștere finlandeze s-au intensificat semnificativ. Din martie până la data începerii operațiunii, au fost înregistrate 108 zboruri de recunoaștere peste trupele Frontului de la Leningrad. Conform recunoașterii noastre aeriene, 175 de avioane de diferite tipuri erau bazate pe opt aerodromuri mari din Finlanda - bombardiere Yu-88, Xe-11, Bristol Blenheim; Luptători Me-109, fokkeri. [39]

În partea de nord a Finlandei, au fost staționate 160 de aeronave ale celei de-a 5-a flote aeriene germane. Aerodromurile din Estonia și Letonia au găzduit până la 400 de aeronave ale primei flote aeriene germane. Toate aceste avioane puteau fi transferate cu ușurință în zona istmului Karelian, iar bombardierele fasciști ar putea opera direct de pe aerodromurile estoniene. [39]

Operațiunile de luptă ale forțelor terestre au fost sprijinite de aviația Armatei a 13-a Aeriene. Armata includea 276-a bombardier, 277-a și 281-a de asalt și 275-a divizie aeriană de luptă, 283-a de vânătoare și 13-a regimente separate de recunoaștere. Înainte de operațiune, Armata A 13-a Aeriană a fost întărită de diviziile de aviație cu bombardiere 334 și 113 bombardiere cu rază lungă de acțiune din rezerva Înaltului Comandament Suprem, înarmate cu avioane Tu-2 și Il-4. [39]

Până la începutul operațiunii în Armata a 13-a Aeriană, împreună cu formațiunile rezervei Înaltului Comandament Suprem și al Corpului Aerien de Luptă Aeriană 2 Gărzi Leningrad, 757 de avioane erau pregătite pentru a îndeplini misiunea de luptă, dintre care 249 de bombardiere. , 200 de avioane de atac, 268 de vânătoare, 20 de avioane de recunoaștere și 20 de observatori. În plus, în operațiune au fost implicate 220 de aeronave ale Forțelor Aeriene ale Flotei Baltice. [39]

În operațiunea Vyborg, superioritatea cantitativă și calitativă în tehnologia aviației a fost de partea noastră, iar aviația a fost folosită sub forma unei ofensive aeriene. Unitățile și formațiunile noastre de aviație au fost înarmate cu bombardiere noi Tu-2, Il-4, Pe-2, avioane de atac Il-2, avioane de vânătoare Yak-9, La-5. În operațiunea Vyborg, bombardierul Tu-2, care avea o sarcină de bombă de 3000 kg și o viteză de 547 km/h, a fost testat pentru prima dată în utilizare în masă. [39]

La 6 iunie 1944, pentru a verifica pregătirea aviației Frontului de la Leningrad și a Flotei Baltice pentru o operațiune ofensivă și pentru a-și coordona în continuare operațiunile militare, un reprezentant al Cartierului General, Comandantul Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii, Mareșal-Șef al Aviației A. A. Novikov a sosit. Pregătirea Armatei 13 Aeriene pentru operațiunea Vyborg a început în mai 1944. Unitățile din spate au pregătit în avans aerodromurile pentru a primi unități zburătoare din direcția Narva și formațiuni aeriene ale rezervei Înaltului Comandament Suprem. Cu câteva zile înainte de începerea operațiunii, s-au mutat în nodul aerian din Leningrad. Pentru a deservi cele șase divizii aeriene concentrate în regiunea Leningrad, unitățile din spate ale armatei au trebuit să fie transferate și acolo. [39]

S-a acordat multă atenție camuflajului operațional. Aviația și trupele frontului au simulat pregătirile pentru o ofensivă în direcția Narva. Pe direcția Narva au fost construite aerodromuri false și au fost montate machete de avioane. Aceste măsuri au contribuit la asigurarea secretului relocarii unităților de zbor în regiunea Istmului Karelian și la pregătirea operațiunii Vyborg. [39]

În timpul pregătirii operațiunii, zborurile de recunoaștere aeriană au fost efectuate cu o singură aeronavă pentru a nu trezi suspiciuni cu privire la ofensiva iminentă. În acest scop, au fost alocate 60 de avioane, iar regimentul 13 de aviație de recunoaștere a lucrat mult în recunoașterea apărării inamicului pe istmul Karelian. Piloții armatei aeriene au făcut 610 ieșiri pentru fotografie și au filmat o suprafață de 87 de mii de kilometri pătrați. [39]

