| Operațiune de debarcare pe insulele golfului Vyborg, 1944 | |||
|---|---|---|---|
| Conflict principal: Marele Război Patriotic | |||
| data | 1 - 10 iulie 1944 | ||
| Loc | Regiunea Leningrad , URSS | ||
| Rezultat | succesul parțial al URSS | ||
| Adversarii | |||
|
|
|||
| Comandanti | |||
|
|
|||
| Operațiunea Vyborg-Petrozavodsk | |
|---|---|
| Vyborg • Arhipelagul Björksky • Golful Vyborg • Tali-Ihantala • Svir-Petrozavodsk • Golful Lakhtinskaya • | |
Operațiune de debarcare pe insulele Golfului Vybogsky 1 - 10 iulie 1944 - operațiune de debarcare a Flotei Baltice sovietice pentru a captura insulele din Golful Vyborg în timpul Marelui Război Patriotic , parte integrantă a operațiunii Vyborg-Petrozavodsk .
În ciuda faptului că, în istoriografia sovietică, data capturarii Vyborgului de către trupele sovietice - 20 iunie 1944 - este considerată data încheierii operațiunii Vyborg , de fapt, ofensiva trupelor sovietice în direcția Vyborg a continuat. . Pentru a asigura și a sprijini ofensiva ulterioară asupra Finlandei de pe flancul de coastă, comandantul Frontului de la Leningrad , mareșalul Uniunii Sovietice L. A. Govorov , a stabilit sarcina Flotei Baltice să curețe insulele din golful Vyborg de inamic : Teikarsaari ( Jucăuș ) , Suonionsaari (Fortăreață) și Ravansaari (Micul Vysotsky) și apoi trupe de aterizare pe coasta de vest a Golfului Vyborg.
Având în vedere importanța insulelor pentru apărarea sudului Finlandei , comandamentul finlandez a pregătit intens insulele pentru apărare. Comandamentul sovietic avea următoarele informații despre apărarea finlandeză în zona insulelor:
Gruparea trupelor finlandeze din zona golfului Vyborg a inclus următoarele formațiuni. Coasta golfului de la sud de Nisalahti a fost ocupată de a 2-a brigadă de apărare de coastă. La nord-vest de Nisalahti apărau formațiuni ale corpului 5 de armată și anume: brigada 1 de cavalerie întărită a acestui corp, care se afla pe insule; a 17-a sa Divizie de Infanterie, care a apărat Capul Tienhara și Kivasillansalmi ; sectorul de uscat al frontului de la Canalul Saimaa până la Lacul Ventelanselka a fost ocupat de Brigada 3 Infanterie. În rezerva comandantului Corpului 5 Armată se aflau Divizia 10 Infanterie , care era staționată lângă Tienhar, precum și Divizia 11 Infanterie și Brigada 20 Infanterie, situate în zonele Hovinmaa și la vest de Juustila .
În aceeași direcție era rezerva comandamentului suprem al armatei finlandeze - divizia 122 de infanterie germană , care a fost transferată de urgență aici din Estonia . ... Și care a fost apărarea inamicului pe insule? Acesta este un lanț de tranșee de puști și cuiburi de mitraliere, acoperite de foc de artilerie și mortar, situate atât chiar acolo, pe insule, cât și pe continent.
Pe insule erau puține garduri de sârmă, dar erau mai mult decât suficiente explozive: câmpurile de mine au fost instalate nu numai în fâșia de coastă, ci și în ape puțin adânci. De asemenea, au fost acoperiți de focuri de infanterie și artilerie vizate. Acțiunile garnizoanelor din insule au fost susținute de bateria 31 de artilerie, mortarele brigăzii 1 de cavalerie și brigada 2 de apărare de coastă. În total - 130 de tunuri și mortare de calibru de la 75 la 220 de milimetri.
