Vyatlag

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 14 decembrie 2014; verificările necesită 50 de modificări .

Lagărul de muncă forțată Vyatka ( Vyatsky ITL , VyatLag ) este unul dintre cele mai mari lagăre de muncă forțată din sistemul GULAG , K-231, care a existat de la 5 februarie 1938 până în anii 1990. Subordonat direct Direcției principale a taberelor industriei forestiere (GULLP) a NKVD al URSS , ulterior Ministerului Afacerilor Interne al URSS. A fost situat în districtul Verkhnekamsky din regiunea Kirov (parțial în districtul național Komi-Permyatsky și Komi ASSR ), la 371 de kilometri de centrul regional, orașul Kirov .

În medie, lagărul conținea 15-20 de mii de prizonieri. Suprafața taberei era de aproximativ 12.000 km2 . Până la sfârșitul existenței sale, existau 38 de puncte de tabără. S-a ocupat în principal cu exploatarea forestieră. Tabăra s-a remarcat prin condiții dificile de viață, deoarece era situată într-o zonă mlaștină cu umiditate ridicată (80% în medie).

Centrul de tabără este satul Lesnoy .

Istorie

Fundație

În 1931, a fost finalizată construcția liniei de cale ferată Yar - Phosphoritnaya , moment în care primele barăci pentru prizonieri, folosite ca forță de muncă ieftină în construcții, au început să apară în districtul Kaysky. În apropierea stației Phosphoritnaya, crește satul Rudnichny , specializat în extracția minereului cu fosforiți. În 1937, conducerea satului a primit un ordin de a aloca o parte din spații pentru a găzdui conducerea taberei Vyatka. Deschiderea oficială a lagărului a avut loc la 5 februarie 1938 .

Împreună cu tabăra se construiește și calea ferată Gaino-Kaiskaya (GKZHD), cu o lungime de 247 km de la stația Verkhnekamskaya la stația Krutoborka, care leagă locurile de tabără de la VyatLag. La sfârșitul anilor 1980, peste 150 km din tronsonul de cale ferată au fost demontați în legătură cu desființarea lagărelor. Pe măsură ce pădurile sunt defrișate, locurile de tabără se deplasează spre nord și est. În 1938, în apropierea stației Lesnaya GKZD au fost construite o fabrică de cherestea și un oraș socialist - centrul viitorului lagăr. În 1939, conducerea lagărului s-a mutat aici.

Marele Război Patriotic

Încă din primele zile ale celui de-al Doilea Război Mondial, lagărul a furnizat întreprinderilor de apărare cherestea și alte produse din lemn. În iulie 1942, prin ordinul Comitetului de Apărare de Stat al URSS , atelierele mecanice centrale din Vyatlag au început să producă piese metalice pentru obuze de artilerie și mine. În februarie 1943, a fost publicat primul ziar de mare tiraj pentru prizonieri, Les to the Country, și odată cu acesta și ziarul pentru angajați civili, Call. Între prizonieri erau organizate competiții industriale, unde o rație suplimentară era folosită drept recompensă.

Pentru nevoile frontului, aproape toate produsele fermelor subsidiare ale VyatLag, care aprovizionau prizonierii cu alimente, au fost trimise la Fondul de Apărare a Patriei. Mortalitatea în lagărele de la începutul războiului a fost catastrofală, aproape jumătate dintre prizonieri nu au putut supraviețui înghețurilor de 40 de grade din iarna 1941-1942. [1] În 1942, 18 la 1.000 de oameni au murit de foame în fiecare zi în lagăr. Conducătorii lagărelor au organizat brigăzi speciale de soldați și civili neînsoțiți pentru a culege ciuperci și fructe de pădure în pădure. Au început să fie organizate ferme subsidiare separate chiar în taberele de exploatare forestieră, angajații instituției erau angajați în creșterea animalelor.

Incident la cel de-al 21-lea OLP

La 5 iulie 1953, un prizonier a fost ucis de un împușcător VOKhR . Prizonierul care a pierdut la cărți s-a ascuns sub turnul santinelă și a fost ucis de un gardian care l-a confundat cu un fugar. Pe 6 iulie, toți cei 1200 de prizonieri ai 21 OLP au intrat în grevă și nu s-au dus la muncă. Au luat cheile cazărmii și și-au înființat propriile posturi de pază. Prizonierii au cerut reprezentanți de la Moscova pentru negocieri. Ca o confirmare a hotărârii lor, au incendiat una dintre barăci și au început să amenințe că vor da foc întregului lagăr pentru a ataca paznicii, a le lua armele și a fugi din tabără. Incidentul a fost soluționat după sosirea unei delegații a Ministerului Justiției și a Parchetului și a negocierilor cu deținuții.