A fost deosebit de dificil să detectezi structurile defensive finlandeze. În timpul primelor zboruri, recunoașterea aeriană în locul liniei defensive principale a finlandezilor a fotografiat doar vechile structuri defensive ale Liniei Mannerheim, care nu reprezentau o amenințare serioasă. Ulterior, trei echipaje ale diviziei aeriene de asalt 277 pe aeronavele Il-2 au trecut peste Istmul Karelian cu camerele aeriene pornite, apoi alte echipaje Pe-2 au făcut fotografii din zonă. Noile apărări au fost fotografiate. [39]

Operațiunile de luptă aeriană au fost planificate pentru patru zile de operațiune, s-a prevăzut pregătirea aviatică preliminară, care a început cu o zi înainte de operațiune. Aviația a fost însărcinată cu distrugerea apărării inamice pe termen lung și suprimarea bateriilor de artilerie și mortar în zona marginii înainte în direcția atacului principal al Armatei 21. În ziua atacului infanteriei, a fost planificat să se facă două raiduri pentru a distruge grupurile de artilerie inamice și a distruge sistemul buncăr-tranșee. Pentru a perturba comanda și controlul trupelor inamice, unitățile armatei aeriene au trebuit să lovească sediul trupelor finlandeze și centrele de comunicații. [39]

Aviația Flotei Baltice trebuia să fie folosită pentru recunoaștere pe căile maritime, pentru blocarea aprovizionării pe mare a rezervelor inamice. De asemenea, Forțele Aeriene ale Flotei Baltice în prima zi a ofensivei urmau să facă 90 de ieșiri de bombardiere și 300 de avioane de atac pentru a distruge structurile defensive ale inamicului pe prima bandă defensivă. [39]

Saturația ridicată a aviației pe o secțiune îngustă a frontului a impus serviciului de navigație să rezolve cu atenție toate problemele legate de navigația aeronavei.

Serviciul de inginerie aeriană se pregătea și el pentru bătălii ofensive. Pentru prima dată, aeronavele Tu-2 și Il-4 au intrat pe Frontul Leningrad în Armata a 13-a Aeriană. O atenție deosebită a fost acordată aeronavelor care tocmai sosiseră din fabrici. Într-o noapte, au fost efectuate lucrări de întreținere la motoarele tuturor mașinilor noi, până dimineața toate aeronavele erau pregătite pentru o ieșire.

Unitățile din spate ale Armatei a 13-a Aeriene au pregătit aerodromuri pentru redistribuirea rapidă a formațiunilor și unităților de aviație în nodul aerian Leningrad și au creat rezervele necesare pentru munca lor de luptă. [39]

Atacul aerian

La 9 iunie 1944, aviația, împreună cu artileria, au atacat pozițiile finlandeze din zona Stary Beloostrov, Lacul Svetloe, Rayajoki. Într-un singur raid asupra acestor ținte, au participat 215 bombardiere Il-4, Pe-2 și Tu-2 ale diviziilor aeriene de bombardiere 113, 276 și 334 și 155 avioane de atac Il-2 ale diviziilor aeriene de asalt 277 și 281. Aceste lovituri au distrus sistemul buncăr-tranșee din prima linie de apărare a inamicului. [39]

Bombarderii au mers la țintă într-o coloană de regimente, al cărei ordin de luptă consta într-o coloană de escadroane. La semnalul liderului, fiecare nouă aeronave de la o înălțime de 1000-3000 m a aruncat bombe și a făcut loc grupului următor. În urma bombardierelor, pozițiile inamice au fost bombardate de divizii aeriene de asalt. Au lovit în ordinea de luptă a regimentelor dintr-o singură abordare. Densitatea bombardamentelor a fost foarte mare. Aproape toate structurile de inginerie au fost distruse în zonele care au fost lovite. [39]

Apoi, încă două lovituri masive au fost livrate gărilor din Vyborg, Raut, Raivola și unităților din spate inamice din zona Kiviniemi, Valkyarvi și Kivennap. Rezervele inamice și puterea de foc aflate acolo au fost distruse, iar munca transportului feroviar a fost și ea dezorganizată. [39]

