Statie | |
Garney | |
---|---|
Moscova-Rizhskaya — Posin | |
calea ferată Oktyabrskaya | |
56°19′51″ s. SH. 28°21′25″ in. e. | |
DCS | DCS-2 Sankt Petersburg-Vitebsky |
Regiune d. | Sankt Petersburg-Vitebski |
data deschiderii | cel târziu în 1955 |
Tip de | intermediar |
răcoare | 5 |
Numărul de platforme | unu |
Numărul de căi | patru |
tipul platformei | lateral |
forma platformei | curbat |
Tranziții adiacente | Garneya - Posin ( 1, neelectric), Posin - Sebezh (1, neelectric) |
Ieșire spre | sat Kuzmino |
Kilometraj instalat | 624,5 km |
Distanța până la Moscova |
624,5 km ![]() |
Distanța până la Riga | 298,3 km |
Cod în ASUZhT | 065202 |
Cod în „ Express 3 ” | 2004047 |
Învecină despre. P. | Posin și Sebezh |
Garneya este o gară intermediară din clasa a 5-a a regiunii Sankt Petersburg-Vitebsk a căii ferate octombrie . Partea de vest a stației este situată în așezarea urbană Sosnovy Bor , partea de est este în așezarea urbană Sebezh , districtul Sebezhsky , regiunea Pskov . Este situat pe kilometrul 625 al liniei de cale ferată Moscova - Riga . Deschis cel târziu în 1955.
Se știe că stația nu a existat înainte de Marele Război Patriotic . Deschiderea stației este asociată cu construirea unei baze de depozitare a armelor nucleare în pădurile locale.
Originea numelui nu este cunoscută cu siguranță, probabil că este legată de cuvântul „ munte ” Arhivat 19 octombrie 2020 la Wayback Machine . Această teorie este susținută de faptul că pe unele hărți stația este desemnată Gornea , dar o astfel de scriere este eronată. [unu]
Stația a fost deschisă pe etapa cu o singură cale Sebezh - Posin a căii ferate Kalinin (marcată pe harta din 1955 ca punct de oprire). [2]
La 22 august 1944, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, s-a format Regiunea Velikolukskaya (în loc de Regiunea Kalinin , acum Regiunea Tver ), care includea Sebej și Districtul Sebej. Printr-un decret al Prezidiului Sovietului Suprem al RSFSR din 2 octombrie 1957, această regiune a fost desființată, iar Sebezh și districtul Sebezhsky au fost cedate regiunii Pskov. [3][ pagina nespecificata 389 de zile ]
În 1961, Calea Ferată Kalinin a fost desființată. Stația lui Garney a fost plasată sub controlul căii ferate Oktyabrskaya .
În anii 70-80. din secolul trecut, a existat o linie către orașul închis Sebezh-5 și Sosnovy Bor (marcat ca o carieră pe unele hărți ).
În perioada postbelică și până în prezent, trenurile au oprit în gară în principal pe ruta Riga-Moscova, precum și către alte orașe ale RSFSR .
Conform indicelui comunicațiilor feroviare de călători (MPS, - 1986), opririle la gara Garney au fost efectuate de următoarele trenuri:
numărul trenului | Punct de plecare | Destinaţie | Sosire | Parcare (min) | Plecare | Stații (după stație) |
---|---|---|---|---|---|---|
186 | Riga | Moscova | 2:56 | unu | 2:57 | la st. Volokolamsk peste tot, cu excepția: Gushchino , Vorobetskaya , apoi non-stop |
605 | Sebezh | Riga | 4:51 | 7 | 4:58 | la Aizkraukle peste tot cu excepția: Ozolsala , mai departe Căpcăun |
688 | Riga | Sebezh | 6:19 | unu | 6:20 | Fara opriri |
393 | Moscova | Riga | 7:05 | unu | 7:06 | la st. Krustpils peste tot, mai departe Plavinas , Aizkraukle , Ogre |
687 | Sebezh | Riga | 14:40 | unu | 14:41 | până la Aizkraukle peste tot, mai departe căpcăunul |
394 | Riga | Moscova | 15:10 | unu | 15:11 | la st. Volokolamsk peste tot, cu excepția: Gushchino, Vorobetskaya, Serdtse, Rusanovo , Barsovo , Ulin , Zamoshye , Podsosenka , Paniklya , Ilmanovka , Makherovo , Loshaki , Muravyovo , Bartenevo , Pogoreloye Gorodishstop , apoi |
185 | Moscova | Riga | 15:03 | 12 | 15:15 | la st. Yumprava peste tot, cu exceptia: art. Aloten , în continuare căpcăun |
606 | Riga | Sebezh | 20:52 | unu | 20:53 | Fara opriri |
Totodată, prin gara au trecut fără oprire următoarele trenuri: nr. 1/2 „Letonia”, nr. 3/4 „Jurmala” și rapid nr. 31/32 cu un mesaj similar: Moscova - Riga - Moscova.