- Katyshkin I.S. Am servit la cartierul general al armatei. - M .: Editura Militară, 1979. - 208 p., ill. — (Memorii militare). - Capitolul patru: „Împreună cu flota”.După pierderea insulelor Björk , ritmul de întărire în grabă a apărării acestor insule și instalarea câmpurilor de mine a crescut și mai mult. Un număr semnificativ de nave și bărci germane și finlandeze evacuate din arhipelagul Bjork și transferate din zone îndepărtate ale Golfului Finlandei au fost trase pe coastă, iar grupul de aviație a fost întărit.
Ca și operațiunea de debarcare Bjork, această operațiune a fost încredințată comandamentului Regiunii Navale de Apărare Kronstadt ( viceamiralul Yu. F. Rall ), care de data aceasta era subordonată operațional Armatei 59 a Frontului Leningrad (comandantul general-locotenent I. T. Korovnikov ) . Pentru operațiune au fost alocate 32 de tender și 2 ferry -tender pereche, 30 de ambarcațiuni de patrulare , 6 ambarcațiuni blindate „ mic vânător ”, 8 torpiloare , 13 ambarcațiuni blindate , 14 barci cu cortină de fum. Acțiunile forței de debarcare și ale marinarilor au fost susținute de aproximativ 250 de piese de artilerie [1] , inclusiv Brigada de artilerie a căii ferate navale Krasnoselskaya (trei tunuri de 180 mm și opt tunuri de 130 mm). Portul Koivisto (acum Primorsk) a devenit baza de plecare pentru debarcare .
Pe 30 iunie, la ora 22:25, cu o forță de asalt a plecat un detașament de debarcare format din 5 bărci blindate, 2 bărci blindate „vânătorul mic”, 9 tender, 4 dragămine și 4 lansatoare de fum (batalionul regimentului 185 puști al 224). divizie de pușcași , grup de recunoaștere 260- Brigada Infanterie Navală ) din Koivisto. Pe 1 iulie, în jurul orei 01:35 , detașamentul s-a apropiat de insula Teikarsaari, unde a fost descoperit și atacat de artileria de coastă din Capul Kharapäniemi de pe coastă și din insula Teikarsaari. Mai multe tender au fost avariate, 1 „vânător mic” blindat (BMO-506) și 1 tender au fost aruncați în aer de mine și s-au scufundat.
Cu sprijinul bateriilor sovietice de coastă și feroviare, precum și al flotei de aviație, forța de aterizare a aterizat. Inamicul a rezistat imediat cu toate forțele disponibile. Pentru a bloca aterizarea de pe mare, un detașament de nave germane și finlandeze a fost trimis pe insulă (18 fanioane, inclusiv 2 distrugătoare ), două nave de patrulare inamice au fost scufundate în bătălia pe mare care a urmat , dar trei torpiloare sovietice (TK-43). , TK -63, TK-161) dintre cei opt care au participat la luptă și încă unul a fost grav avariat. Unitățile finlandeze de pe insulă erau formate din două companii de infanterie (în total 350 de oameni) cu mai multe tunuri ușoare de calibrul 20 mm și 45 mm. Pe la ora 4, a început o trecere grăbită a întăririlor (două companii de infanterie) de pe coastă spre insulă, iar numărul trupelor finlandeze de pe insulă a crescut la 700 de oameni. Mai multe baterii de coastă finlandeze au deschis focul asupra capului de pod ocupat. La ora 04:55, postul de corecție navală care a aterizat pe Teikarsaari a raportat o înaintare reușită în interior, dar pe la 05:00, contactul cu forța de debarcare a fost pierdut. În după-amiaza zilei de 1 iulie, debarcarea a fost aruncată de inamic în mare. Bărcile au ridicat 50 de persoane din apă.