În timpul primelor lovituri, avioanele de vânătoare au acoperit în mod fiabil trupele terestre și grupurile de bombardiere și avioanele de atac. În această zi, piloții noștri au doborât 9 avioane inamice în lupte aeriene. Piloții de vânătoare au efectuat lovituri de asalt asupra inamicului, distrugând coloane de pe drumuri, suprimând armele antiaeriene în zona de operațiuni ale bombardierelor și avioanelor de atac. [39]

La o oră după începerea părții la sol a operațiunii, a început o pregătire a aerului de 30 de minute. 172 de bombardiere și 168 de avioane de atac, escortate de luptători, au atacat cetățile inamice. În zonele tratate de aviație, până la 70% din fortificațiile câmpului au fost distruse sau grav avariate. Ofensiva infanteriei a fost susținută de patrule continue pe câmpul de luptă de avioane de atac formate din 4-6 Il-2. Aeronavele de atac au acționat și asupra nodurilor de rezistență inamice la cererea comandamentului de la sol. [39]

În prima zi a ofensivei, trupele Armatei 21, cu sprijinul aviației, au spart apărările inamice pe un front de 20 de kilometri și au ajuns pe a doua linie defensivă pe direcțiile principale. În zilele următoare, operațiunile aeriene au fost îngreunate de vremea rea, dar Armata a 13-a Aeriană a continuat să sprijine înaintarea forțelor terestre. Interacțiunea aviației de asalt cu formațiunile de tancuri a fost bine stabilită. Avioanele de atac au fost transmise prin radio cu coordonatele nodurilor de rezistență ale inamicului, care au interferat cu înaintarea trupelor de tancuri. [39]

În dimineața zilei de 14 iunie, a început descoperirea celei de-a doua linii de apărare a trupelor finlandeze. 347 de bombardiere și avioane de atac ale Armatei a 13-a Aeriene și ale Forțelor Aeriene ale Flotei Baltice au bombardat pozițiile de tragere inamice în cetățile Mustamyaki, Rassvat, Vuotta. Apoi, alte 280 de bombardiere și avioane de atac au atacat fortărețele Neuvola și Mustamyaki. Densitatea medie de impact a ajuns la 324 de tone pe kilometru pătrat. [39]

Rezistența trupelor finlandeze a fost foarte încăpățânată. O bătălie deosebit de acerbă a izbucnit pentru nodul fortificat Kuterselkya, care se odihnea pe Golful Finlandei. A fost necesară intensificarea loviturilor aeriene, dar acoperirea cu nori joasă a exclus posibilitatea utilizării aviației. S-a decis trimiterea în această zonă a tuturor echipajelor aeronavelor de atac care ar putea opera pe o astfel de vreme. Sub focul uraganului de artilerie antiaeriană și mitraliere, avioanele de atac au bombardat pozițiile inamice timp de șase ore la rând. Avioanele nu au avut timp să aterizeze, deoarece au fost pline rapid cu combustibil, încărcate cu bombe și muniție și au zburat din nou într-o misiune. Cu sprijinul aviației, trupele noastre au ocupat acest punct până seara și și-au continuat atacul asupra Vyborgului. Pe 14 și 15 iunie, piloții Armatei a 13-a Aeriene și ai Forțelor Aeriene ale Flotei Baltice au efectuat peste 2.600 de ieșiri. [39]

Asigurând ofensiva forțelor terestre, aviația a împiedicat retragerea forței de muncă și a echipamentelor inamice pe a treia linie de apărare, producerea de lucrări de apărare pe această linie, iar bombardamentele masive au distrus structurile defensive ale finlandezilor. Comandamentul finlandez a continuat să-și întărească trupele pe istmul Karelian. În această direcție au fost desfășurate peste 100 de avioane din escadrila 54 de luptă, escadrila 1 de bombardiere în plonjare și unități de aviație cu sediul în Karelia. Până în timpul bătăliilor pentru Vyborg, activitatea aviației inamice, în special a aeronavelor de luptă, creștea foarte mult. Luptătorii germani și finlandezi au atacat bombardiere sovietice și avioane de atac. În această perioadă, luptele aeriene au căpătat un caracter excepțional de înverșunat și greu. [39]

