Germaniawerft

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 23 iunie 2018; verificările necesită 9 modificări .
Germaniawerft
Baza 1867
Abolit 1945
Locație  Germania :Kiel
Industrie constructii navale
Produse nave de război , submarine
Firma mamă Krupp
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Germania ( germană:  Germaniawerft ) este un șantier naval german care a făcut parte din concernul Friedrich Krupp . Fondată în 1867 , a încetat activitatea în 1945 . Șantierul naval s-a angajat atât în ​​construcția de nave militare, cât și în cea civilă, a condus construcția unor serii mari de distrugătoare , distrugătoare și submarine și, de asemenea, a construit crucișătoare și nave de luptă individuale ale flotei germane. La începutul secolelor al XIX -lea și al XX-lea, șantierul naval era al doilea furnizor de distrugătoare pentru Marina Imperială Germană, după șantierul naval al lui Friedrich Schichau [1] .

Istorie

Compania a fost fondată în 1867 de Loyd Foster ca „Compania de construcții navale din Germania de Nord” ( în germană  „Norddeutsche Schiffbaugesellschaft” ) în Gaarden, un orășel din portul Kiel . S-a planificat să se construiască atât nave militare, cât și nave comerciale la întreprindere. În 1876, compania a construit iahtul personal al  lui Kaiser Wilhelm II , Hohenzollern ( germană:  Hohenzollern ).

În 1879, compania a dat faliment, a fost vândută și a devenit proprietatea corporației „Märkisch-Schlesischen Maschinenbau und Hütten-Aktiengesellschaft” , care construia mașini cu abur la Berlin din 1822 . Dar câțiva ani mai târziu, au apărut deja probleme cu această companie, iar în noiembrie 1882 a fost fondată o nouă companie - Compania de construcții de nave și mașini „Germania” ( germană:  Schiff- und Maschinenbau-AG „Germania” )

Compania a construit mai multe nave de război și avea, de asemenea, o bună reputație ca constructor de distrugătoare . Dar, în ciuda acestui fapt, compania a avut încă probleme financiare. La sfârșitul lui august 1896, familia Krupp a cumpărat compania, deoarece ei înșiși erau foarte interesați de construirea de nave militare. Între 1889 și 1902, șantierul naval și-a dublat suprafața și a ajuns la 22,5 hectare. Au fost produse noi nave mari. În 1902, șantierul naval a primit un nou nume - Friedrich Krupp Germaniawerft . [2]

În 1908, șantierul naval a construit goeleta Germania pentru Gustav Krupp , care a fost proiectată de Max Oertz. A fost primul iaht de această dimensiune construit în Germania .

O serie de nave de război au fost construite în perioada premergătoare Primului Război Mondial. Inclusiv navele de luptă Posen , Prințul Regent Luitpold , Kronprinz și Saxe (nefinalizate). În timpul Primului Război Mondial, șantierul naval a început să producă submarine. Au fost produse 84 de submarine.

În perioada postbelică, șantierul naval a revenit la construcția de nave civile, inclusiv la construcția barcăi „Sedov” („Magdalene Vinnen II”) . La începutul secolului 21, aceasta este cea mai mare navă de antrenament din lume.

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial , șantierul naval a fost unul dintre cei mai importanți furnizori ai Kriegsmarine , datorită apropierii sale de baza navală germană de la Kiel . În timpul războiului, compania a finalizat 131 de submarine (tipurile II , VII , WB , XIV , XVII și XXIII ) din 240 comandate. În 1944, la fabrică lucrau peste 10.000 de oameni, dintre care aproximativ 11% erau prizonieri . 26 aprilie 1945 , a fost lansat ultimul submarin U-4714, construit la șantierul naval „Germania”. Războiul se terminase înainte să intre în serviciu. [3]

După război, uzina parțial distrusă a devenit una dintre primele instalații demontate de Aliați. Populația din Kiel, care a fost grav distrusă de bombardament, a protestat violent împotriva acestei decizii, dar fără rezultat. Șantierele navale au fost distruse și nu au fost niciodată reconstruite. La sfârșitul anilor 1960, fundațiile au fost achiziționate de Howaldtswerke -Deutsche Werft GmbH (HDW ) .

Nave construite

Nave civile

Cuirasate și nave de linie

Croaziere

Distrugători

Distrugătoare mari

Distrugători

Submarine

Note

  1. ↑ Melnikov R. M. Distrugătorii clasei Voluntari. — Colecția navală. - Sankt Petersburg. , 1999. - („Navele de război ale lumii”).
  2. ↑ 1 2 Șantiere navale, Germaniawerft, Kiel (link inaccesibil) . uboat.net. Arhivat din original pe 2 februarie 2013. 
  3. ↑ 1 2 Șantiere navale, F. Krupp Germaniawerft AG, Kiel (link inaccesibil) . uboat.net. Arhivat din original pe 2 februarie 2013. 

Link -uri