Podul Hlavkuv

Hlávkův most ( cehă. Hlávkův most ) este un pod din capitala Republicii Cehe , Praga , peste râul Vltava . Numit după arhitectul, constructorul și filantropul ceh Josef Hlávka .

Unul dintre creatorii podului a fost František Mencl .

Situat între podul Stefanik și viaductul feroviar Negrelli . De fapt, constă din 2 poduri care leagă gara din Praga cu districtele Bubeneč și Holešovice cu Karlin . Este singurul pod care leagă insula Štvanice de pe Vltava cu restul orașului. Podul Glavkov servește ca loc pentru circulația tramvaielor, a autovehiculelor și a pietonilor.

Construit în 1908, inițial ca un pod temporar din lemn, care se ținea pe două arcade de beton. În 1910-1911 a fost înlocuit cu un pod metalic. Podul Hlavków a fost construit în două etape, în prima etapă a fost construit un pod de cale ferată de la Karlin până la insula Štvanice, iar în a doua etapă a fost finalizat un pod de beton de la Holesovice până la insula Štvanice. Pe lângă toate acestea, Podul Hlavkov leagă insula Štvanice de ambele maluri.

Dimensiunile podului s-au dovedit a fi mici, așa că după un timp a fost suspendat de el un pod de beton, care a extins semnificativ structura existentă. În anii 1958-1962 s-a realizat din nou reconstrucția podului Glavkuva, timp în care partea de sud a podului metalic a fost complet înlocuită cu structuri din beton armat. Acoperirea podului a fost, de asemenea, extinsă.

Acum este format din 7 arcade. Deasupra Vltavei sunt trei arcade, dintre care două arcade cu o deschidere de 36 m, cu o lungime medie de 19 m, lățimea podului este de 16,80 m. Pe insula Shtvanice sunt patru arcade cu o deschidere. de 17,85 m.

Partea de sud este decorată cu imagini în relief ale sculptorilor Ladislav Kofranka și Bohumil Kafka , în timp ce partea de nord este decorată cu două sculpturi ale lui Jan Stursa „Munca și umanitatea” . De la începuturi, spre deosebire de restul podurilor din Praga, nu a fost niciodată redenumit.

Note

Link -uri

• Hlávkův most  (cehă)
• [unu]