Aviația Flotei Baltice a operat pe căi maritime. În timpul luptelor pentru Vyborg, aviația Armatei a 13-a Aeriene a sprijinit forța de lovitură a Armatei 21 pe câmpul de luptă și a împiedicat livrarea și apropierea rezervelor inamice de la Helsinki și, de asemenea, a distrus unitățile și coloanele inamicului care se retrăgeau. În această perioadă, aviația inamică a încercat să bombardeze trupele noastre în grupuri de 30-50 de avioane Yu-87 și Yu-88. Luptătorii germani și finlandezi au opus rezistență îndârjită aviației noastre, au încercat să împiedice avioanele sovietice să ajungă la trupele și instalațiile lor. [39]

Pentru a respinge raidurile aeriene inamice, au fost trimise grupuri de 6-8 luptători cu o acumulare ulterioară de forțe, în funcție de situație. Luptătorii care decolau pentru a respinge raidurile aeriene inamice au fost împărțiți în grupuri de reținere și lovitură. Înainte de loviturile masive ale aviației noastre, grupuri de opt luptători au decolat, curățând spațiul aerian de aeronavele inamice. Atacurile aeronavelor germane și finlandeze au fost respinse nu numai de piloții noștri de luptă, ci și de avioanele de atac și bombardiere. [39]

Rezultatele operațiunii

În 1941-1944, trupele finlandeze, împreună cu Grupul de armate german de Nord, au asediat Leningradul . Chiar și după eliberarea completă de blocada, trupele finlandeze de pe istmul Karelian se aflau la doar 30 de kilometri nord de oraș. Și numai ca urmare a operațiunii Vyborg, trupele inamice au fost în cele din urmă alungate din Leningrad.

Înaintarea rapidă a Armatei 21 pe Vyborg a devenit etapa cea mai de succes a întregii operațiuni Vyborg-Petrozavodsk . În doar 10 zile, trupele armatei au avansat cu 110-120 de kilometri, au spart mai multe linii de apărare finlandeză și au luat cu asalt orașul Vyborg. Acțiunile Armatei 23, căreia i s-a atribuit un rol de susținere, nu au avut atât de reușită și și-a îndeplinit doar parțial sarcina - părți din Corpul 3 de armată finlandez au evitat înfrângerea și s-au retras în spatele Vuoksa într-o manieră organizată.

Pe istmul Karelian, trupele finlandeze au suferit o înfrângere grea și au suferit pierderi grele în oameni și echipamente. Sub Vyborg, au fost transferate forțe semnificative din sudul Kareliei, ceea ce a ușurat Frontul Karelian în operațiunea Svir-Petrozavodsk . Pe 22 iunie, Finlanda, prin Ministerul suedez al Afacerilor Externe , s-a adresat Uniunii Sovietice cu o cerere de pace. De data aceasta, condițiile sovietice au fost înăsprite și guvernul Finlandei, considerându-le „o cerere de capitulare necondiționată”, a refuzat din nou să încheie un armistițiu [17] .

Astfel, grea înfrângere de pe istmul Karelian nu a forțat conducerea finlandeză să renunțe la alianța cu Germania și să se retragă din război. Din acest motiv, luptele au continuat.

Ofensiva continuă

La 21 iunie, Cartierul General al Înaltului Comandament Suprem, cu directiva sa „cu privire la continuarea ofensivei pe istmul Karelian”, a stabilit următoarea sarcină trupelor Frontului de la Leningrad:

... Continuați ofensiva cu sarcina 26-28.06 de a captura linia Imatra, Lappeenranta, Virojoki cu forțele principale. Cu o parte din forțe, avansați pe Kexholm, Elisenvara pentru a curăța istmul Karelian de inamicul la nord-est de râu și lacul Vuoksa ... În viitor, principalele forțe să dezvolte ofensiva cu sarcina de a captura granița dintre Kouvola, Kotka și câștigând un punct de sprijin pe malul de est al râului. Kyumin-Yoki [40] .

