"Hansa" | |
---|---|
Hansa | |
Serviciu | |
Germania | |
Clasa și tipul navei | Croazier auxiliar |
Producător | Burmester & Wain |
Lansat în apă | 1939 |
stare | Defalcat pentru metal în 1971 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
19.200 tone 9.138 gt |
Lungime | 153 m |
Lăţime | 20,1 m |
Proiect | 8,7 m |
viteza de calatorie | 20,5 noduri |
raza de croazieră | 65.000 de mile marine |
Echipajul | 400 de oameni |
Armament | |
Artilerie |
8 × 150 mm 1 × 105 mm |
Flak |
4 x 40 mm 8 x 37 mm 36 x 20 mm |
Grupul de aviație | 1 catapulta |
Hansa ( germană: Hansa ) a fost un crucișător auxiliar german în timpul celui de-al Doilea Război Mondial . Nu avea un număr HSK , fosta navă de marfă daneză Glengarry ( ing. Glengarry ), în flota germană a fost desemnată ca „Nava nr. 5”, în flota britanică nu avea o denumire.
Vaporul danez de marfă și pasageri Glengarry a fost construit la Copenhaga în 1939. După ocuparea Danemarcei de către Germania, ea a fost capturată de germani, redenumită „Meersburg” și transformată într-o navă de instrucție țintă pentru a 27-a flotilă de submarine .
În iarna anului 1942/43, a fost trimisă la șantierul naval Wilton din Rotterdam , apoi Amburg, unde a fost transformată într-un crucișător auxiliar sub denumirea „Nava nr. 5 (II)”. El nu a luat parte la ostilități în această calitate.
În februarie 1944, ea a fost transformată într-o navă de studii.
Din septembrie 1944 până în mai 1945, a fost folosit ca mijloc de transport pentru evacuarea trupelor și a populației din Marea Baltică, a transportat peste 12.000 de oameni.
4 mai 1945 a lovit o mină, dar a rămas pe linia de plutire.
20 mai 1945 a ajuns la Fehmarn , unde a fost internat. Când flota germană a fost împărțită, a mers în Marea Britanie, în 1946 a fost vândută Danemarcei.
A navigat sub diferite denumiri până în 1971, când a fost casat pentru metal.
Croaziere auxiliare ale Germaniei naziste | |||
---|---|---|---|