Motivele morții forței de aterizare sunt alocarea la aterizare a unităților de pușcă care nu sunt pregătite pentru operațiuni de aterizare; nu a existat artilerie la aterizare, sprijinul aerian a fost insuficient (pentru a sprijini aterizarea, 57 de avioane Il-2 ale Forțelor Aeriene KBF au efectuat 118 ieșiri în timpul zilei, pierzând 5 avioane (2 - doborâte peste țintă, 1 făcută). o aterizare de urgență pe apă la întoarcere, 2 - a dispărut)), iar sprijinul artileriei a fost organizat ineficient, echipamente reduse cu echipamente de comunicații, ceea ce a afectat pierderea interacțiunii dintre forța de aterizare și forțele de sprijin.
Pentru desfășurarea ulterioară a operațiunii, regimentele 160 și 143 de pușcă din divizia 224 de puști (2400 de oameni, 28 de tunuri), precum și regimentul 406 din divizia de pușcă 124 , au fost transferate la dispoziția flotei . A fost nevoie de timp pentru a-i pregăti pentru operație, așa că a fost o pauză de trei zile. De asemenea, finlandezii au construit în grabă apărarea insulelor.
În seara zilei de 3 iulie, 12 avioane de atac Il-2 și 14 luptători au bombardat insula Teikarsaari. În timpul raidului, 1 La-5 a fost pierdut .
Această debarcare, de către forțele regimentelor 160 (sub comanda maiorului S. N. Ilyin), 143 (sub comanda locotenentului colonel A. I. Grishin) și 185 (sub comanda locotenentului colonel F. I. Demin) regimente de pușcă ale puștii 224. divizia (respectiv câte un regiment pe fiecare insulă) a părăsit raidul Johannes (sovietic) în două detașamente la 06:45 pe 4 iulie . Imediat după părăsirea acestui golf, navele de debarcare au fost descoperite de inamic și s-a deschis focul de artilerie asupra lor. Evitând bombardamentele, navele au fost nevoite să manevreze constant, ceea ce a redus drastic viteza detașamentelor. Aterizarea pe insulele desemnate a început abia în jurul orei 10 a.m. și a continuat sub foc puternic timp de mai bine de o oră. În același timp, patru tancuri ușoare T-26 au fost debarcate pe insula Suonionsaari .
O bătălie aprigă a izbucnit chiar de pe marginea apei. De data aceasta, comandamentul flotei a trimis în mod continuu nave de sprijin de foc pentru a livra muniție și întăriri; atunci când au pătruns în capetele de pod ocupate în timpul zilei, multe dintre ele au fost avariate. Aeronavele flotei (până la 500 de ieșiri) au dat lovituri constante pozițiilor inamice de pe insule, artileria a tras în mod continuu (doar brigada de căi ferate a tras aproape 1.500 de obuze de calibru mare). Până la ora 17, insulele Suonionsaari și Ravansaari (Micul Vysotsky) au fost complet curățate de inamic.
Pe Teikarsaari, forța de aterizare a căzut din nou într-o situație dificilă. Vânătorul de mare BMO -503 a explodat într-o mină și s-a scufundat , pe care se afla cartierul general al regimentului, condus de comandantul detașamentului 1 de debarcare, căpitanul gradului 2 V.N. Gerasimov, în legătură cu care a avut loc din nou o pierdere. de comunicare. Din acest motiv, nu a fost posibil să se solicite întăriri ale aviației și artileriei. Lipsa unei blocade de încredere a insulei de pe continent a permis inamicului să transfere continuu întăriri pe câmpul de luptă. Finlandezii au transferat forțe suplimentare pe insulă, aducând garnizoana la 800 de oameni și au contraatacat forțele de debarcare. În a doua repriză (până la ora 18:00) a zilei, trupele finlandeze au reușit să oprească înaintarea aterizării, apoi au tăiat-o în două cu o serie de contraatacuri, împingând înapoi cu 22 de ore o parte din forțele spre sud. , și o parte (aproximativ 200 de persoane) pe coasta de nord-est a insulei. Pierderile regimentului 160 de pușcași de pe insulă au ajuns la 700 de oameni până seara, iar conform datelor finlandeze, până la ora 6:15 am pe 5 iulie, forța de aterizare a fost complet distrusă.