Îndeplinind ordinul Cartierului General al Înaltului Comandament Suprem, trupele Frontului de la Leningrad au intrat în ofensivă pe o porțiune de 30 de kilometri - de la râul Vuoksa până la golful Vyborg - cu forțele a patru corpuri de pușcași ale Armatei 21 ( 109, 110, 97 și 108 - un total de 12 divizii de pușcă), având în rezervă Corpul 30 de pușcași de gardă. Diviziile aveau un deficit mare de personal și numărau de la 4000 la 5000 în fiecare. Puterea totală a celor două armate de pe front nu era mai mare de 150.000 de oameni. În același timp, Cartierul General al Înaltului Comandament Suprem a refuzat categoric L.A. Govorov să întărească cu două corpuri de pușcași [40] . Pe de altă parte, comandamentul finlandez a concentrat aproape toate forțele disponibile în zona de la nord de Vyborg în poziții bine pregătite, inclusiv a 122-a divizie de infanterie germană și a 303-a brigadă de tunuri de asalt care a sosit ca răspuns la cererea de ajutor a finlandezilor . 41] . Drept urmare, în ultimele zece zile ale lunii iunie, unitățile Armatei 21 au avansat doar cu 8-10 kilometri, iar la începutul lunii iulie doar 2 kilometri [15] .

În același timp, comanda Frontului de la Leningrad a încercat să efectueze o acoperire bilaterală profundă a principalei grupări de trupe finlandeze. La sfârșitul lunii iunie, forțele Flotei Baltice au efectuat operațiunea de debarcare Bjork , iar la începutul lunii iulie, o operațiune de capturare a insulelor Golfului Vyborg . A fost planificat să se folosească insulele ca o trambulină pentru aterizarea formațiunilor Armatei 59 pe coasta de nord a golfului - în spatele trupelor finlandeze de apărare. În același timp, Armatei a 23-a a primit sarcina de a forța Vuoksa în zona Vuosalmi, iar apoi, înaintând de-a lungul malului estic al râului, să ajungă la flancul principalei grupări finlandeze din nord-est.

Operațiunile Flotei Baltice și ale Armatei a 23-a au dus însă la succese parțiale și nu au atins toate obiectivele stabilite. Așadar, o parte din insulele golfului Vyborg a rămas în mâinile inamicului, iar pierderile în oameni și nave în timpul capturarii restului s-au dovedit a fi neașteptat de mari. Debarcările planificate pe coasta de nord a golfului au trebuit să fie abandonate. Trupele Armatei a 23-a au traversat Vuoksa și au capturat capul de pod de pe malul său stâng, dar ofensiva din acesta a fost oprită din ordinul Comandamentului Frontului Leningrad la 15/07/1944 ( Bătălii pentru Vuosalmi ).

Până la jumătatea lunii iulie, având în vedere rezistența acerbă a trupelor finlandeze și succesele semnificative în alte direcții, înaltul comandament sovietic a decis să oprească ofensiva, nedorind să cheltuiască forțele și resursele într-o direcție evident secundară [42] . Din 13 iulie, armatele 21 și 59, din 15 iulie 1944, armata a 23-a a trupelor Frontului de la Leningrad, care operează pe istmul Karelian, din ordinul Comandamentului Frontului Leningrad, a oprit operațiunile ofensive și a mers pe defensivă. În același timp, au continuat operațiunile ofensive ale Frontului Karelian .

Războinici distinși

Eroii Uniunii Sovietice

Prin decretele Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 21 iulie 1944 [43] și 24 martie 1945 [44] , 56 de persoane au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice pe Frontul de la Leningrad pentru luptele de pe Istmul Karelian în iunie-iulie 1944

Cavalerii depline ai Ordinului Gloriei

Denumiri de onoare ale formațiunilor și unităților

Pentru acțiunile de succes din timpul operațiunii Vyborg, prin ordinul comandantului șef suprem din 2 iulie 1944, formațiunilor și unităților distinse au primit numele de onoare „Vyborg” [45] :

Un pătrat din Vyborg este numit după aceste unități și formațiuni .

