Maestru de galere - rang de clasa a 9-a în Tabelul de ranguri în flota rusă în secolele XVIII-XIX.
A fost menționat pentru prima dată în documente în 1696. Carta navală Petrovsky din 1720 nu prevedea gradul, dar deja în 1722 a fost consacrat în Tabelul Rangurilor și aparținea clasei a 9-a, nobilimea ereditară se putea plânge de asta .
Conform statutului de comandant de galeră, conform Tabelului de ranguri, el a fost echivalat cu căpitanul-locotenent al flotei . Pentru el, gradul de comandant era mai mare în serviciul de inspector al flotei , iar gradul de locotenent al flotei era mai scăzut .
Inițial, gradul de comandant de galere a fost destinat șefilor șantierelor navale din capitală și amiralităților provinciale, dar în curând stăpânii de galere au fost numiți să conducă nu numai galere, ci în general orice șantier naval mic. De asemenea, de-a lungul timpului, acest rang a început să fie atribuit specialiștilor în economia pontoanelor din trupele de inginerie .
Printre maeștrii de galere ai epocii petrine, grecii din serviciul rus Stomatiy Savelyev, Dmitry Mutsin, Konstantin Yuriev, Nikolai Muts, Yuri Antonovich Rusinov , maestrul rus Mokey Cherkasov [1] au fost celebri . De asemenea, maeștri de galere de seamă au fost Andrei Ignatievici Alatchaninov și Ivan Nemțov .
În decembrie 1826, gradul de maestru de galere a fost desființat. Ordinul Colegiului Amiralității scria: „ Cometenii de nave, precum și desenetorii și timmermanii de gradul de ofițer , sunt redenumiti ingineri de nave ” [2]