Lupte aprige au avut loc și în apele golfului Vyborg din jurul insulei. Din nou, inamicul, cu până la 17 fanioane, a atacat mijloacele de sprijin de aterizare, într-o bătălie navală cu el, un detașament sovietic de 9 torpiloare și 5 bărci de patrulare a scufundat 4 dragămine și 1 barjă de aterizare de mare viteză , a avariat 1 barcă de patrulare. și 1 BDB. Aviația flotei a atacat și navele inamice, raportând scufundarea unei canoniere, a unei ambarcațiuni de patrulare și a două șlepuri. Aviația inamică a acționat slab în acea zi din cauza unei serii preliminare de atacuri asupra aerodromurilor inamice; doar 17 avioane inamice au fost înregistrate în zona de luptă.
În cursul zilei de 4 iulie, flota a pierdut scufundate (în principal pe mine) 4 bărci blindate (Nr. 504, 509, 514, 324), 1 barcă „ mic vânător ”, 1 barcă de patrulare. O barca de patrulare si 1 tender au fost avariate de focul de artilerie, alte 2 ambarcatiuni blindate au fost lovite de numeroase capcane in zona.
În aceeași zi, micile insule Hietasaari și Kiusterinsaari au fost ocupate; în noaptea de 4–5 iulie au fost ocupate insulele Melansaari și Kuolansaari.
Poziția aterizării de pe Teikarsaari a fost evaluată de comandantul operațiunii atât de serios încât a ordonat evacuarea aterizării. Nu a fost posibil să se îndeplinească acest ordin, inamicul nu a lăsat bărcile să se apropie de țărm cu foc puternic de artilerie, doar într-un singur loc au reușit să scoată până la 20 de oameni împreună cu comandantul regimentului 160, maiorul Ilyin. Atunci s-a luat o decizie diametral opusă: să adune toate forțele posibile și să întărească cât mai mult aterizarea. În zorii zilei de 5 iulie, bătălia sângeroasă pentru Teikarsaari a continuat.
Până la ora 11 după-amiaza, 2 batalioane de pușcă din regimentul 406 de pușcă din divizia 124 de pușcă au fost livrate pe insulă sub foc continuu și au aterizat pe coasta de est , până la ora 16:30 - încă două batalioane și 4 T-26 tancuri -mitraliere (care au participat la aterizarea pe aproximativ Suonionsaari). Un detașament de nave (6 torpiloare și 4 ambarcațiuni de patrulare) a fost trimis în vârful nordic al insulei cu sarcina de a menține strâmtoarea dintre insulă și continent sub foc. Această decizie s-a dovedit a fi cea mai corectă: la ora 14:25, având în vedere amenințarea izolării garnizoanei insulei, comandamentul finlandez a decis imediat evacuarea garnizoanei. Acum forța de aterizare împingea inamicul. În această zi, în sprijinul forței de aterizare, aviația flotei a făcut 317 ieșiri (fără a lua în considerare aviația armată).
Principalele eforturi ale flotei și ale aviației s-au concentrat pe distrugerea ambarcațiunilor inamice în strâmtoarea dintre insulă și continent. Deci, conform datelor sovietice, acolo au fost scufundate 3 transporturi medii și mici, 3 nave de patrulare, o canonieră și o barcă de patrulare, alte 5 nave și vase au fost avariate (istoricii finlandezi confirmă scufundarea canonierei Viena și a unei „navi mici" , avarii grave 3 canoniere finlandeze: „Uusimaa”, „Hemeenmaa” și „Turunmaa” și 3 artilerie germană BDB).
Până la ora 21 pe 5 iulie, insula Teikarsaari a fost complet curățată de inamic. Ultimele unități finlandeze au fost topite peste strâmtoare prin înot.