Monumente și memoriale

Vezi și

Note

Comentarii
  1. Înălțimile Mustolovsky sunt situate la aproximativ 5 kilometri vest de Lacul Lembolovsky sau la 5 kilometri sud de satul Glass .
Surse
  1. 1 2 Istoria LVO, 1974 , p. 376.
  2. Moshchansky, 2005 , p. 8-9.
  3. Krivosheev, 2001 , p. 294-295.
  4. Glantz, 2008 , p. 428.
  5. Moshchansky, 2005 , p. 60.
  6. Războiul Patriotic din 1941-1945, 12 volume, 2012-2015, vol. 4, p. 269 . Preluat la 19 ianuarie 2022. Arhivat din original la 21 ianuarie 2022.
  7. Războiul Patriotic din 1941-1945, 12 volume, 2012-2015, p.287 . Preluat la 19 ianuarie 2022. Arhivat din original la 21 ianuarie 2022.
  8. 1 2 LITERATURA MILITARĂ --[ Surse primare -- Cartierul General al Înaltului Comandament Suprem. Documente şi materiale] . militera.lib.ru _ Preluat la 28 martie 2021. Arhivat din original la 29 iunie 2012.
  9. 1 2 Tarasov M. Ya. „Rușii... s-au repezit la Vyborg cu viteză maximă.” Înfrângerea armatei finlandeze pe istmul Karelian și în Karelia de Sud în 1944. // Revista de istorie militară . - 2005. - Nr 1. - P.19-25.
  10. Memoria oamenilor:: Căutare documente de piese . pamyat-naroda.ru . Preluat la 28 martie 2021. Arhivat din original la 10 aprilie 2021.
  11. Surse de cărți  // Wikipedia. Arhivat din original pe 9 august 2021.
  12. Clasificat eliminat: Pierderile forțelor armate ale URSS în războaie, ostilități și conflicte militare  // Wikipedia. — 27.03.2021.
  13. Irincheev, 2019 .
  14. Istoria celui de-al doilea război mondial 1939-1945 (în 12 volume) / redacție, cap. ed. A. A. Grechko. Volumul 9. M., Editura Militară, 1975
  15. 1 2 3 Marele Război Patriotic, 1985 .
  16. Mannerheim K. G. Memorii. - Mn .: OOO Potpourri, 2004. - 512 p. — ISBN 985-483-063-2 . — P.464-466, 474-477.
  17. 1 2 3 4 Baryshnikov, 2002 .
  18. 1 2 3 4 5 6 7 8 Mannerheim, 1999 .
  19. Marele Război Patriotic din 1941-1945. Volumul opt. Politica externă și diplomația Uniunii Sovietice în timpul războiului. Cu. 382. . Data accesului: 4 februarie 2016. Arhivat din original pe 12 iunie 2015.
  20. Istoria LVO, 1974 .
  21. Ştemenko S. M. Statul Major în timpul războiului. - M .: Editura Militară, 1989.
  22. Popov M. M. În colecție: Apărarea Leningradului 1941-1944. Copie de arhivă datată 3 iunie 2020 la Wayback Machine  - L.: Nauka, 1968.
  23. 1 2 Istoria LVO, 1974 , p. 374-375.
  24. 1 2 Moshchansky, 2005 , p. 9.
  25. Moshchansky, 2005 , p. 9-10.
  26. Shigin, 2004 , p. 263-264.
  27. Moshchansky, 2005 , p. 4-5.
  28. 1 2 Kishkurno Ya. A., A. Yu. Zubkin. Trupele de tancuri ale Finlandei 1919-1945. - Sankt Petersburg: 2001.
  29. Golușko, 1977 .
  30. 1 2 Glantz, 2008 , p. 438-443.
  31. Moshchansky, 2005 , p. 17.
  32. Istoria LVO, 1974 , p. 379-386.
  33. Arhiva rusă (1944-1945), 1999 , p. 96.
  34. 1 2 3 4 5 Istoria LVO, 1974 , p. 386-394.
  35. Niilo Lappalainen. Kuuterselkäkin murtui. — 1993.
  36. 1 2 3 Moshchansky, 2005 , p. 24-32.
  37. Andreas Larka . Consultat la 20 noiembrie 2006. Arhivat din original pe 12 mai 2019.
  38. Nikitin V. Vyborg Gambit. Istoriografia finlandeză a bătăliilor de pe coasta baltică din vara anului 1944. - Sankt Petersburg: Kareliko, 2013. - p. 77-78.
  39. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Inozemtsev I. G. Sub aripă - Leningrad. M .: Editura Militară 1978
  40. 1 2 Arhiva rusă (1944-1945), 1999 , p. 97-98.
  41. Glantz, 2008 , p. 458.
  42. Glantz, 2008 , p. 456-470.
  43. Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 21.7.44
  44. Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 24 martie 1945
  45. Istoria Ordinului Lenin din Districtul Militar Leningrad. - M . : Editura Militară, 1974. - S. 568. - 613 p.

Literatură

Documente

Directive ale Cartierului General al Înaltului Comandament Suprem

Cercetare istorică

Articole de enciclopedie

Memorii

Vezi și

Luptă la Vyborg pe 20 iunie 1944

Link -uri