Master plan pentru dezvoltarea Samara

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 26 mai 2021; verificările necesită 3 modificări .

Planul general al orașului Samara  este principalul document de urbanism al orașului Samara .

A fost elaborat în 2004 - 2006 de o echipă de autori la Departamentul de Construcții și Arhitectură al administrației orașului [1] .

Istoricul adopțiilor

„Fundamentarea științifică a conceptului de master plan ” a fost luată în considerare la o ședință deschisă a publicului orașului din 11 iulie 2004 în Casa Arhitecților, precum și la o ședință extinsă a administrației orașului din 29 iulie 2004.

Aspectele de mediu au fost luate în considerare în cadrul audierilor publice deschise din 30 noiembrie 2004.

În decembrie 2004, Departamentul de Construcții și Arhitectură și organizația Samara a Uniunii Arhitecților au organizat o conferință interregională „Planul General și Orașul” cu participarea autorilor planului general și a reprezentanților organismelor de arhitectură și urbanism, arhitecturi. și organizații de proiectare din 14 orașe din Districtul Federal Volga .

Obiecte prioritare

Zone rezidentiale

Districtul Samara

Teritoriile de dincolo de râul Samara , în planul general , ar trebui să fie dezvoltate cu pregătire inginerească preliminară. Teritoriile dezvoltate includ: Samara Zarechye, Terenurile fermei de stat Kryazh, Dry Samarka, Narodnaya și altele.

Teritoriul districtului Samara este de 600 de hectare, populația estimată după construirea microdistrictului este de 95 de mii de oameni.

Teritoriul districtului Samara este propus pentru dezvoltare rezidențială complexă cu înălțimi joase (fără lift) și cu mai multe etaje. În legătură cu amplasarea monumentului natural „Lacul Gatnoye” în districtul Samara, aluviunile continue ale teritoriului de-a lungul râului Samara a fost evaluată ca prematură. Se propune începerea dezvoltării teritoriului de-a lungul Autostrăzii de Sud și din partea Zasamarskaya Sloboda [2] .

Pentru a conecta cu districtul Zheleznodorozhny din Samara , este planificată construirea unui nou pod de metrou peste râu și a treia linie a metroului Samara.

O parte din banii pentru proiectul unui nou microdistrict vor fi alocați de către centrul federal în cadrul proiectului național „ Locuințe Affordable ” [3] .

Transport

Autostrăzi

Autostrăzi cu importanță la nivel de oraș - trafic continuu:

Autostrăzi de importanță la nivel de oraș - trafic reglementat:

Autostrăzi cu importanță regională - trafic reglementat:

Intersecții rutiere

Schimburile de transport proiectate la diferite niveluri:

  • Lenin Ave - str. Novo-Sadovaya. - st. Sokolov (Sf. Lunacharsky),
  • Sf. Armata Sovietică - autostrada Moscova,
  • Sf. Armata Sovietică - st. Novo-Sadovaya (în construcție),
  • Sf. Aurora - str. Novo-Sadovaya în râpa Postnikov,
  • Autostrada Moscova - st. aurora,
  • Autostrada Moscova - st. XXII Congres de Partid și altele;

Treceri de transport la diferite niveluri:

  • Bulevardul Karl Marx - strada Revoluționară,
  • bulevardul Karl Marx - strada Dachnaya. si etc.;

Sensuri giratorii:

  • Sf. Stara Zagora - autostrada Rakitovskoe,
  • Dachnaya st. - st. Michurin,
  • Tashkentskaya st. - autostrada Moscova;
Poduri și treceri de poduri

Poduri proiectate în oraș:

  • pod în aliniamentul st. Frunze
  • pod în continuarea intersecției Vladimirskaya st. - strada Novouritskaya. — Strada structurală,
  • pod în aliniamentul Kirov Ave.


Note

  1. ↑ În baza rezoluției șefului orașului din 11 mai 2004 nr. 1051
  2. ↑ Notă explicativă la Planul general al orașului o. Samara, clădirea 13
  3. ↑ Constructorii au început pregătirile pentru implementarea celui mai mare și ambițios proiect de locuințe din provincie - microdistrictul Samara Zarechye  (link inaccesibil)  (link inaccesibil din 17.05.2013 [3440 de zile]) // TRC „Skat”

Vezi și

Link -uri