Din cauza prăbușirii Uniunii Sovietice și a deteriorării constante a relațiilor politice și economice cu Republica Letonia de -a lungul secțiunii Novosokolniki-Posin, traficul de pasageri și marfă în stație a scăzut semnificativ.
În perioada post-sovietică, opririle pentru toate trenurile de lungă distanță au fost anulate. Trenurile suburbane nr. 6501/6502 si nr. 6505/6506 la ore diferite fac parcare cu frecventa variabila. Din 2012, comunicarea suburbană a fost complet anulată (prescurtată la Sebezh). Potrivit unor rapoarte, pentru a ajunge la gara Garney era necesară un permis special către zona de frontieră, în ciuda faptului că stația nu este inclusă în aceasta.
Programul trenurilor de navetiști la gara Garney din 3 iunie 2012 [4] :
numărul trenului | Punct de plecare | Punctul de sosire | Sosire | Parcare (min) | Plecare | Se opreste |
---|---|---|---|---|---|---|
6501 | Velikiye Luki | Pozin | 13:23 | unu | 13:24 | Fara opriri |
6502 | Pozin | Velikiye Luki | 14:42 | unu | 14:43 | pretutindeni |
Din 2015, ultima pereche de trenuri suburbane cu oprire nr. 6505/6506 Velikiye Luki - Sebezh a fost anulată [5] .
Din februarie 2018, un singur tren de pasageri a circulat prin gara fără oprire, serviciul Moscova-Riga (cu vagoane ale serviciului direct Sankt Petersburg - Riga). [6] Din 16 martie 2020, din cauza răspândirii infecției cu coronavirus , funcționarea singurului tren a fost oprită la inițiativa părții letone, deoarece trenul nr. 1/2 „Latvijas Ekspresis” aparținea unui privat leton. purtător.
Astfel, din octombrie 2020, în gara Garnea nu există niciun serviciu feroviar de călători.
La stația 4, continuarea căii nr. 2 spre vest este o ramură către Sebezh-5 (apoi merge spre sud), din noiembrie 2017, a fost complet demontată. Trecerile către stația vecină Sebezh (spre Moscova) și joncțiunea Posin (spre Riga) sunt echipate cu o blocare semiautomată a sistemului de semnalizare [7] . Stația este deservită de subdiviziunile structurale PCh-45 (Novosokolnicheskaya) și ShCh-23 (Velikolukskaya) ale căii ferate Oktyabrskaya . Mișcarea trenurilor de marfă se realizează în principal de-a lungul rutelor Rusia - Ventspils (mai rar Riga). Nu există electrificare la stație. De asemenea, nu există case de bilete.
Stația este dotată cu o platformă laterală joasă, situată împreună cu stația în partea de nord a gării (sena nr. 3). Este situat într-o curbă cu rază mică, similară cu stația Zavaruyka din apropiere . În ciuda faptului că stația este situată în afara zonei de frontieră a Federației Ruse (spre deosebire de joncțiunea vecină Posin), stația participă activ la cooperarea cu serviciul de frontieră al FSB al Rusiei .
Garney Station Station, octombrie 2016
Garneya, vedere la Posin, octombrie 2016
Garney Garney, vedere la Sebezh, octombrie 2016