Ordinul Stendard Roșu din Leningrad Școala blindată de ofițeri superiori Lenin | |
---|---|
Ani de existență | 1918-1957 |
Țară | URSS |
Inclus în | Forțele armate ale URSS |
Tip de | scoala Militara |
Dislocare | Leningrad |
Semne de excelență |
numită după V. M. Molotov |
comandanți | |
Comandanți de seamă | Vezi șefi |
Școala de blindate superioare de ofițeri din Leningrad este o instituție de învățământ militar superior situată la Moscova în 1918-1921 și la Leningrad în 1921-1957.
Una dintre primele [1] instituții de învățământ din URSS pentru pregătirea personalului de comandă și comandă al forțelor blindate , trupe mecanizate , blindate și blindate și mecanizate .
În 1913, la Sankt Petersburg , inginer-arhitectul I. L. Balbashevsky a construit un complex de clădiri ale Școlii Militare de Automobile : clădiri de învățământ, servicii, garaje. Cursurile la școală au început în 1915. [2] În special, în 1915-1917, V. V. Mayakovsky a lucrat ca desenator în ea .
Totodată, la începutul anului 1918, la Direcția Centrală a Blindate din Moscova a fost creată Școala de blindate (condusă de Iulin) , care pregătea în principal personal pentru unitățile de tren blindat [3] . În octombrie 1919, ambele școli au fost comasate sub denumirea generală de Școală Militară Superioară de Automobile și Blindate . La începutul anului 1920 îi era atașată și Școala de Tractor . Prima lansare a tancurilor 1920 - 54 [3] .
În martie 1921, Școala Militară Superioară de Automobile și Armuri a fost mutată la Leningrad [3] . Totodată, Școala Militară de Automobile Blindate (detașament de blindate, detașament de tancuri, tren blindat și companie tehnică) [3] a fost separată de aceasta ca unitate independentă . Doi ani mai târziu, din 31 martie 1923, Școala Militară de Automobile Blindate a trecut la recalificarea personalului de comandă numai pentru unitățile blindate, în legătură cu care a fost redenumită Școala Militară de Comandă Blindată , iar una dintre componentele sale - o companie tehnică - a fost desființat [3 ] .
Din 26 octombrie 1921, Școala Superioară Militară de Automobile și Armuri a fost transferată în funcțiile de perfecționare a personalului de comandă [3] . În același 1921, cursurile de tractor de la școală au fost separate într-o școală de tractoare independentă , iar la școală a fost creată o facultate de inginerie auto, care a fost închisă în 1922 și înlocuită cu cursuri repetate (desființate la 1 februarie 1923) [3] ] .
La 16 septembrie 1924, Școala militară de comandă a blindatelor și Școala superioară militară de automobile și blindate au fost comasate într-una singură sub denumirea generală de Școala militară auto-blindată cu cursuri de perfecționare pentru ofițerii Armatei Roșii (condusă de Keller) . În plus, o parte din personalul Școlii militare de automobile și tractoare desființată în vara anului 1925 a devenit parte a școlii [3] .
La 1 septembrie 1925 a fost comasată cu Școala de Artilerie de Tractor și s-a constituit Școala Militară de Tracțiune Mecanică cu cursuri avansate pentru ofițerii Armatei Roșii . În cursul anului 1926, școala a fost reorganizată în cursuri separate de pregătire specială a personalului de comandă și cursuri de perfecționare pentru comandanții unităților auto. La 1 octombrie 1927, Școala Militară de Tracțiune Mecanică a fost transformată în Cursurile Militare de Tracțiune Mecanică a Armatei Roșii [4] , iar un an mai târziu, la 1 octombrie 1928, cursurile au fost reorganizate în Cursuri de Comandă Blindată a Roșii. Armata [3] [5] .
În anul 1929, cursurile au fost denumite după Comisarul Poporului pentru Educație al RSFSR A.S. Bubnov [6] . La 22 decembrie 1929, cursurile erau conduse de comandantul de brigadă A. I. Shmay [3] .
