Această metodă hidraulică de dezvoltare a turbei , inventată în 1914 de inginerii R. E. Klasson [3] și V. Kirpichnikov [4] , a fost dezvoltată pe scară largă în anii 20 și 30 ai secolului XX și a contribuit la crearea unor mari întreprinderi de turbă la acea vreme industriale . tipul [5] .
Această metodă de extracție a turbei era considerată cea mai progresivă la acea vreme, satul Gidrotorf a fost numit în cinstea sa , care din 1932 a devenit o așezare de tip urban [6] .
Din 1936, pentru curățarea carierei de butuci și alte reziduuri lemnoase în timpul funcționării jetului, se folosesc instalații de raclere, formate dintr-un troliu autopropulsat cu trei tamburi , o racletă specială din spumă și un sistem de blocuri și cabluri și au fost folosite treceri duble pentru a reduce lungimea conductelor de masă de la unitatea de macara până la acumulator, în care macaraua de aspirare a turbei parcurge o jumătate din trecerea sezonieră într-o direcție (din baterie), iar cealaltă jumătate, după ce s-a întors. 180 °, în celălalt (la baterie) [4] .
Dezvoltarea hidroturbei a asigurat crearea unei industrii de turbă pe scară largă și furnizarea de combustibil la centralele regionale de turbă construite conform planului GOELRO și în anii primilor planuri cincinale - Shaturskaya , Gorkovskaya, Ivanovskaya, Tverskaya, Leningradskaya [2] .
Extracția hidroturbei s-a dezvoltat rapid: în 1921 erau în funcțiune doar 2 instalații, în 1936 - 126 unități de hidroturbă (89 standard noi și 37 peste standard), care au produs 5.733.000 tone de turbă uscată la aer (30% umiditate), ceea ce a însumat la 42. 8% din toată turba produsă de întreprinderea sistemului URSS NKTP [4] . În total, aproximativ 187 de milioane de tone de turbă uscată la aer au fost extrase prin această metodă [2] .
Metoda hidraulică în anii 1950 și 60 a fost înlocuită cu o metodă mai productivă stratificată de suprafață de extracție a turbei [2] .
Hidroturba a fost folosită ca combustibil pentru cazane , inclusiv pentru centrale electrice , precum și pentru producția industrială de gaz și cocs [2] .
Procesul tehnologic de extracție a turbei prin metoda hidraulică include [2] [3] :
Turba cu un grad mai mare de descompunere atunci când este spălată cu apă dă de obicei o hidromasă mai puțin vâscoasă (cu un coeficient de frecare mai mic), ceea ce îi permite să fie transportată cu un conținut de apă mai mic [4] . Pentru a obține un jet de apă, se folosesc pompe de înaltă presiune și furtunuri mobile .
Dezvoltarea unei cariere sezoniere se desfășoară în secțiuni separate, dintre care o dimensiune coincide cu lățimea carierei sezoniere, iar cealaltă variază în intervalul de 30-60 m. Macaraua de coastă se mută într-o nouă parcare după ce fiecare astfel de secțiuni este spălată. . Zăcământul de turbă destinat amenajării este drenat pentru a asigura transportul mașinilor de exploatare a turbei și pentru a proteja carierele dezvoltate de a fi inundate cu apă de suprafață și subterană . În acest din urmă scop, uscarea se realizează „de jos”, adică la toată adâncimea carierelor dezvoltate, prin săparea canalelor de adâncimea corespunzătoare [4] .
Avantajele dezvoltării depozitelor de turbă folosind metoda hidroturbă:
Dezavantajele dezvoltării depozitelor de turbă folosind metoda hidroturbă:
Pentru extracția hidroturbei se folosesc două tipuri principale de mașini: „nou standard” și „super standard”. Acestea constau din dispozitive: o unitate de exploatare (pompa de turba), o macinata, o pompa de turba , o pompa de inalta presiune. În timpul sezonului, noua unitate standard produce aproximativ 500 de tone de turbă uscată la aer, peste standard - 100.000 de tone.
Caracteristicile hidroturbei [2] :
| Depozitele minerale | |
|---|---|
| Endogen |
|
| exogene |
|
| Metamorfogen |
|
| Tipuri de minerale |
|
| Categorie | |