Pe 7 iulie, forțele flotei au aterizat pe insula Hapenensaari (Podbiryozovy), unde bătăliile au căpătat și ele un caracter încăpățânat, deși nu au fost la fel de dramatice ca pe Teikarsaari. Pe 8 iulie, forța de debarcare a fost întărită, iar insula a fost abandonată de inamic. În această zonă, flota a pierdut trei ambarcațiuni de patrulare avariate (1 din focul de artilerie finlandeză, 2 din focul eronat al artileriei proprii).
Pe 7 iulie s-a încercat debarcarea trupelor pe coasta Golfului Finlandei, lângă Peninsula Karpila. Cu toate acestea, la apropierea de locul de aterizare, navele au fost întâmpinate cu foc puternic de artilerie și două bărci de patrulare au fost scufundate. Comandantul operațiunii a decis să abandoneze aterizarea din cauza amenințării cu pierderi și mai mari. Navele de debarcare au fost returnate la punctele lor de plecare.
În zorii zilei de 9 iulie, un detașament de nave ale Flotei Baltice (6 bărci de patrulare, 12 tenderuri, 1 „vânător mic”), sprijinite de 6 bărci blindate și 3 bărci de patrulare, a debarcat două companii de pușcași întărite pe insula Koivusaari ( Bereznik). În același timp, o a doua forță de debarcare trebuia să aterizeze de la celălalt capăt al insulei, dar a intrat în focul concentrat de la bateriile finlandeze și a suferit pierderi semnificative - 6 tenderuri, 2 bărci de patrulare, 1 barcă cu perdea de fum au fost scufundate într-un cateva minute. Restul echipei s-a întors la bază. A doua zi, insula a fost abandonată de garnizoană.
În plus, autorii finlandezi susțin că în această zi a fost făcută a doua încercare de aterizare nereușită în Peninsula Karpila.
În total, de la 1 iulie până la 10 iulie au fost ocupate 16 insule (inclusiv cele ale căror garnizoane au fost evacuate chiar înainte de debarcarea trupelor sovietice). Pe 10 iulie, comandantul Frontului de la Leningrad, L. A. Govorov, a ordonat oprirea temporară a ostilităților și trecerea la apărare pe liniile ocupate în legătură cu reluarea negocierilor de pace dintre URSS și Finlanda. Pe viitor, în ciuda întreruperii repetate a acestor negocieri, operațiunile de aterizare în această zonă nu au fost efectuate.
Operațiunea de eliberare a insulelor din golful Vyborg s-a încheiat doar cu succes parțial, neatingând toate obiectivele: unele dintre insule au rămas în mâinile inamicului, iar capturarea insulelor ocupate a costat pierderi neașteptat de mari în oameni și nave. Debarcările planificate pe coasta finlandeză au trebuit să fie abandonate.
Datele părților pe cont propriu și pierderile inamicului diferă semnificativ unele de altele. Deci, conform datelor sovietice, în timpul operațiunii au fost distruși 2.400 de soldați și ofițeri finlandezi, au fost capturați 37 de prizonieri (doar pe insula Teikarsaari, nu există date despre alte insule), 21 de tunuri și 95 de mitraliere. Cu toate acestea, partea finlandeză recunoaște pierderea a 1253 de persoane ucise, rănite și capturate. Există și alte date care sunt și mai contradictorii.
La rândul lor, istoricii finlandezi susțin că trupele sovietice în timpul operațiunii au pierdut până la 3.000 de oameni uciși, doar 20 de nave. Numai pierderile Regimentului 160 Infanterie din Divizia 224 Infanterie s- au ridicat la 1027 de persoane din 1135 care au luat parte la debarcare.
Potrivit lui K. A. Shopotov, în timpul operațiunii din Golful Vyborg, de partea noastră au murit 1.400 de parașutiști și 31 de nave, 200 de oameni din echipajele navelor. Inamicul a pierdut în timpul aceleiași operațiuni 30 de nave de război, inclusiv distrugătoare, nave de patrulare, canoniere și bărci.