În 1930, cursurile au fost reorganizate în Cursuri de perfecționare și recalificare a tancurilor blindate pentru Statul Major de Comandă al Armatei Roșii, numit după Tovarăș. Bubnov (BTKUKS) cu subordonare directă UMM al Armatei Roșii [7] . La 1 decembrie 1931, la cursuri a fost atașat un regiment de antrenament mecanizat [3] .
În decembrie 1932, prima probă fabricată a tancului T-35 „T-35-1” a fost transferată la BTKUKS [8] .
La 1 februarie 1933, cursurile au fost transferate într-un nou stat și au primit denumirea de cursuri de tancuri blindate Leningrad pentru îmbunătățirea personalului de comandă al Armatei Roșii numit după Tovarăș. Bubnova (LBTKUKS). La 12 februarie, regimentul mecanizat de la cursuri a fost desființat [3] .
Cursurile au pregătit personal de comandă de mai multe profiluri: comandanți de batalioane și companii de tancuri, adjutanți de batalioane și alți specialiști. Termenul de studiu este de 6 luni. În plus, s-au susținut cursuri pentru tabere de antrenament de trei luni pentru comandanții de rezervă (200-300 de persoane pe an), la care erau instruiți comandanții de plutoane de tancuri și companii [9] .
La 1 ianuarie 1936, cadeții aveau la dispoziție 102 tancuri ( BT-2 - 5, BT-5 linia - 5, BT-7 bucuros. - 2, T-26 2 / turelă - 9, T-26 linia - 11, T-26 chimic - 1, T-26 rad - 2, linia T-37 - 1, T-27 - 16, T-35 - 1, T-28 - 2 și T-18 - 47) și 4 blindate vehicule ( BA-27 , FAI , D-8 și D-12 ). În plus, din 1940, trenul blindat ușor nr. 60 [3] a fost repartizat cursurilor .
Din 1934, în legătură cu acordarea Ordinului Bannerul Roșu [10] , cursurile au fost denumite „Cursurile de perfecționare a tancurilor blindate Banner Roșu din Leningrad pentru Statul Major de Comandă al Armatei Roșii cu numele Tovarășului. Bubnov” [11] . În comemorarea a 15 ani de la existența cursurilor, clubul LBTKUKS a fost numit după secretarul Comitetului Orășenesc Leningrad al Partidului Comunist Uniune al Bolșevicilor I. I. Gaza [3] [12] .
În 1936, cursurile au fost conduse de comandantul K. A. Stutska [3] .
În 1937, în legătură cu arestarea și execuția lui A.S. Bubnov , cursurile au fost redenumite Cursuri de îmbunătățire a tancurilor blindate Banner Roșu Leningrad pentru ofițerii Armatei Roșii. Și în noiembrie 1937, șeful cursurilor, comandantul de corp K. A. Stutska, a fost arestat și ulterior împușcat [3] .
Odată cu izbucnirea războiului sovietico-finlandez , un grup de testeri din fabrică de la Uzina Kirov , care făceau parte din echipajele unei companii de tancuri grele experimentale ( SMK , T-100 și KB ). La 10 decembrie 1939, compania a ajuns pe front și a fost atașată la batalionul 90 de tancuri din brigada 20 de tancuri grele [13] .