Bitch War

După Marele Război Patriotic, Războiul Cățelor printre hoți a început să izbucnească în lumea criminală . Autoritățile care au refuzat să lupte au început să-i acuze pe cei care au luptat pe fronturi că au încălcat legea hoților și i-au declarat cățele. Între cele două grupuri – „hoții cinstiți” și „cățele” – a început o luptă pentru putere. Noi prizonieri au început să se alăture „cățelor” voluntar sau sub amenințarea violenței, devenind „cățele”. Conducerea Gulagului a văzut în acest conflict sfârșitul unei singure lumi criminale și nu a intervenit și a provocat adesea noi conflicte.

În VyatLag, după război, s-a stabilit domnia nenorociților. În ianuarie 1954, un grup de hoți - „hoți cinstiți” a ajuns la OLP al comandantului  , iar în curând ea a câștigat supremația printre prizonieri. A început dezasamblarea, au fost uciși mai mulți „nemernici”. Situația a escaladat și mai mult când organizatorii revoltei au pus mâna pe biroul lagărului și au deschis seiful ofițerului de securitate al lagărului. Printre altele, seiful conținea liste cu informatori printre prizonieri - „informatori” . Mai multe persoane de pe listă au fost spânzurate. Negocierile dintre conducerea lagărului și prizonieri nu au dus la nimic, iar procurorul asistent al regiunii Kirov, V. M. Mochalov, a fost aproape ucis în timpul negocierilor, dar a reușit să scape.

Pentru a elimina rebeliunea, un deputat a venit în satul Lesnoy. Ministrul de Interne generalul Bochkov cu o companie de mitralieri. Îngrădirea zonei de pe marginea iazului a fost demontată. Cei care doresc să-și salveze viețile au fost rugați să părăsească barăcile și să părăsească zona pe gheață. Mulți au început să iasă pe platforma de gheață, cei mai înfocați hoți au luat prizonieri obișnuiți și prizonieri politici ostatici și i-au condus la mitralieri în fața lor. În urma înăbușirii revoltei, aproximativ o sută de persoane au fost împușcate, alte 300 au fost rănite. Aproape toți hoții au fost uciși.

Pentru neluarea măsurilor adecvate pentru prevenirea unei revolte, conducerea OLP-ului comandantului și departamentul de regim au fost aduse la răspundere disciplinară. Șeful VOKhR, Naumenko, a fost demis din funcție.

Dispozitiv

Calea ferată Gaino-Kai

Calea ferată Gaino-Kai este o rețea de cale ferată care a făcut parte din structura VyatLag. A fost principalul mod de transport în zona în care se afla VyatLaga. A atins dezvoltarea maximă în anii 1960, peste 300 de kilometri. Din 2008, numele „Gaino-Kai Railway” rămâne oficial ( [1] ). Calea ferată Gaino-Kai Ministerul Afacerilor Interne al URSS (și NKVD timpuriu al URSS) avea exact 247 km lungime, de la stația Verkhnekamskaya până la Krutoborka și nu era listat pe nicio hartă a Ministerului Căilor Ferate al URSS.

Șefii

Numărul de condamnați

An Numărul de prizonieri
1939 20 738
1948 25 642
1957 23 327
1960 17 775

Literatură

Vezi și

Surse

  1. ↑ Alevtina Telepina. nume pe cruce. Despre preotul Dimitri Orekhov († 1942, Vyatlag) . pravoslavie.ru . Pravoslavie.Ru (29 octombrie 2018). Consultat la 30 octombrie 2018. Arhivat din original la 31 octombrie 2018.
 Regiunea Kirov
Orase Holunitsa albă Vyatskiye Polyany Zuevka Kirov MERGE Kirovo-Chepetsk Kirs Kotelnich Buzunar Malmyzh Murashi Nolinsk Omutninsk Orlov Sloboda MERGE Sovetsk Sosnovka Urzhum Yaransk
DAR Orașul Pervomaisky
Districte Afanasievski Belokholunsky Verhoshizhemsky Vyatskopoliansky Darovskoy Zuevski Kilmezsky Kirovo-Chepetsky Kotelnichsky Kumensky Malmyzhsky Nagorsky Nolinsky Omutninsky Orichevski Orlovski Podosinovsky Sloboda sovietic cerul soarelui Tujinski Urzhumski Şabalinski Yuryansky Yaransky Arbazhskiy Bogorodsky Verhnekamsky Kiknursky Lebyazhsky Luzsky Murashinsky limba germana Oparinsky pijansky Sanchursky Svechinsky Uninsky Falensky