După începerea Marelui Război Patriotic , în septembrie 1941, cursurile au fost evacuate în orașul Magnitogorsk , regiunea Chelyabinsk . Din cadeți, a fost format un regiment combinat de tancuri LBTKUKS, care la 15 iulie a fost transferat în divizia a 2-a a miliției populare . În aceeași zi, regimentul a primit botezul focului în timpul atacului capului de pod german din apropierea satului Ivanovskoye ( districtul Kingiseppsky ) de pe râul Luga . Regimentul de curs a atacat capul de pod în două grupe: o companie BT și o companie de tancuri grele operate pe flancul drept, iar tancuri T-26, unul T-34 și o companie BT pe flancul stâng au acționat. Tancurile au spart în satul Yurki , dar nu au fost sprijinite de infanteriei celui de-al 2-lea DNO și nu a fost posibil să se consolideze succesul tancurilor. Cu toate acestea, în dimineața devreme a zilei de 16 iulie, Yurki a fost recucerit de la germani, ceea ce a făcut posibilă îngustarea capului de pod german. Pe 16 iulie, regimentul de tancuri LKBTKUKS era format din 10 KV, 8 T-34, 25 BT-7, 24 T-26, 3 T-50, 4 T-38, 1 T-40 și 7 vehicule blindate. În total, în perioada de luptă pentru capul de pod din 15 iulie până în 20 iulie, regimentul LKBTKUKS a pierdut 15 BT, 9 T-26, 6 T-34, 9 KV și 1 vehicul blindat. 11 vehicule au fost evacuate pentru reparații [14] . La 5 august 1941, în luptele de la periferia Leningradului, cadeții au capturat două tancuri ale fabricilor Skoda care au fost aruncate în aer de mine. După reparații, au fost folosite în lupte pentru o perioadă scurtă de timp de unitățile Armatei Roșii [15] .
Mașina blindată MBV nr. 02 , care a fost la dispoziția LBTKUKS din mai 1939, a fost pusă de urgență în pregătire pentru luptă și la 20 iulie 1941 a fost repartizată trenului blindat nr. 60 pentru operațiuni comune pe front. Până la începutul lunii august, trenul blindat nr. 60 cu un echipaj de luptători și comandanți LBTKUKS a sprijinit unitățile sovietice în secțiunile Kingisepp - Moloskovitsy și Yastrebino - Moloskovitsy . După aceste bătălii, vagonul blindat MBV nr. 02 a fost trimis pentru reparații la Leningrad, iar trenul blindat nr. 60, după capitularea lui Mga , s-a retras la Kirishi și mai târziu a devenit parte a trupelor Frontului Volhov [16] .
În 1943, cursurile au fost redenumite Școala blindată a ofițerilor superiori, au început să poarte numele de Comisarul Poporului pentru Afaceri Externe al URSS V.M. Molotov și au primit Ordinul Lenin în legătură cu aniversarea a 25 de ani a școlii: Ordinul Leningrad a Școlii de Ofițeri Superioare a Bandului Roșu Lenin de Trupe Blindate și Mecanizate ( LK BTKUKS) [17] .
În anii 1950, Ordinele blindate centrale ale lui Lenin au fost denumite Cursurile Bannerului Roșu pentru perfecționarea ofițerilor, numite după V. M. Molotov .
În 1957, cursurile au fost desființate.
Începând cu anul 2012, sediul din spatele Districtului Militar de Vest , precum și recepția departamentului pentru sprijinul sanatoriului și stațiunii din cadrul Ministerului rus al Apărării, sunt situate în clădirea școlii .
Premiu (nume) | data | De ce primit |
---|---|---|
numele de tovarăș Bubnova | 9 mai 1929 | Prin ordinul Consiliului Militar Revoluționar nr.113 din 9 mai 1929, A.S.Bubnov a fost anulat în legătură cu arestarea și condamnarea din 1937. |
Ordinul Steagului Roșu | 27 aprilie 1934 | Decretul Comitetului Executiv Central al URSS din 27 aprilie 1934 nr. |
numită după V. M. Molotov | 7 mai 1943 | Prin ordinul NPO al URSS nr. 208 din 7 mai 1943 |
Ordinul lui Lenin | 7 mai 1943 | În legătură cu aniversarea a 25 de ani a școlii. |
În 1983, pe clădirea Podezdny Lane, 4, a fost instalată o placă memorială: „Aici, în 1921-1957, aici a fost amplasat Ordinul Stendard Roșu Leningrad al Școlii superioare de ofițeri blindați Lenin - prima instituție de învățământ din țară pentru pregătirea personalului de comandă a blindaturilor și mecanizate. trupe” (arhitect - N V. Kamensky) [21] .